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动态 | 首个氢能全产业链标准体系建设指南发布

时间:2023-08-09 来源: 浏览:

动态 | 首个氢能全产业链标准体系建设指南发布

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01

首个氢能全产业链标准体系建设指南发布

据国家市场监督管理总局8月8日消息,近日,国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》(下称《指南》)。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。

《指南》系统构建了氢能制、储、输、用全产业链标准体系,涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系,按照技术、设备、系统、安全、检测等进一步分解,形成了20个二级子体系、69个三级子体系。

《指南》提出了标准制修订工作的重点。在基础与安全方面,主要包括术语、图形符号、氢能综合评价、氢品质、通用件等基础共性标准以及氢安全基本要求、临氢材料、氢密封、安全风险评估、安全防护、监测预警、应急处置等氢安全通用标准,是氢能供应与氢能应用标准的基础支撑;在氢制备方面,主要包括氢分离与提纯、水电解制氢、光解水制氢等方面的标准,推动绿色低碳氢来源相关标准的制修订;在氢储存和输运方面,主要包括氢气压缩、氢液化、氢气与天然气掺混、固态储氢材料等氢储运基本要求,容器、气瓶、管道等氢储运设备以及氢储存输运系统等方面的标准,推动安全、高效氢储运相关标准的制修订;在氢加注方面,主要包括加氢站设备、系统和运行与安全管理等方面的标准,推动加氢站安全、可靠、高效发展相关标准的制修订;在氢能应用方面,主要包括燃料电池、氢内燃机、氢气锅炉、氢燃气轮机等氢能转换利用设备与零部件以及交通、储能、发电核工业领域氢能应用等方面的标准,推动氢能相关新技术、新工艺、新方法、安全相关标准的制修订。

《指南》明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务,部署了核心标准研制行动和国际标准化提升行动等“两大行动”,提出了组织实施的有关措施。

(来源:新华财经)

02

国家能源局:尽快出台《电力需求侧管理办法》

据国家能源局网站消息,国家能源局表示,我们支持新型储能和负荷侧资源作为独立市场主体参与电力市场。2022年,国家发展改革委印发《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》,明确新型储能可作为独立储能参与电力市场,坚持以市场化方式形成价格,持续完善调度运行机制。

目前,国家发展改革委已修订形成《电力需求侧管理办法(征求意见稿)》,正在推动尽快出台,该办法将指导各地进一步建立健全需求响应机制,积极支持需求响应常态化运行,并支持用户储能等分散资源通过负荷聚合商、综合能源服务商等广泛聚合参与响应。

(来源:上海有色金属网)

03

上海2025年燃料电池汽车力争突破1万辆

上海印发《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》提出,到2025年,燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆,个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。2025年底前,全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车。研究国四排放标准柴油货车提前报废有关政策。

根据香橙会研究院数据,截至到2023年6月底,上海市燃料电池汽车上险数量达2374辆。在《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》的推动下,为实现2025年1万辆氢燃料电池保有量目标,上海燃料电池汽车销量有望实现快速增长。今年以来燃料电池汽车逐渐进入放量阶段,伴随各地政策细则出台与补贴落地,产销持续呈现高增长态势,行业放量确定性强,核心零部件环节率先受益。

(来源:财联社)

04

华友钴业与LG新能源联手打造电池闭环合作

为持续打造锂电池全生命周期闭环体系,加强产业链上下游紧密协同,2023年8月8日,华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司、衢州华友资源再生科技有限公司与韩国LG集团旗下LG新能源正式签署合资协议,分别在南京、衢州两地成立预处理和再生冶金两家合资公司。预计项目将于今年开工,明年年底投产。

华友循环拥有完善的废旧电池回收利用闭环体系,在回收渠道、研发技术、合作模式方面拥有核心优势。LG新能源作为韩国最大的动力电池制造商之一,将中国工厂的废旧电池供应至华友,与华友形成闭环合作模式。两家合资公司的成立,将有效助力LG新能源打造闭循环模式,实现废旧电池残值最大化,以低成本保障再生原料、再生金属的获取;同时,LG新能源电池资源进入到华友循环体系,能够从源头稳定资源,拓宽合作渠道,实现华友内外部“闭循环”。

