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【天然气】卡塔尔成为2022年全球最大LNG出口国;沙特阿美寻求投资海外LNG出口设施;2023—27年亚洲投产项目数将引领全球

时间:2023-04-17 来源: 浏览:

【天然气】卡塔尔成为2022年全球最大LNG出口国;沙特阿美寻求投资海外LNG出口设施;2023—27年亚洲投产项目数将引领全球

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原标题: 卡塔尔成为2022年全球最大液化天然气出口国

来源:央视新闻客户端 (总台记者 赵远方)
       当地时间4月15日,总部位于 卡塔尔首都多哈 的天然气出口国论坛发布 “2023年度天然气市场报告”。 报告显示, 2022年,卡塔尔以8000万吨的液化天然气出口量成为全球最大的液化天然气出口国,2021年出口量最大国家澳大利亚退居第二,美国和俄罗斯分列第三和第四位。
  报告中还指出, 2022年,全球液化天然气出口量达到3.99亿吨,同比增长5%。报告预计2023年全球液化天然气出口量将继续增长4.2%至4.35亿吨。
   天然气出口国论坛 始创于2001年,2008年以组织形式正式确立。目前共有卡塔尔、俄罗斯、伊朗等11个成员国以及伊拉克、阿塞拜疆、秘鲁等7个观察员国。
相关(一):沙特阿美寻求投资海外LNG出口设施
来源:中国石化报  2023年4月12日
       彭博社近日报道称, 沙特阿美 有兴趣 投资沙特以外的液化天然气(LNG)出口设施,并正与开发商进行早期谈判,旨在获得美国或亚洲LNG出口项目的股份。
        据悉,除了投资股份, 沙特阿美还希望与项目开发商达成LNG长期购销协议。 对该公司来说,LNG贸易可能是另一项有利可图的业务,因为随着欧洲放弃俄罗斯管道气,亚洲寻求更多使用天然气,未来几年LNG需求只会增长。
        国际能源署(IEA)在《2023年一季度天然气市场报告》中表示, 在现货价格飙升的情况下,全球LNG贸易额2022年达到4500亿美元,创历史新高 。在欧洲和亚洲的发达经济体新一轮的市场改革潮中,天然气供应安全居于核心地位。
        作为全球最大的LNG交易商, 壳牌 在年度LNG展望报告中表示,欧洲LNG需求大幅上升,将在短期内加剧与亚洲的竞争,并在长期内主导全球LNG贸易格局。
        壳牌表示,包括英国在内的欧洲国家去年LNG进口量增长了60%,达到1.21亿吨。沙特阿美警告称,如果没有新投资增加供应,另一个天然气供需缺口可能在21世纪20年代末出现。

