2023十大中国电动车反向合资合作事件

2023年注定是中国EV不寻常的一年。从40年前主动寻求外企合资，到如今，为了赶上产业电动化和智能化变革步伐，跨国车企不得不开始反向与中国车企合资。车企的合作模式也从市场换技术变成了以技术换市场。

以下为 视知产研院 盘点的十大反向合资合作事件。

10.雷诺 & 吉利

涉及金额：未透露

7月11日，继2022年11月宣布达成框架协议后，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下统称“吉利”)与雷诺集团签署了一项股比为50:50的约束性合资协议，双方将成立一家新公司，在全球范围内研发、制造和供应混合动力总成和燃油动力总成。

该合资公司将由雷诺集团和吉利共同领导，由平等的董事会成员制定和执行合资公司的战略，并确定合资公司的发展方向。最初的组织将确保业务的连续性，有两个运营中心负责各自的业务：雷诺集团的马德里和吉利的杭州。一个执行团队将驻扎在新公司的总部，该公司打算在英国成立，以巩固业务，建立协同效应，并确定未来计划。

根据适用的法律法规，吉利汽车和雷诺将与合资公司就乘用车的内燃机、混合动力和插电式混合动力总成（发动机和变速器）签订长期采购协议。此外，雷诺还将从合资公司采购轻型商用车的动力总成以及混合动力电池的开发。

雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示：“面对当今的汽车挑战，没有人可以声称拥有所有的解决方案。要实现突破性创新，需要将专业知识和资产相结合。当谈到全球公路运输脱碳竞赛时，没有时间可以浪费，也不会像往常一样。今天，我们很自豪能与吉利这样的伟大公司联手，建立一个新的参与者，迎接挑战，能够颠覆游戏规则，为超低排放内燃机技术开辟道路。”

9. CARIAD &  vivo

涉及金额：未透露

11月3日上午，大众汽车集团（德语为Volkswagen）旗下软件公司CARIAD中国宣布和手机圈玩家vivo达成合作，双方将成立“手车互融联合创新实验室”（英文名：Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab，简称M2实验室）。

此次合作将发挥CARIAD在软硬件整合和出行产品方面的研发能力，依托vivo在智能手机行业的特色产品与应用生态的能力和经验，专注智能手机与智能汽车领域的互联创新，为消费者打造无缝、连续的数字化智能移动出行体验。

很明显，CARIAD找上vivo还是为了解决自身的老大难问题，改善大众汽车集团旗下各车型的车机体验。在此之前，CARIAD已经找了地平线和中科创达进行合作，此次与vivo的合作也将再次加速CARIAD的自我变革。

8.西菱动力& 本奥米尔

涉及金额：7亿人民币

10月11日晚间，发动机零部件制造商西菱动力公告称，其与来自阿联酋的本奥米尔控股集团有限公司（Bin Omeir Holding Group，下称“本奥米尔”）签订合作框架备忘录，双方将共同出资，在中国境内外分别设立两家新能源汽车零部件合资公司。

西菱动力是主营汽车零部件的上市公司，主要从事汽车发动机零部件的研发、生产和销售及军品航空零部件加工。

根据此次签订的合作备忘录，西菱动力与本奥米尔将共同出资设立两家新平台公司，其中在中国境内成立新能源汽车零部件合资公司SPV1，注册资本7亿元，主营业务为新能源汽车零部件研发、生产及销售，西菱动力以现金和技术出资，持有合资公司80%股权，本奥米尔以现金出资，持有合资公司20%股权。该项目开发成功后进行相关生产线建设，预计年产200万套轻量化副车架及50万套汽车用高效电动涡旋压缩机。在中东地区成立新能源汽车零部件合资公司SPV2，注册资本1亿美元，主营业务为新能源汽车零部件制造及销售。西菱动力以技术出资、持股20%，本奥米尔以现金出资，持股80%。

公开资料显示，本奥米尔是2002年设立、总部位于阿布扎比酋长国的综合性企业，业务涉足汽车、旅游、金融、房地产、工程、服务、高新科技、投资等领域。该集团在中东地区运营超过1.2万辆汽车，其中包括阿联酋最大的租赁汽车公司Autostrad Rent A Car。

7.  BeyonCa& AFG&Q Auto

涉及金额：7亿人民币

2023年10月20日，BeyonCa公司与总部位于沙特阿拉伯的投资集团Al Faisaliah Group Holding Company（AFG）签署了投资及战略合作备忘录，当天还与在中东具有丰富汽车产业经验和资源的Q Auto签署了战略合作协议。

在BeyonCa战略投资股东东风集团和雷诺集团代表的见证下，协议签署仪式在位于武汉的东风汽车集团总部举行。

BeyonCa所属公司北京宾理信息科技有限公司，成立于2021年6月，注册资金2亿美元，法定代表人为苏伟铭。成立当年的12月份，宾理汽车获得东风汽车战略投资，当时有消息称东风汽车拟为宾理汽车首款车型代工，但之后并未获回应。

2022年2月，宾理汽车又引入湖北省属国资企业长江资本100亿元战投，双方联合设立湖北新能源汽车产业基地，拟在武汉建设包含整车生产线的乘用车产业基地。

2022年10月30日，定位为豪华智能电动汽车品牌的BeyonCa正式亮相，同时还展示了代表公司独特定位和造车水平的Gran Turismo Opus 1。彼时，公司计划于2023年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名，第一辆量产车型将于2024年下线。

BeyonCa表示，这两项战略合作协议与备忘录的签署，标志着中东资本市场、产业市场对BeyonCa的高度认可。

雷诺中国董事长兼首席执行官、BeyonCa董事长苏伟铭表示：“豪华电动车将在2025年到2030年间进入S曲线的高增长阶段，这将是豪华车市场的最佳窗口期。与此同时，三电技术、高压快充、自动驾驶、智能座舱等组成的生态系统也日臻成熟。豪华电动车将成为中国最具国际竞争力的高端制造品牌名片。”

