【海洋能源工程咨询】​中国大型企业联合成立可持续航运倡议

根据能源研究和咨询公司伍德麦肯锡(Wood Mackenzie) 的一项新研究，加拿大向亚洲出口液化天然气(LNG)每年减少的排放量相当于加拿大道路上所有汽车排放总量。

这项由加拿大能源中心委托进行的研究恰逢在埃及举行的第27届联合国气候变化大会(COP27)。

这项研究表明，加拿大的天然气能够帮助亟需能源的亚洲国家满足日益增长的需求，同时通过取代煤炭帮助降低全球净排放。

研究显示，鉴于加拿大天然气储量丰富、靠近亚洲市场、产品价格具有竞争力，加拿大有机会在未来几十年成为主要供应国。

Wood Mackenzie的美洲咨询总监Matthias Bloennigen表示：“加拿大拥有丰富的天然气。如果加拿大不生产天然气，其他国家也会生产”。

“如果我们从加拿大西部进口更多的液化天然气，那么许多其他地区的天然气就会进入欧洲地区，从而形成多米诺效应。”

目前，加拿大向全球市场出口液化天然气的能力不足，但随着各国寻找俄罗斯天然气的替代品，加拿大西海岸的一些项目可能使加拿大进入一个显著增长的全球市场。

相比而言，加拿大向亚洲市场的运输成本更低，设施的排放和供应成本也比许多竞争对手低，因而加拿大的液化天然气与其他供应商相比具有很强的竞争力。

加拿大液化天然气增长的三种情况

这份新报告研究了加拿大液化天然气行业增长的三种情景：第一种情况是加拿大液化天然气行业适度增长；第二种情况是加拿大大幅提升液化天然气产能；第三种情况是加拿大液化天然气产能停滞不前。

在第一种情况下，到2050年，加拿大将占据东北亚液化天然气市场近20%的份额。而在第二种情况下，这一比例达31.7%。如果加拿大限制液化天然气增长，这一比例将略低于7%。

如果加拿大加快液化天然气产能，帮助亚洲从煤炭转向天然气，亚洲的净排放量每年平均可减少188公吨二氧化碳当量，约占加拿大每年温室气体总排放量的29%，相当于目前加拿大道路上所有汽车的排放量。

如果加拿大限制液化天然气的增长，那么东北亚的总排放量将继续以平均每年4公吨二氧化碳当量的速度增长。

该研究还发现，亚洲目前占全球液化天然气需求的三分之二以上(67%)。随着亚洲经济和人口快速增长，国内供应不断下降，需要进口加以弥补，以及对现有电力供应进行脱碳，预计到2050年亚洲液化天然气需求量价格增长至每年3亿吨，约占全球总需求的73%。

此外，到2050年，亚洲国家的能源需求预计将占全球总需求的47%，其中一半以上来自中国。

研究显示，到2035年，全球液化天然气需求缺口预计将达1.5亿吨/年。如果目前规划的加拿大西海岸项目在2035年之前投产，同时加拿大提升液化天然气产能，那么加拿大每年可出口5,900万吨液化天然气填补需求缺口。

能源危机席卷全球，亚洲和欧洲的许多国家为确保电力供应，不得不重新使用煤炭这种最具污染性的化石燃料之一。加拿大液化天然气是一种更清洁的解决方案。中期来看，使用加拿大液化天然气可以减少对煤炭的依赖，对全球排放产生真正可衡量的影响。”报告总结道。