国内首列空轨列车，正式商用

☞ 这是金属加工（mw1950pub）发布的第 17470 篇文章

编者按

---

科幻大片

驶入现实！

9月26日

武汉光谷空轨旅游线开通

中车四方股份公司 自主研制的

我国首列商用悬挂式单轨列车

“光谷光子号” 投入载客运营

标志着

我国空轨列车首次实现商用

---

<iframe allowfullscreen="" class="video_iframe rich_pages" data-cover="http%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fmmbiz_jpg%2FAoiadVfM0Zsnvib6MlhAVvTsr1JoJ1Q1Fm8CeEIaBRqPIIpNHCEmGNIrBW92JtUIGXJ11jUlTxCRn7nX0icib4vnwg%2F0%3Fwx_fmt%3Djpeg" data-mpvid="wxv_3122481614384791555" data-ratio="1.7777777777777777" src="http://www.cnmhg.com/e/admin126459646/showimg.php?url=https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_3122481614384791555" data-vidtype="5" data-w="1920" frameborder="0"></iframe>

中车四方“空中列车”大片

上午10点，列车开始开门迎客，满载乘客一路 凌空“飞行” ，正式开启我国空轨列车商业化运营的先河。

光谷空轨旅游线 由光谷交通、光谷旅投投资建设，是国内首条开通运营的空轨线路。 位于武汉光谷中心城区域，一期工程线路全长10.5公里，设九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站6个站点。

线路使用的 “空轨”列车，由 中车四方股份公司量身打造， 最高运行时速60公里，初期采用2节编组，最多能容纳200余人。

国内首列商用空轨列车

有啥 “黑科技” ？

科幻感

作为一种新型立体交通工具， 列车 轨道由钢结构立柱支撑在空中，车体悬挂于轨道梁下方，在半空中行驶，有 “空中列车” 之称，极具科幻感。

利用“凌空”行驶的特点，车厢地板设置了透明式的观景窗，搭配两侧大开度车窗，列车拥有 270° 立体式观景功能，可为乘客带来“人在空中游”的全新乘车体验。

高智能

列车智能化程度高，实现智能行车、智能运维、智能服务。

列车采用全自动无人驾驶模式运营，运行全过程均为自动控制，无需人工操作，司乘人员只需随车应对突发情况。全车布设100多个感知点，实现对车辆关键部件状态的实时监测和智能诊断，运维更智能。

车厢从 温度到 光线、声音均为智能控制，营造智能化乘坐空间。

低能耗

采用高效节能的永磁电机牵引、制动能量回馈、轻量化车身、变频空调等“低碳”科技，人均百公里能耗降低15%。

高安全

具备断电自牵引功能，即使发生外部断电，列车也能依靠自身携带的超级电容行驶到邻近车站。 车辆使用非延燃性材料和防火材料，满足国际最严苛的EN45545-2防火标准。

高舒适

采用三级减震技术，设有充气橡胶轮、类高铁用空气弹簧、多向复合减振器等先进的减震系统，运行平稳性达到国标优级。

作为一种新型立体交通方式，空轨列车具有不占用地面路权、造价低、建设周期短、环境适应性强、安全环保、景观效果好等优点，兼具通勤和观光功能。开通后，不仅可以缓解沿线通勤压力，也为城市带来一道流动的空中风景线和旅游新名片。

武汉光谷空轨旅游线开通运营初期，共10列空轨列车投入运营。 开通初期，每天运营时间为早上8点至晚上20点，发车间隔为10分钟。后期根据实际情况可调整运营时间和时刻表。

欢迎打卡

国内首列商用“空中列车”

体验“凌空飞行”

的科幻感！

推 荐 视 频

关注金属加工视频号，关注有态度的工业媒体

-End-

☞来源：高铁四方   ☞责任 编辑：邵玉洁   ☞审核人 ：吴晓兰  ☞媒体合作: 010-88379790-801  ☞金属加工杂志唯一投稿网址： http://tougao.mw1950.cn/

声明：本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容！