LNG远洋运输蓄势待发！中国燃气签约2艘17.5万立方米液化天然气运输船

SHPGX导读 ： 8月21日，中国燃气与华光海运控股有限公司、中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司共同成立的合资公司SEA JADE INVESTMENT LIMITED，与大连船舶重工集团有限公司及中国船舶工业贸易有限公司在大连签署2艘175,000 立方米液化天然气运输船的建造合同。

2023年8月21日，中国燃气与华光海运控股有限公司（“华光海运”）、中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司（“中船租赁”）共同成立的合资公司SEA JADE INVESTMENT LIMITED（SEA JADE），与大连船舶重工集团有限公司（大连造船）及中国船舶工业贸易有限公司（中船贸易）在大连签署2艘175,000 立方米液化天然气运输船的建造合同。中国燃气集团董事会主席、总裁刘明辉，华光海运执行董事长赵式庆，中船租赁董事长钟坚，大连造船董事长杨志忠，出席签约仪式。

签约仪式上，中船租赁副总经理腾飞，大连造舶党委委员、副总经理何旭，中船贸易副总经理吴爱军分别代表各方签署建造协议。赵式庆和刘明辉主席分别代表船东方与承租方签署租赁协议。

本次签约仪式的圆满成功，标志着中国燃气与华光海运、中船租赁、大连造船于今年4月共同签署的LNG新造船项目意向书的正式落地。作为中国燃气首个大型LNG新造船订单，本次协议的签署既是公司夯实LNG产业链的关键一步，也是积极践行绿色低碳发展、助力“双碳”目标的有力措施，标志着中国燃气在LNG运输船领域实现了零的突破，初步建立了基础运力规模，奠定了公司在LNG运输船领域的业务基础。

此次签约的船型由大连造船自主研发，船舶总长295米，型宽46.4米，型深26.2米，设计服务航速19.5节，可停靠全球绝大多数大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性；船舶采用最新型LNG双燃料低速主机，性能优异、综合能耗低，燃油和燃气模式均可满足国际海事组织最严苛的排放标准；应用新型双艉鳍线型，可进一步提升水动力性能；且搭载GTT Mark III Flex型货物围护系统，蒸发率降低至0.085%，并配置再液化装置，可灵活处理LNG蒸发气。该船型已获得英国劳氏船级社和中国船级社的原则性（AIP）认可。

新船交付后，根据SEA JADE与中国燃气的全资附属公司中燃宏大能源贸易有限公司（“中燃宏大”）签署的租赁协议，该两艘LNG运输船将被租赁给中燃宏大使用，租期20年，为中燃集团中长期FOB国际资源提供配套海运服务。

刘主席表示：“签署LNG新造船的建造及租赁协议将奠定集团LNG船队规模和市场份额的基础，增强集团盈利能力以及抗周期能力，符合集团LNG业务发展的战略要求。LNG运输船舶的建造及租赁有利于持续深化LNG产业链上下游之间的战略合作，进一步增强集团LNG国际业务板块核心竞争力。”

华光海运、中船租赁、大连造船、中船贸易主要领导，中燃集团执行董事、首席安全官赵琨，副总裁匡晓东，投研中心总经理王德凯，东北区域经营管理中心董事长王海、总经理郑晓飞，中燃宏大能源贸易有限公司副总经理张霞等出席仪式。

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