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世界级铁矿争夺战,却成为中国最失败的海外矿投之一!中企为何错失宝矿?

时间:2023-01-10 来源: 浏览:

世界级铁矿争夺战,却成为中国最失败的海外矿投之一!中企为何错失宝矿?

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十四年前,中国钢铁企业痛失世界上品位最高、开采成本最低的加拿大超级铁矿,直至如今,哪怕是近年来拿下了西芒杜铁矿,仍无法弥补损失,这是当时国内 矿业史上最失败的三次海外矿投之一! 是什么原因导致中国企业收购失败?又是谁在横刀夺爱?

首次在北极圈内发现铁矿

此次要讲的加拿大超级铁矿,位于北极圈内。
北极被称为“第二个中东”,它的最大资源也是石油和天然气! 从20世纪60年代起,人们相继在北冰洋大陆架边缘海发现了丰富的石油和天然气。据美国地质调查局估计,北极拥有全球未开发石油储量的13%,可采原油约1000亿桶;天然气储量约50万亿立方米,占全球未开发天然气的30%。
北极的石油主要分布在阿拉斯加北岸的波弗特海大陆架、加拿大北极群岛和欧亚大陆北岸的大陆架上,仅20世纪60年代阿拉斯加普鲁度湾油田就勘探出可开采的原油100亿桶。天然气主要分布在北极的欧洲部分,其中俄罗斯北部的天然气储量至少有13万亿立方米。
除了石油和天然气,地球上几乎一半的煤也储藏在北极! 矿产方面,北极不仅拥有金刚石和金、银、铂等贵金属,以及铀、钚等放射性元素,还拥有世界上最大的锌矿和最大的铜铁镍复合矿,人们还在巴芬岛、科拉半岛、格陵兰岛发现了世界级的大铁矿。 不久前在北冰洋底发现的海底热液,又为海底矿产增添了新的前景。
1932年,一位欧洲探险者在巴芬岛上发现大量褐红色的石头,并带回欧洲大陆,经过鉴定这些石头是铁矿石, 人类首次在北极圈内发现了铁矿。
1615年夏天,英国探险家威廉·巴芬为了寻找北极航路,从加拿大和格陵兰之间的海峡向北航行,最后止于北纬72°。此次航行他和他的团队环绕着一座面积50万平方公里的大岛航行了一圈,这座大岛就是加拿大第一大岛屿,后来被命名为巴芬岛。
威廉·巴芬没有想到,虽然近乎原始的地质风貌和严酷的气候环境让这个岛屿几乎与现代工业文明绝缘,但是,在巴芬岛一望无际的茫茫冰原之下蕴藏着丰富而优质的铁矿石。
2004年,经加拿大政府批准,巴芬岛铁矿公司获得玛丽河地区16平方公里范围内3个矿区的100%的探矿权和采矿权。初步探明储量为60亿吨,整个巴芬岛北部潜在储量超过120亿吨。

全球尚未开发最好铁矿—玛丽河铁矿

玛丽河(Marry RIver)铁矿位于加拿大努纳武特地区,地处北冰洋圈内。该矿床成因与必和必拓开发的西澳大利亚的皮尔巴拉铁矿和淡水河谷开发的巴西卡拉捷克斯铁矿两个世界级铁矿相似,但玛丽河铁矿的品位更高,质量更好。

优势1:储量丰、品位高

2008年,欧洲两大重要钢铁巨头安塞洛米塔尔公司和蒂森克虏伯公司将 巴芬岛铁矿的一批铁矿石样品运至欧洲钢厂进行试用,炼钢效果好得惊人。
其实,安塞洛米塔尔和蒂森克虏伯心里非常清楚巴芬岛铁矿的品位,据铁矿勘探人员对外透露,该矿平均含铁品位达到68.4%,最高品位甚至超过70.3%,这是一个令人震撼的数字!
我们就来对比一下全球各地铁矿石的品位吧。 在没有探明巴芬岛铁矿之前,澳大利亚铁矿石品位是世界上铁矿里最高的,尤其是赤铁矿,平均含铁量在56%至62%之间。
截至2020年,世界铁矿石储量最多的七个国家平均品位统计数据为: 澳大利亚、巴西、印度和俄罗斯分别为61.8%、56%、48%和44.1%,而美国、中国和乌克兰的铁矿石平均品位为33.3%、34.5%和35.4%。

