4月中国计划进口65船LNG，沿海供应或变化不大
4月中国计划进口65船LNG，沿海供应或变化不大
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4 月中国计划进口65船LNG，
沿海供应或变化不大
据气库统计，2022年4月国内LNG接收站计划到岸65船，较上月较少6船，环比减少8.45%，考虑到需求旺季结束需求环比同样减少的情况，这一减量对于沿海供应目前偏紧的情况影响或不大。
4月船期减少主要集中在华东及华北地区，华南船期较上期持平。
图： 中国L NG接收站2022年3月及4月到船情况
LNG船期减少的主要原因是国际LNG现货价格持续高位，现货进口至国内存在较大的成本倒挂风险。截至目前，包括三大油在内的进口企业仍无意进行淡季LNG现货采购，部分企业转售了部分长协资源，使得LNG船期出现2022年1月以来的连续减少。预计短期内进口LNG资源将继续以长协为主。
在国际LNG现货价格持续高位及LNG进口量连续下降的情况下，国内进口LNG槽批供应呈明显下滑趋势。
图：中国进口LNG槽批销量（2022年1月-3月）
值得注意的是，4月进入管道气的新合同年，4月伊始上游普遍压减了下游用户的合同量供应，部分城燃用户自4月初就开始进行LNG采购以补充管道气供应，这或将在一定程度增加4月LNG需求。与此同时，随着管道气新合同年价格的确定，考虑到LNG销售利润大多仍好于气化后管道气销售利润，预计进口企业仍会保留一定比例的LNG槽批外销。
综合来看，4月进口LNG船期较3月少量下降，进口LNG槽批外销降幅或小于进口船期减幅。
此外，疫情仍对LNG供应存在不确定性的影响。目前，华东部分接收站受疫情影响，港口到岸受阻，后期到船计划有可能出现变故，华东实际到岸船数或可能减少。如果届时船期少于计划，该接收站为保证其管道外输正常进行，或有可能减少LNG供应，对4月进口LNG槽批供应产生进一步影响。