6.丰田&小马智行

涉及金额：10亿人民币

8月4日，丰田与小马智行同步宣布，丰田汽车（中国）投资有限公司与小马智行、广汽丰田汽车有限公司合作，共同设立自动驾驶出租车（Robotaxi）相关事业合资公司，以支持未来自动驾驶出租车（Robotaxi）前装量产和规模化部署。

按照计划，该合资公司将于今年年内成立，投资总额预计超过10亿元人民币，计划推出以广汽丰田生产的丰田品牌纯电动车辆为原型车的Robotaxi车辆，配备丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统的PCS（预碰撞安全系统）功能。同时，合资公司还将通过丰田TPS（丰田生产方式）和广汽丰田经销商服务运营体系，助力小马智行Robotaxi的完全无人化安全运营。

5.大众&小鹏

涉及金额：50亿人民币（7亿美元）

7月26日，大众汽车宣布，与小鹏汽车达成技术合作协议，并以7亿美元参股小鹏汽车。（链接： 大众七亿美金投小鹏：王者低头，风水轮流｜视知产研院 ）。

大众宣布，将向小鹏增资约7亿美元，合计50亿人民币，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权，并获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。本次合作中，大众汽车品牌与小鹏汽车达成了技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，计划于2026 年投放市场。这是全球最大汽车制造商之一对小鹏汽车投出的价值7亿美元的信任票，这也是中国开始主导全球清洁汽车转型的最新迹象。公告中另一个合作则早已流传甚广。7月20日，上汽集团和奥迪就奥迪购买上汽电动平台的传闻达成共识，本次公告中，上汽正式官宣这一合作，奥迪与上汽集团正式签署战略备忘录，进一步深化现有合作。

4.Stellantis&零跑

涉及金额：116亿人民币（15亿欧元）

10月26日，零跑汽车与Stellantis集团于10月26日宣布，创建全球战略伙伴关系，合作中，零跑汽车作为以技术立企的造车新势力，除了负责整车制造外，还负责提供智能电动技术解决方案。（链接： 土豪蜂拥而至，中国二线EV新势力遭哄抢 ）

本次合作中Stellantis 将向零跑汽车投资高达15亿欧元（约合116亿人民币）。这笔巨额投资足足是大众投资小鹏汽车50亿元金额的两倍有余，成为外资与中国EV反向合资造车潮趋势的又一个缩影。

公告称，除了进一步增加零跑汽车在中国的销量外，此次合作还将帮助Stellantis增加零跑品牌在全球市场的销量，首先是欧洲市场。Stellantis计划利用零跑汽车经济高效的电动汽车生态系统来实现其“Dare Forward 2030”战略计划的电气化目标。此外，公告称，两家公司还可能进一步探索互利的协同效应，零跑国际预计将于2024年下半年开始出口业务。

3.蔚来& CYVN

涉及金额：235.8亿人民币(11亿美元+22亿美元）

6月20日，阿布扎比投资机构CYVN Holdings与蔚来签订股份认购协议。CYVN Holdings股份转让和新股定向增发将通过定向增发新股的方式，对后者进行11亿美元的战略投资。

CYVN Holdings是阿布扎比政府持有的一家投资机构，聚焦在先进、智能的移动出行领域进行战略投资和布局，并致力于与全球该领域的行业领导者合作。

CYVN Holdings不仅给蔚来带来了资金，还将帮助其开拓国际业务。公告称，蔚来与投资方达成合作，将在投资交易结束后共同寻求蔚来发展国际业务的机会。

CYVN Holdings董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi表示：“我们对蔚来汽车的战略投资得益于我们对蔚来汽车领先品牌、创新和优质产品以及智能电动汽车市场成熟技术能力的赞赏。我们很高兴与蔚来汽车建立战略合作伙伴关系，并完全致力于提供战略价值，以支持蔚来汽车的国际业务增长。我们将与蔚来汽车携手，推动全球能源转型和全人类的可持续增长。”

此外，12月18日，蔚来发布公告称：蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings（以下简称：CYVN）签订新一轮股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将通过其附属公司CYVN Investments以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资，以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行A类普通股（“12月投资交易”）。此次投资完成后，蔚来和CYVN将继续在国际市场上开展战略和技术合作。

2.华人运通&沙特投资部

涉及金额：401亿人民币（56亿美元）

6月11日，沙特投资部与华人运通，签署了一项价值210亿沙特里亚尔（约合56亿美元，约合401亿元人民币）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。

华人运通于2017年成立，是一家专注于未来出行体验的创新型科技公司。高合是华人运通旗下智能汽车品牌，目前有高合HiPhi X以及HiPhi Z两款产品在售，起售价均在50万元以上，高合旗下第三款车型高合HiPhi Y于今年7月份开启交付。

1.吉利&宝腾

涉及金额：714.5亿人民币（100亿美元）

7月18日，马来西亚总理安瓦尔称，吉利计划投资100亿美元，将马来西亚霹雳州丹绒马林打造成该地区最大汽车中心。（链接： 力压丰田本田，吉利汽车100亿美元加注马来西亚|视知产研院 ）。

宝腾汽车成立于1983年，由当时的马来西亚总理马哈蒂尔一手创立，至今已经有40年历史。1985年，宝腾汽车第一辆“SAGA”车下线，之后宝腾汽车稳坐20年马来西亚销量冠军，最高的时候市场份额一度达到（当地的）60%，是马来西亚的国民车，也是“国宝级品牌”。但后来宝腾汽车销量一度下滑，到2018年时整个市场份额一度下滑到10%，排名仅为马来西亚全国第4。