优势2:露天开采、成本低

巴芬岛铁矿还有一个显著的优点是矿体全部裸露于地表之上,与澳大利亚皮尔巴拉和巴西卡拉捷克斯的铁矿一样可以露天开采,由于含杂质极少,开采后无需选矿。
巴芬岛铁矿石属于高品质块矿,可以直接作为炼钢的原料。 在国际铁矿石市场上,块矿的销售价格比普通铁矿石价格高20%到30%,并且该矿开采成本仅为销售价格的10%。
为了给大家带来更加直观的印象,我们就按目前铁矿石100美元/吨的价格计算一下。 巴芬岛铁矿石销售价格可以达到125美元/吨左右、开采成本只有10美元/吨,而澳大利亚和巴西铁矿石的开采成本分别为29美元/吨和32美元/吨,中国铁矿石开采成本为70美元/吨。

优势3:产品价值高

玛丽河铁矿床中所产的很多矿石,都是高品质“块矿”,可以直接作为炼钢的原料。在国际铁矿石市场上,“块矿”的售价高于一般矿石价格20%~30%。

优势4:运输方便

玛丽河铁矿向南149公里有深水码头,全年运营,可通往荷兰鹿特丹港,转而运向欧洲大陆,比从巴西运输铁矿石到欧洲市场还近。玛丽河铁矿北部100公里有深水码头,目前每年可运营3个月,利用破冰船可运营12个月,直接通往亚洲。近些年,国际海洋运输业一直试图开通北冰洋航道,这是一条从欧洲和北美洲到亚洲最便捷的航路,这使北冰洋圈的矿产能够运向亚欧大市场。

优势5:战略意义重大

玛丽河铁矿位于北极圈内,北极圈不仅有丰富的铁矿资源,还有丰富的石油、天然气资源、大量的铅、锌、金、银、镍等矿产资源,更重要的是全球80%~90%天然气水合物存在于北极圈地区。玛丽河铁矿更像全球矿业进军北极圈的跳板。
玛丽河铁矿一角俯瞰图

巴芬岛铁矿石争夺战

巴芬岛铁矿石勘探成果公布后,包括国际钢铁巨头安赛乐米塔尔集团、澳大利亚铁矿石巨头力拓集团、德意志国家开发银行、中国某大型国企(据说是五矿集团)纷纷摩拳擦掌,都想在巴芬岛铁矿石开采权益中分一杯羹, 一场围绕巴芬岛铁矿石开采权的争夺战拉开了帷幕。
2008年,全球金融危机爆发。巴芬岛铁矿公司股价从3.6加元暴跌至0.2加元,公司面临着破产风险,对铁矿的勘探开发无法继续开展。
2009年,中国某大型国有企业与巴芬岛铁矿公司接触谈判,准备全资收购该公司。 但是,中国企业提出要等到勘探结果报告正式出炉后才能付款,另外还担忧铁矿石的运输问题,毕竟从巴拿马运河运到中国港口距离太远。
今天,我们就来做一回事后诸葛亮。其实矿产投资也属于风险投资,如果等到勘探结果报告出炉,那么这个世界级铁矿肯定就不属于观望犹豫者了。况且,在2008年欧洲两大钢铁公司已经试用过巴芬岛铁矿石,效果令人非常满意。
说到运输问题,中国国企没有想到的是,巴芬岛铁矿石全年有三个月可以用普通船舶从北冰洋通过白令海峡运到中国,其他九个月可以用加拿大的19.8万吨级破冰船运输,也就是说,全年十二个月均不存在铁矿石运输问题,比从巴西运到中国距离还要短1500多公里。
事实证明,有些东西,一旦错过就不再,中矿企的犹豫让中国在这场战争中,沦为“吃瓜群众”。
在中国与巴芬岛铁矿公司谈判过程中,多家全球矿业公司也在虎视眈眈,最终,仅剩安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)公司和努纳武特铁矿石并购公司(Nunavut Iron Ore Acquisition)。
 2011年1月初,努纳武特铁矿公司再次提出了收购要约,并将其收购报价提高至每股1.45加元;同天,安赛乐米塔尔公司也提高了对巴芬岛铁矿公司的收购报价,从每股1.1加元提高至每股1.4加元,并许诺巴芬岛铁矿公司的股东能收到所有现金,二者对该铁矿争夺战有愈演愈烈之势。但就在巴芬岛铁矿公司坐山观虎斗之际,伺机抬高价格之际,安赛乐米塔尔和努纳武特铁矿公司宣布停战,改为联合收购巴芬兰铁矿公司。
2011年1月17日,巴芬兰铁矿公司董事会通过了由安赛乐米塔尔公司(70%)和努纳武特铁矿石并购公司(30%)联合收购该公司的投标案。目前,安赛乐米塔尔和努纳武特铁矿公司各持股50%。
2015年8月,巴芬岛铁矿开采出来的首批5.4万吨铁矿石,从加拿大纳尼斯维克港出发,运往德国诺登哈姆港,标志着巴芬岛铁矿全面启动运营。