(来源:上海有色金属网)

05

亚洲能源集团蜂拥到伦敦设立液化天然气交易部门

在俄乌冲突发生后,欧洲对液化天然气的需求激增,吸引亚洲能源公司纷纷涌向伦敦。

这些集团正在建立或制定液化天然气交易柜台的计划,以利用欧洲在俄罗斯削减该地区天然气供应后成为全球最大液化天然气进口国的新地位。

知情人士表示,其中包括日本的东京燃气、大阪燃气、关西电力以及韩国的SK E&S,而中国的新奥集团、中海油、中石油和中化集团也在考虑进军英国。

向欧洲客户(通常是公用事业集团)销售产品,可能获得比在亚洲更高的回报,这吸引了这些公司来到英国首都伦敦。

由于伦敦在 20 世纪 60 年代北海发现石油和天然气后成为领先的天然气贸易中心,因此伦敦显然是优于其他欧洲城市的目的地。

知情人士表示,中国最大的能源集团之一新奥集团正“寻求设立”液化天然气业务,而国有企业中海油最近也招聘了一名员工,负责开发天然气贸易业务。

知情人士表示,中国石油天然气集团公司(CNPC)旗下的中石油和化工集团中化集团“一直在物色”员工,以便在伦敦设立办公地点。

(来源:FT中文网)

06

日本核处理水最早8月下旬排放

日本政府计划于8月下旬以后向海洋排放东京电力福岛第一核电站的处理水,目前已展开最终协调。8月18日,日本首相岸田文雄将与美韩两国首脑举行会谈,希望两国能够理解日本的方针。8月20日回国后将召开相关阁僚会议,正式决定排放时间。

8月7日,岸田针对处理水的排放时间向记者表示,“预计2023年春季至夏季前后启动,这一点没有变化”。

国际原子能机构(IAEA)7月4日发布的报告指出,日本的排放计划“符合国际安全标准”,认可其妥当性。日本政府以此为基础,为了在8月内实现排海计划,一直在采取措施,争取当地及周边国家的理解。

9月起,福岛县近海将启动拖网捕鱼。有意见认为,为了将对秋季以后正式捕捞期的影响降至最低,应尽早排放。

东电已经结束了排放所需设备的工程。日本原子能规制委员会签发了设备的验收合格证。

东电将含有放射性物质氚的处理水储存在水箱里。确定排放时间后,将与海水混合,将氚的浓度稀释至每升不足1500贝克勒尔。取样结果出来大概需要2天的时间。如果结果没问题,排放的准备就将完成。

(来源:日经中文网)

07

总投资263亿元,全国最大源网荷储一体化项目正式实施

中国电力报8月7日消息,据甘肃省发展改革委消息,由陕煤集团、甘肃投资有限公司申报的“玉门新能源可降解材料碳中和产业园源网荷储一体化项目”获批,这标志着全国最大源网荷储一体化项目正式实施。

该项目充分利用甘肃玉门市丰富的风电、光伏资源,有效进行综合能源整合规划,通过虚拟电厂等一体化聚合模式参与电网运行及市场交易,最大化调动负荷侧调节响应能力,加强源网荷储多向互动,实现多种能源互补互济和多系统协调优化。该项目总投资263亿元,其中60万吨/年可降解材料项目投资161亿元,1.56吉瓦新能源项目投资102亿元。项目整体建成后,年均利税总额为45亿元,可提供就业岗位约1400个。

(来源:中国电力报)

08

全球海洋温度上周飙升至有记录以来最高水平

8月初,全球海洋温度飙至新高。据欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局数据,上周全球日均海面温度为20.96℃,打破了2016年海面最高温度记录。