相关(二):2023—2027年亚洲投产项目数将引领全球中游项目发展

来源: 中国石化新闻网    郝芬
      据油气新闻网4月11日报道, 未来五年亚洲将有402个中游油气项目投产,占2023—2027年全球即将开工中游油气项目的31%。
        GlobalData的报告强调, 干线/支线输气管道 将在亚洲占主导地位,有155个项目,占2023—2027年该地区即将开工的中游项目总数的39%。
          液化天然气(LNG)再气化和石油储存 部分紧随其后,分别为115个和113个。
        GlobalData石油和天然气分析师Himani Pant Pandey 表示,亚洲国家,尤其是印度,正在见证石油和石油产品进口、运输和储存的中游基础设施的快速发展,以满足日益增长的国内需求。
        亚洲即将实施的一个关键输气管道项目是一个所在国拟建的最长管道—— SNG陆上天然气管道。 该管道全长8972公里,预计将于2026年投入运营。
        Himani继续说道, 韩国Seomkum 是亚洲即将实施的最大的再气化项目,预计将于2027年开始运营。其拟议产能为5650亿立方英尺,进一步巩固了韩国作为世界主要液化天然气进口国之一的地位。
相关(三):GECF:卡塔尔北部油田推动2022年全球LNG资产交易价值
来源: 中国石化新闻网 作者 曹海
       据油气新闻4月12日消息称, 多哈天然气出口国论坛(GECF) 在一份报告中表示, 受卡塔尔液化天然气开发的推动,2022年液化天然气资产的交易价值同比增长15%,达到230亿美元。
        GECF在其《2023年天然气市场年度报告》中表示,卡塔尔北部油田扩建项目占液化天然气交易价值增长的43%。
        根据GECF的数据,2022年上游行业的并购活动降至1540亿美元,同比下降21%,低于疫情前的水平。
        在中东地区, 并购活动同比增长46%,而在非洲,并购交易额同比增长了两倍多,达到创纪录的240亿美元。
        北美 在2022年的资产和企业收购中占了近50%,达到720亿美元,私营企业在撤资中占了很大一部分,因为它们选择在高价环境中最大化资产。
        欧洲和非洲 分别占并购活动的17%和16%,在这两个地区,大宗商品价格高企提高了可交易生产资源的价值,刺激了买卖活动。
        此外,在对能源安全的高度关注中,对天然气和液化天然气资产的需求显著增加。
        2023年,上游并购活动可能保持在2022年的水平左右或增加。
        此外,对全球能源安全的担忧可能会推动对天然气和液化天然气资产的投资,更重要的是,欧洲石油巨头将增加在非洲和中东的收购,以确保生产资产的安全。
        此外,净零排放目标也可能支持天然气和液化天然气资产作为最清洁的化石燃料的需求。
        根据GECF的数据,石油和天然气投资同比增长7%,达到7180亿美元,部分原因是石油服务和EPC成本上升。
        2023年,在上游行业和液化天然气进口终端投资增加的背景下,石油和天然气投资预计将进一步增长。
相关(四):超600万美元 Hoegh LNG新项目获政府资助丨航运界
来源:航运界
       航运界网消息,日前, 挪威船东Hoegh LNG 的一项“将氨转化为氢燃料”的项目获得了政府资助, 拨款金额达590万欧元(约合650万美元)。该项目是挪威绿色平台计划(Norwegian Green Platform Initiative)的一部分,约占计划总预算的50%。
图源:网络
        该项目旨在提高大规模储存和运输能力的可用性,即开发一种将氨转化为氢的系统,并将其安装在Hoegh LNG的船舶上。 据介绍,该项目将提供一个浮动的接受终端,可根据需要进行安装,在降低整体成本、提高安全性的同时,还能够提供具有竞争力的氢价格。
        Hoegh LNG与芬兰科技巨头瓦锡兰(Wartsila) 正在就该项目展开合作。这两家公司认为,氢气正在成为一种可行的未来燃料,可以解决远离化石燃料的问题。 瓦锡兰气体解决方案副总裁Walter Reggente 指出,该项目是公司为加速使用清洁能源、实现脱碳目标所进行的投资和努力的自然结果。
        目前,行业内已经出现了能够在海上进行大规模运输氨的船舶,但不得不承认,由于氨的低体积能量密度和潜在的巨大汽化损失,很难进行储存和运输。相对来说,氢比氨更适合储存,因为其在一定的压力下能够以液体的形式进行储存,将在未来的可再生能源市场发挥更大的作用。
        此外,参与该项目的还有能源技术研究所(IFE)、挪威东南大学、可持续能源公司和巴斯夫公司。据Hoegh LNG的首席执行官Erik Nyheim介绍,其在支持向清洁能源过渡方面处于有利地位,只有不断开发新的解决方案,才能够确保该公司始终处于能源转型的前沿。
        据悉,Hoegh LNG此前与挪威能源公司Gen2 Energy就“开发氢气运输物流链”达成合作协议。Gen2 Energy的目标是在挪威和北欧等地建立几座大规模的绿色氢气生产设施,以及一个分销网络。
来源:央视新闻&中国石化报&中国石化新闻网& 航运界
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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目供需:

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11、 【设备供应】伊顿(EATON):提供低压开关成套设备、液压及气动系统等

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