FCVC专题③：给这10家企业“点赞”
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高工氢电
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2023高工氢电燃料电池汽车峰会将于9月在上海盛大举办！
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7月5-7日， 2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）举行。高工氢电从现场获悉，锋源氢能、戈尔、
治臻股份、
杜科新材、
嘉拓智能、致瞻科技、
江苏兴锻、
德国普威特、
重庆阿泰可、卓品智能
等10家氢电产业链企业展示了核心产品（
篇幅有限，以下图片只是部分展品，排名不分先后
）：
展会现场，锋源氢能展出了其自主开发的第六代燃料电池电堆FY06M系列金属板电堆，该金属电堆采用三层非金属涂层设计，导电性与防腐蚀性均优于行业80%水准；端板内电堆体积功率密度6.2kW/L，体积小巧，适配叉车、观望车、公交车、环卫车、物流车、重卡等交通及其他非移动式应用场景。其在现场还陈列了公司130kW燃料电池发动机系统，该系统外形尺寸952x780x622mm，质量功率密度813W/kg，设计寿命≥15000h，适用于大型物流车、重卡等应用场景。
锋源氢能是国内集全套自主知识产权氢燃料电池以及核心零部件电堆、膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，同时可为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。包括其自研自产的Lakepower系列纯氢燃料电池系统，适用于发电站场景，氢气利用效率达95%；Lucifer系列膜电极功率密度1.8W/c
m²
3A/c
m²
，在不同工况下MEA性能接近，敏感性良好。
锋源氢能的系列高性能产品通过与新飞集团、东风、吉利、金龙客车、长安汽车、奇瑞、中汽创智等集团达成批量产品供应和战略合作关系，围绕浙江、四川、河南等国内省份的产业基础，协助构建氢能在交通及发电领域的低碳发展典型案例。随着全球氢能产业的迅速发展，锋源氢能正逐步将核心零部件及发电产品带向日本、欧洲等国际市场。
戈尔是全球质子交换膜市场的头部企业，现已制造数百万平方米的PEM和MEA，应用于约50000辆燃料电池汽车上，产品型号多达100多种。其代表性产品GORE-SELECT®质子交换膜，已经在丰田MIRAI一代二代、现代NEXO、本田CLARITY、上汽FCV，以及众多商用大巴、货车、重卡等市场上主流的量产燃料电池车型中得到广泛应用。
此次展会其还是重点展出GORE-SELECT®质子交换膜。该产品性能优势明显，以GORE-SELECT®15微米膜为例，相较竞品具有高电导率和高功率密度、增强的机械耐久性、改进的化学耐久性、低气体渗透等优势。目前，戈尔在日本冈山设有产能达数百万平米级别的连续生产线，以先进工艺研发促进GORE-SELECT®质子交换膜的快速生产。
治臻股份是国内最早从事燃料电池金属双极板产业化工作的企业之一，自主掌握极板设计、模具设计制造、冲压、焊接、涂层、密封等关键技术与工艺，为客户提供极板类产品的“一站式”服务。展会现场，
治臻股份重点展出了其可装配电堆功率1-10
k
W、
20-200kW的燃料电池金属双极板，和
第
一代
PEM电解
槽用金属极板-EC500（含冲压板和蚀刻板），以及PEM电解槽复合钛毡。其中在
PEM电解
槽用金属极板方面，治臻股份已
初步形成了支持单槽1~50N
m³
/h、5~200 N
m³
/h的 PEM电解槽金属极板的研发制造能力。
2
022
年，治臻股份金属双极板支持了多个客户累计超过
30
款配套车型进入工信部推荐目录，在全国
18
个城市实现商业化运行，双极板产品市占率位居第一，适应各种严苛环境。
治臻股份现有产能
350
万副
/
年，累计生产
380
万副。
杜科新材是一家专业从事氢能源领域燃料电池复合双极板及整体用胶的研发、生产、销售国家高新技术企业。
近年来，杜科新材的用胶业务和模压复合石墨板业务在氢能领域不断取得新的突破。
在双极板业务方面
，其参股子公司青岛杜科已经拓展了柔性石墨预制板（基板）、复合双极板、复合双极板
组件（带密封）等多款产品，现阶段已经建成了年产100万组模压石墨复合板的产能，并且形成小批量对外出货。
此次展会
，其着重展示了柔性石墨双极板组件和复合石墨双极板组件等产品。
杜科新材2023年计划将燃料电池用胶业务向海外拓展，在新产品开发方面，公司将研发用于储能的液硫电池用胶，PEM电解槽钛板用胶以及丰田一体成型单电池粘接胶等产品，同时加快模压石墨复合板的市场开拓，争取达成30万片的出货的年度目标。
嘉拓智能是集技术研发、制造生产及销售服务于一体的高端智能装备供应商。在氢能设备领域，其
已经实现燃料电池CCM直涂设备的优化迭代，电解水制氢CCM涂布设备的调试，电解水制氢CCM试验片涂设备的开发和交付。
公司还可以根据客户实际工艺需求进行定制化设计。此次展会，
嘉拓智
能重点展示的就是其CCM涂布机。该设备阴极涂布速度是5m/min，涂布尺寸精度是±1mm，涂布干膜铂载量偏差是±5%。
