劳斯莱斯的“兄弟”正在微电网大展拳脚
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南方能源观察
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本文开始前先问各位读者一个小问题，下面这个是劳斯莱斯汽车的商标吗？
点击下方空白处查看答案 ↓
（这道题目可能会出现在2023年春节能源知识竞赛中，大家记住答案喔）
咦，上面这个蓝色双R是不是和劳斯莱斯汽车曾经的商标有一点像？
（1998-2020时期）
没错，它们曾是一家人……
20世纪初，英国人亨利·莱斯和查尔斯·劳斯共同创立了Rolls-Royce公司，除了从事汽车设计、生产和销售的业务外，由于亨利·莱斯设计制造的发动机具有动力输出均匀以及杰出的耐久性这两大优势，因此发动机制造也是Rolls-Royce公司的主要业务，特别是航空发动机。
亨利·莱斯和查尔斯·劳斯
1971年，Rolls-Royce公司为开发新型航空发动机导致亏损破产，在英国政府干预下进行重组，拆分为汽车公司Rolls-Royce Motor Cars和航空发动机企业Rolls-Royce Plc。为了进行区分，中文译名分别译成劳斯莱斯汽车公司和罗尔斯·罗伊斯公司。劳斯莱斯汽车公司后来被德国宝马公司兼并，罗尔斯·罗伊斯公司则成为全球最大的航空发动机制造商之一，以燃气轮机技术为核心，活跃在民用航空、国防业务、能源系统、新市场业务及其他领域。2021年收入占比分别为40.44%、30.02%、24.51%、0.02%和2.70%。
[1]
罗尔斯·罗伊斯公司的能源业务主要依托旗下MTU事业部，为各行业提供柴油和燃气发动机产品，以及为数据中心、机场、酒店、工厂等场景提供供电解决方案。另外，核能和电气化作为该公司战略性方向，在2021年被单独划分到新市场业务板块。
目前，罗尔斯·罗伊斯公司正在加大对微电网系统的投入。随着可再生能源风电和光伏装机容量的增加，如何在天气条件不利时维持可靠的能源供应成为不小的挑战。而微电网系统能将热电厂、柴油和燃气发电机组、可再生能源、储能电站与智能控制系统相结合，从技术和经济上优化能源的使用。微电网除了可以为工业园区或当地社区量身定制环保电力外，还可以自主为偏远地区提供能源，例如矿场或无法与当地电网连接的岛屿。
以德国一家购物中心为例，一起来看看微电网如何帮助购物中心将整体能源成本降低42%。对购物中心来说，低廉的电价和供电可靠性至关重要。购物中心一旦停电，马上就会损失营业收入且往往会伴随着诸如冷藏食物和货物变质等负面后果。德国的这家购物中心原先与当地电网连接获得电力，冬季时采用天然气锅炉供暖，每年的能源成本在44万欧元左右。在换上热电联产机组和在建筑物屋顶表面安装太阳能面板后，通过储能电池来稳定负载，购物中心的能源使用可以实现100%自给自足，与电网的连接从以前的供电依赖变成了紧急情况下的后备方案，每年的能源成本也减至25.8万欧元。虽然微电网解决方案的初始投资较高，但节省下来的能源成本在6.6年内就可以弥补投资差价，而且微电网系统的组件预期寿命在20年左右，因此微电网在整个生命周期里能为业主节省巨大的能源成本。
罗尔斯·罗伊斯公司微电网解决方案项目负责人Alexander Patt表示，“微电网将清洁且具有成本效益的可再生能源与发电机组相结合，是电力行业的未来。
”
除了罗尔斯·罗伊斯公司外，其他国际上的能源巨头包括ABB、Ameresco、伊顿、Enel、Engie、GE、NRG Energy、S&C Electric、施耐德电气、西门子、特斯拉和威立雅，以及北美公用事业巨头Duke和Exelon也在开发微电网系统，加入这个新兴市场。
数据来源：
[1]
罗尔斯·罗伊斯公司：
全球航空发动机龙头，百年锤炼成就全球航空发动机龙头
，
兴业证券，石康，李博彦，董昕瑞
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