全国首座掌托型连续钢桁架桥梁通车！

掌托型桥梁，是指桥梁下部结构形似撑开的手掌和手指共同托起桥梁上部结构的一种设计形式，是一种较为新颖的设计理念。云碧峰大桥桥梁整体异形构件多，设计整体类似手掌托起整个主桥，支撑桥梁上部结构并把上部结构传来的荷载安全传到承台基础上，以达到共同受力的目的，为全国首座。

云碧峰大桥横跨信江之上，全长783米，主桥全长250米。桥梁横向分三幅布置，包括车行桥及东、西两侧辅桥；车行桥采用双向两车道，供机动车通行，桥面宽8米；东辅桥为人行桥，西辅桥为非机动车和人行混行桥，东、西辅桥桥面宽均为4.5米。主桥为65+120+65米钢桁连续钢构桥，上部结构采用空间变高钢桁结构，主桁架采用三角形桁架，车行桥与东、西辅桥间通过上、下平联连接。车行桥引桥共四联，北岸引桥两联，跨径布置分别为18+24+18米、3×30米；南岸引桥两联，跨径布置均为3×30米。车行桥引桥桥宽8米，双向两车道。

建设过程中，山西三建克服重重困难，先后突破了异形钢构件制作、吊装、焊接等方面存在的难题，解决栈桥在覆盖层浅薄条件下抗洪能力差的问题，加快了建设施工进度，确保了工程质量，得到业主和当地百姓的广泛认可和一致好评。

日前，云碧峰大桥项目顺利实现2023年中秋、国庆两节期间通车、亮灯的进度目标，为祖国74周年华诞献上了山西三建的一份厚礼。项目通车后，将有效拓展信江南北两岸发展空间，进一步改善云碧峰国家森林公园旅游休闲环境，极大地提升城市品位，有效促进区域经济社会快速发展。

来源：山西三建集团宣传文化中心