充电7分钟续航400公里！长安汽车固态电池2025年逐步量产

12月6日消息，近日，长安汽车发布投资者关系活动记录表，透露了在电池技术方面的后续进展。

长安汽车表示，在电芯方面， 计划到2030年，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯， 形成50-80GWh的电池产能。

围绕液态电池材料改性、体系优化等开展技术攻关，不断提升电池能量密度，充电倍率做到应用3C，普及5C，预研7C， 最快实现充电7分钟，续航400公里 。

长安汽车还称，深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发，基于整车需求，正向开发领先的固态电池， 从2025年开始逐步量产应用。

重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。

新型电池方面， 长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计 ，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用。

电池Pack集成方面，首款CTV技术将于2024年开始量产，实现成组效率≥86%。

电池能源系统方面，通过技术、产品、商业模式的拓展，以“能源”为主线打造完整的可再生能源生态圈，形成能源生产、存储与利用的产业闭环，实现全产业链价值的最大化。

体系能力上，长安汽车已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人，未来， 还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。