同时期其余两次最失败的海外矿投

百亿美元买“累赘”

中信泰富西澳铁矿项目是中国企业在海外矿产资源领域最大的投资项目之一,同时也是澳大利亚资源领域为数不多的中资100%控股项目,也是中国企业海外投资最典型的失败案例。
中澳铁矿项目开工于2006年,原计划投资42亿美元,于2009年建成投产。但项目开工后,投资一路水涨船高,几度陷于停顿,直到2013年年底才首次将铁精矿粉装船出口,比原计划晚了4年,且超支了80亿美元。
2009年,作为此次项目负责人,红顶商人荣智健(伯祖父荣宗敬、祖父荣德生是中国民族工商业的奠基人,父亲是前任国家副主席,红色资本家荣毅仁)因涉嫌利用铁矿项目炒外汇致企业巨额亏损,不得不从香港中信大厦黯然离去,其子女也从管理层下台。
近年,铁矿石价格有所上涨,但这个澳洲铁矿项目一直是中信业务的负累,2014年及2015年,集团分别为此项目做了195亿及172.6亿元减值。10年来,没想到一个“走出去”的决定,令中信吃尽苦头。

中国神华被戏耍

塔本陶勒盖煤矿(Tavan Tolgoi,简称TT矿)位于蒙古国南部,探明储量约15亿吨,预计储量约64亿吨,其中焦煤18亿吨,动力煤46亿吨,总价值预计超过3000亿美元,是目前世界上尚未完全开发的最大露天焦煤矿之一,品质十分优良。
2011年,神华与日本三井物业联合体获得40%股权,但日本、韩国政府“眼红”中国神华所占股权比重较大,两国政府相继施压,接连发表声明表示抗议,声称竞标过程“不公平、不透明”,最终初步协议被蒙古国“撕毁”。
2014年,神华联合日本住友商社和蒙古能源资源公司联合参与第二次投标,并再次“拿下”。但就在交易的最后阶段,蒙古议员横插一手,声称交易可能违反法律,交易被再次搁浅。
两次中标两次被“耍”,神华盯了近十年的“大肉块”,万事俱备(神华已经把国内这边的铁路修到了边界),却始终吃不到嘴里。

结语

欧美两家企业用46亿美元就换来一座全球尚未开发的最富铁矿,确实是一笔不错的买卖,小编在这里为犹豫不决的中国企业感到非常惋惜。
中国矿业“走出去”是符合国家长远利益的必经之路,越早迈出这一步越能掌握主动权,而在全球富铁矿资源争夺战中,中国错过了玛丽河铁矿,足足等了7年才等到一个西芒杜铁矿,而西芒杜铁矿开采、运输成本要远远高于玛丽河铁矿,投产更是遥遥无期。
尽管地大物博,作为人口基数位于前列的国家,我们的企业需要更大的智慧和勇气去全世界收购矿权,未来任重而道远。

来源:矿材网

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