据哥白尼气候变化服务局发布数据,上周全球日均海面温度为20.96℃,创下新纪录。此前,这一最高纪录发生在2016年3月,当时海面最高温度达20.95℃。

哥白尼气候变化局的萨曼莎·伯吉斯(Samantha Burgess)博士接受媒体采访时表示,与陆地温度不同,海洋的温度变化比陆地缓慢,海面温度一般在3月份达到峰值,因此从现在到明年3月,海面气温可能会变得比现在更热。

(来源:财新网)

09

欧洲氢配额提升,绿氢市场爆发在即

日前,欧盟规定到2030年可再生氢在工业氢需求中所占比例要达到42%,满足欧盟配额所需的可再生氢总产量为210万-420万吨。为进军欧盟巨大的可再生氢需求市场,绿氢供应商不仅要考虑市场竞争,还要满足欧盟可再生氢生产规则。

根据欧盟委员会今年3月发布的名为“欧洲氢银行”的战略政策文件,目前全球30%的氢能投资集中在欧盟。6月,西班牙政府宣布将向七个大型绿氢项目拨款1亿欧元,加快布局绿氢产业,打造欧洲大陆供给中心。无独有偶,近日德国政府通过了新版《国家氢能战略》,其中再次强调了“绿氢”的优先发展地位。

(来源:氢能前沿)

10

风电亏损24亿美元,西门子能源积压订单超千亿

8月7日表示,西门子能源公司首席执行官克里斯蒂安·布鲁赫(Christian Bruch)于8月7日表示,公司需要在推出新产品方面减缓速度,此前由于其风力涡轮部门的质量问题导致22亿欧元(约合24亿美元)的损失。

今年6月,西门子能源公司放弃了其盈利预测,并警告称,风力涡轮子公司西门子Gamesa可能会在未来数年内受到昂贵故障的拖累,导致股价下跌。

目前,西门子Gamesa董事会正在对质量问题进行审查,一些分析师认为这可能在整个行业中都是普遍存在的问题。

布鲁赫表示:“质量问题确实是过去造成的,但我认为我们推出市场的平台过快。”他还补充道:“这不是成本问题,而是在推出新产品时质量问题过于急速。另一方面,显然现在稳定业务,逐步推进新工厂的运营也很重要。”

尽管远低于最坏情况的估计,西门子能源公司表示,这22亿欧元的冲击将使其今年的净亏损增加到约45亿欧元,大幅度恶化了之前的预期。

然而,在积极的一面,西门子能源公司——这家诞生于德国综合企业西门子旗下的天然气和电力部门分拆公司——在其近期发布的第三季度财报中,订单和收入都出现了强劲增长,并创新了创纪录的订单积压,达到了1090亿欧元。

(来源:两机动力控制微信公众号)

11

法国加快航空业低碳转型

法国政府近日宣布,为推动航空业低碳转型,将在2024年至2030年间每年投资3亿欧元,以支持开发更节能的飞机发动机、使用新型复合材料和设计新型飞机等。同时,政府还将投资约2亿欧元用于航空生物燃料开发。

航空业及相关产业在法国经济中占据重要地位,目前法国在航空航天领域拥有4000多家公司,共有约20万名从业者。近年来,法国加快推进该行业低碳转型,将其视为实现再工业化和生态转型等经济目标的重要举措。此前,法国政府提出要打造全球领先的低碳航空运输和能源转型航空业。在2020年公布的为期两年、总额1000亿欧元的法国经济复苏计划中,就包括对该领域15亿欧元的投资。2021年,法国政府公布“法国2030”投资计划,又提出要在2030年左右生产出第一架“绿色飞机”,并将为此筹集12亿欧元,支持低排放飞机研发,并建立可持续燃料生产部门。

(来源:人民日报)

12

新西兰、贝莱德将推出 12.2 亿美元气候基础设施基金

8月8日,新西兰政府和美国贝莱德公司(BLK.N)将推出20亿新西兰元(12.2亿美元)气候基础设施基金,投资太阳能、风能、绿色氢能和电池存储技术。。

贝莱德董事长兼首席执行官拉里·芬克称:“这是贝莱德迄今为止发起的最大的单一国家低碳转型投资计划。这将使新西兰公司能够获得更多资金,在全国能源系统中建设气候基础设施。”

