应急科普 | 防范商渔船碰撞的那些事儿
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烟台市应急管理局公众号
《海上交通安全法》生效
防范商渔船碰撞
近年来，商渔船碰撞事故时有发生，局部地区事故多发频发，反映出部分商渔船船员对双方船舶航行作业特点不了解、安全防范意识不强、法治观念淡薄等问题。 为进一步加强防范商渔船碰撞宣传教育工作，下列安全宣教视频 教您识别安全风险，做好安全预防措施，保障 航行安全 。
防范商渔船碰撞的那些事儿
（一）
进入渔船密集区 水域之前
1、船长应严格审核计划航线，尽量使用推荐公共航路 合理制定航线 ，尽可能避开渔船集中作业水域，减少与渔船相遇的机会。
2、对雷达、电子海图、AIS、VDR、VHF、航行灯和声号等设备进行 检查和测试 ，确保正常可用。
3、合理安排驾驶台航行值班人员，任何时候驾驶台应保持 至少2名航行值班和瞭望人员 。
4、应在驾驶台显著位置 标识渔区航行安全注意事项及相应行动对策 。
（二）
经过或邻近渔船
密集区 水域期间
1、驾驶人员谨记： 安全第一、宁可绕行、不要冒险！尽可能避免冒险进入渔船密集区域航行！
2、 合理安排值班人员 ，根据周围渔船密集程度和航行值班强度增加必要的航行值班人员，必要时应毫不犹豫立即呼叫船长上驾驶台指挥。
3、船长应针对夜间渔区航行的特殊戒备要求 制定和发布夜航命令 。
4、航行值班人员应 加强瞭望 ，开启多台雷达工作，加强远近距离配合观测。勿过度依赖单一助航设备，每一船舶均应经常用视觉、听觉以及适合当时环境和情况下一切有效的手段保持正规瞭望。
5、使用 安全航速 航行。
6、确保 AIS信息正确且工作正常 。
7、 杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶。
进入渔船密集区请加强值班
（三）
应特别注意的事项
1、 每年 伏季休渔结束 后 ，是中国沿海渔船活动密度最高时段。
2、 夜间23时至次日凌晨4 时 是商渔船碰撞事故高发时段，应予特别关注。
3、 应特别注意部分 夜间锚泊渔船可能未按要求值班、 显示号灯和开启AIS 。还要特别注意 大量渔网网位仪对AI S、雷达回波和电子海图的使用干扰 。
4、 若观测到渔船船速在 3节左右 时，通常该渔船正在捕鱼作业中，操作能力受限，需要 及早协调避让 ，最好保持 1海里以 上 距离通过。
5、 商船与渔船即使发生 轻微擦碰也可能造成渔船受损或翻沉 ，并且商船上的人员可能不容易察觉。因此，当近距离驶过渔船时，应 仔细观察 ，确保未发生擦碰、浪损或船吸。
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