在GDL和MPL涂布设备方面，嘉拓智能的产品已经帮助客户实现了小规模量产。
公司后续将会继续跟进燃料电池CCM，电解水制氢CCM，GDL涂布相关设备的市场拓展和开发，深度赋能氢电行业发展。
致瞻科技是国家高新技术企业，是一家聚焦于碳化硅半导体器件和先进电驱系统的高科技公司。
此次展会，致瞻科技主推两大产品——燃料电池汽车多合一集成式控制器IPF300H和燃料电池汽车多合一集成式
控制器IPF180HD。
控制器IPF300H已经实现装车试运行，
输入功率320kW（单升压款峰值电流1000A或升降压款峰值850A）；
输入电压范围
200-900VDC；
输出电压范围
400-750VDC；
深度集成模块：
升压DCDC、空压机控制器、PDU、EIS。
控制器IPF180H，额定输入功率180kW；输入电压范围100-500VDC；输出电压范围400-750VDC；通过CISPR25CLASS3；
深度集成模块：
升压DCDC、空压机控制器、6.6kW的DCL、PDU、EIS。
江苏兴锻创立于2011年，是一家专注于伺服技术在冲压与锻造装备应用创新研发的高新技术企业。
在氢能领域，江苏兴锻可以为金属极板和电堆企业提供伺服肘节式的压力机产品，助力客户在金属极板制造环节降本增效。
此次展会，其展示的是金属极板成形生产线模型，这是国内首条伺服压力机金属极板量产冲压线，其生产节拍每分钟15-20片。使用伺服驱动，肘节式机构。拥有超高刚性、下止点保压功能、成形曲线可编辑功能，在保证其极板的精度同时极快的提高了其生产的效率。
德国普威特等离子真空技术有限公司(简称“德国PVT”)凭借三十年镀膜经验正在强势进军
氢能及燃料电池赛道。德国PVT开发了2种不同类型的连续式涂层系统i-L4.3500和i-L3.5000，用于进行对金属双极板涂层。
在这两种系统中，分别有4个和3个腔室，可以根据客户的要求提供不同工艺的涂层系统，无论是电弧蒸发，还是磁控溅射，HiPiMS溅射工艺均可以实现。
i-L4.3500年生产量高达500万片双极板，i-L3.5000年生产量可达200万片（双极板尺寸约500mmx150mm），每块双极板的涂层综合成本<1.00欧元。其中i-L4.3500系统最大涂层尺寸可达3.5x1.5米；i-L3.5000系统最大涂层尺寸可达1.8x1.1米。
德国PVT公司最新碳基膜层工艺的腐蚀电流在0.6v电压下<0.05μA/c
m²
，在1.4v电压下<0.7μA/c
m²
，同时PVT公司仍在不断研发更高质量的膜系，以满足不断发展的氢燃料电池和电解槽行业对涂层双极板运行时间寿命的更高要求。
重庆阿泰可（下称“
ATEC
”）是一家致力于全球最新科技——可靠性试验技术研究和气候环境模拟设备研发、制造、销售及系统整合的创新型高科技企业，同时也是国内领先的从事气候环境试验设备的一家上市公司。
截至目前，ATEC已经拥有7大系列氢能领域的相关产品，包括
：
UC系列电堆/系统步入式环境舱；
CH系列小型电堆环境箱；
HAY系列氢空预冷装置；
HY系列氢气预冷装置；
乙二醇冷却大小循环系统；
氢安全密闭分析室；
氢燃料整车气候环境试验舱。
此次展会现场
，其展
出的是C
H
-H
系列
氢燃料
电池电堆环境试验箱
。
该
设备
用于堆
1-
30
kW
氢燃料电池电堆
按照
GB
/T
3
1035
-
201
4
等标准进行相关的环境
模拟试验。
其他设备，目前UC系列电堆/系统步入式环境舱可用于40-300
kW电堆/系统按照
GB
/T
24554
-
2022
等标准进行相关的环境
模拟试验。
ATEC生产的
环境舱可与测试台架之间实现软硬件系统集成，可通过测试台架主控系统远程监测控制环境舱的工作状态，温度、湿度、高度可进行单独的编程控制，也可以通过测试台架主控程序进行联动控制。
最终达成打通数据壁垒、实现数据交互读写，环境仓境舱与测试台构建一套整体式一体化的安全联动保护策略，以便于满足客户不同种类的需求。
卓品智能位于江苏省无锡市高新区，是江苏省专精特新企业，专注于控制器软硬件开发业务，是中国自主电控系统解决方案专家。
卓品智能
拥有嵌入式控制器开发核心技术，具备丰富的产品化经验，从柴油机电控市场切入，积极开发动力总成全系列电控产品。
在燃料电池领域，目前其已形成燃料电池系统控制器（FCU）、燃料电池巡检模块（CVM）、储氢系统管理模块（HMS）、远程终端T-BOX以及云平台等产品矩阵，且已匹配十多家客户，占据市场领先地位。
比如其燃料电池系统控制器FCU—EQ47，是卓品自主开发的控制器平台，121Pin,工作电压为9V～32V，防护等级IP67；已通过EMC环境可靠性耐久等第三方实验室试验；具有丰富的采集驱动资源，支持INCA，CANApe常规标定软件；带有一键式集成工具，客户可通过模块库接口，灵活方便的开发应用工程软件，快速集成验证；主要应用于燃料电池乘用车、商用车等，目前已匹配多家客户，应用于氢燃料电池控制等方面，供货超500块，反馈良好。
卓品智能自有全自动组装线、测试线等已投入使用，采用
MES+WMS+ERP
智能
IT
系统协同管理，打造智能生产制造车间，可实现年产能
20
万台控制器，
60
万支智能传感器。
同时卓品智能总部大楼已于
2022
年底开工建设，占地面积
1.3
万平，总建筑面积达到
4.4
万平。
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