政府和贝莱德在一份联合声明中宣布了该基金,但没有提供有关其推出日期的详细信息。

新西兰的电力行业主要以可再生能源为主,但政府已设定了100%可再生能源的目标。

新西兰能源部长梅根·伍兹 (Megan Woods) 表示:“该基金将加速新西兰的减排,帮助新西兰实现 100% 可再生电力。新西兰近年来可再生能源发电量创下历史新高,因此有能力成为世界上首批提供完全可再生电力系统的国家之一。”

(来源:路透社)

13

工信部:上半年我国锂电池产量同比增长超40%

工业和信息化部发布信息显示,今年上半年,我国锂离子电池产业延续增长态势,产量同比增长超过40%。据统计,今年上半年我国锂电池产量超过400吉瓦时,同比增长超过43%,上半年锂电池全行业营业收入达到6000亿元。其中,储能电池今年上半年的产量超过75吉瓦时,新能源汽车动力电池装车量约152吉瓦时。

(来源:央视网)

14

中国台湾碳权交易所揭牌,八成中小企业有“碳焦虑”

中国台湾(下称台湾)碳权交易所星期一(8月7日)正式揭牌,有调查显示,台湾高达八成中小企业因减碳压力而焦虑。

为因应2050年达成净零排放目标,台湾行政院国家发展基金和证券交易所共同出资设立碳交所。考量到高雄市列管高碳排的石化和钢铁厂等高达90家,碳排放占台湾总排放的20%,故“台湾政府”将碳交所总部设在高雄,资讯交易中心设在台北,分工营运。

预计未来还会透过“自愿减量额度交易”“增量抵换交易”以及“国外碳权交易”等机制三管齐下,运用交易平台力量,加速净零转型进程。

台湾官方预计从2023年到2030年能带动4万亿元(新台币,下同,1758亿新元)以上的民间投资、创造5.9万亿元的产值,提供超过55万个相关就业机会。

不过根据《天下》杂志调查,欧盟碳边境调整机制(CBAM)10月试行上路,预计2026年正式实施,台湾高达八成中小企业感受到减碳压力,有减碳规划的不到两成。

(来源:联合早报)

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阳光电源上半年净利预增超344%

阳光电源8月7日公告,公司预计上半年营业收入260亿元-300亿元,同比预增112%-144%;归母净利润40亿元-45亿元,同比增长344%-400%,期内光伏逆变器和储能系统等核心产品收入同比大幅增长。

(来源:界面新闻)

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英国石油公司计划建设首个无补贴海上风电场

近日,据《泰晤士报》报道,英国石油公司计划在爱尔兰海建设两个海上风电场,而不寻求政府补贴。如果成功,这将是首次开发无补贴的海上风电项目。这家能源巨头打算规避英国政府的差价合约(CfD)流程,该流程保证一定时期内的固定收入。英国石油公司首席执行官伯纳德·卢尼表示,由于英国的高需求,该公司的战略是利用所产生的电力用于自身运营。施工最早可能于明年开始。

考虑到海上风电行业当前面临的挑战,英国石油公司的这一举措尤其值得注意。近几个月来,海上风电项目的成本大幅上升,导致一些开发商重新评估其投资。瑞典公用事业公司 Vattenfall 最近宣布,由于成本上升和市场条件困难,将停止在英国的一个大型海上风电项目的开发。Vattenfall表示,成本增加40%是他做出这一决定的原因之一。

尽管对清洁能源的需求比以往任何时候都高,但海上风电行业面临着巨大的障碍。通货膨胀和资本成本上升对该行业造成了打击,地缘政治紧张局势使供应链特别脆弱。英国石油公司决定寻求无补贴海上风电场是一项大胆举措,体现了其能源组合多元化的承诺。

(来源:泰晤士报)

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