南大:同时生产橡胶促进剂TMTM和润滑油添加剂TPPT的绿色工艺
南大:同时生产橡胶促进剂TMTM和润滑油添加剂TPPT的绿色工艺
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精细化工、工艺技术、三废、农药、涂料 、等行业学习!
南京大学科技成果推介 第八十五篇
同时生产橡胶促进剂TMTM和润滑油添加剂TPPT的绿色工艺
所属领域
新材料、节能环保
项目介绍
1. 痛点问题
橡胶是重要的工业原料和战略物资,在交通运输、农林水利、军事国防、土木材料等领域发挥着关键作用。硫化(交联、熟化)是橡胶制品加工中的关键环节,在这个工序中,硫化促进剂的选用具有决定意义。
“十三五”期间,在国家战略方针的指导下,橡胶工业年复合增长率为5.8%,2020年橡胶助剂产量规划已达146万吨。据统计,我国的橡胶助剂的产量占全球三分之二,年均增长率远超世界水平,已进入稳定增长期,无论是发展速度还是规模都实现了巨大提升。但我国的促进剂生产工艺仍存在安全、环保、质量三类问题,例如工艺危险性高、生产成本高、产品性能不稳定、产生有毒废料等。因此,结合我国橡胶行业的发展现状,亟需开发一系列绿色安全的促进剂合成工艺,提高企业核心竞争力,推动行业可持续化发展。
2. 解决方案
一硫化四甲基秋兰姆(TMTM)是重要的橡胶硫化促进剂,广泛应用于各类橡胶制品。但TMTM的传统生产工艺三废多,尤其涉及剧毒物料,操作风险高。生产过程中产生的废气(氯气)、废水(氰化物)多,对设备腐蚀严重。因此亟需开发一种安全、环保、高效的新技术,实现TMTM工艺绿色化。
在本项目中,本团队采用亚磷酸三苯酯(TPPi)作为脱硫剂,通过对反应条件进行探索和优化,在以二硫化四甲基秋兰姆(TMTD)为原料合成TMTM的同时,生成另一种高附加值产品硫代磷酸三苯酯(TPPT,商品名“T309”)。TPPT是一种应用十分广泛的精细化工产品:(1)在润滑油中加入少量该品,可提升润滑油的抗磨性能;(2)具有优异的热稳定性,可作为塑料的阻燃剂或者阻燃助剂;(3)可作为纤维制品的稳定剂。新工艺避免了使用剧毒氰化物,并实现一步同时合成并分离TMTM和TPPT这两种重要的化工产品。
3. 竞争优势分析
近年来,《国家鼓励的有毒有害原料(产品)替代品目录 (2016年版)》以及中国橡胶工业协会发布的《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》为各类产品转型升级提供了政策支持,其中明确鼓励并推广对有毒有害橡胶助剂产品和工艺的替代。
TMTM的传统生产工艺普遍采用两步法,即以二甲胺、二硫化碳、氯气为原料,在水相中进行反应,先经缩合、氧化合成中间体二硫化四甲基秋兰姆(TMTD),再用氰化钠(NaCN)对TMTD进行脱硫处理,生成产物TMTM和硫氰酸钠(NaSCN)。该工艺使用剧毒原料,且三废多,操作复杂;安全环保问题明显,需配置专用的处理设施,产生额外费用,导致生产成本增加。此外,也给生产人员造成健康风险,难以推动安全生产的新理念。如采用本团队研发的新工艺,使用亚磷酸三苯酯作为无害脱硫剂,不仅能降低旧工艺的环境危害和安全成本,且可通过高附加值副产品TPPT提高利润,实现可持续发展。
新工艺的提出,将极大降低产品成本和环保成本,培育橡胶助剂和相关领域企业品牌,实施名牌战略,提高我国橡胶助剂企业在国际市场上的影响力和竞争力。
4. 市场应用前景
目前全球正面临新一轮科技和产业革命,而我国橡胶助剂行业将会借此加速技术变革。TMTM作为一种非常重要的促进剂,广泛应用于各类橡胶的硫化。虽然全球橡胶助剂产能目前大体能满足需求,但是:(1)各企业均在探寻利润更高的工艺;(2)橡胶产品的需求依然有很大增长空间。
以汽车轮胎行业为代表,我国每年仍有2500至3000万辆新车的巨大市场, 2020年以后汽车轮胎产量将以3.4%的年复合增长率递增,2022年全球轮胎产能将达27亿条,对橡胶助剂的需求量仍然相当大。此外,非轮胎行业对橡胶需求量的递速也将达到4.3%。
该项目的实施,可面向市场打造出符合我国橡胶助剂行业的高技术含量、自主创新的特色产品,优化企业环保产品占比,提升市场竞争力和占有率。
5. 知识产权
(1) 发明专利:
王晓,许皓星,陶玉红,赵泽润,陈倩倩,寿文晖,李行健,付顺国;一种同时生产橡胶促进剂TMTM和润滑油添加剂TPPT的方法;公开号:CN 115181044A。
(2) 相关专利:
王晓,付顺国,张旭旭,许皓星,王芳晓,杨瑞朝,袁亚楠;一种光催化氧化制备二硫化四烃基秋兰姆的方法;专利号:ZL 202011315319.5。
合作需求
寻求与相关领域企业(橡胶助剂、润滑油、耐磨材料、塑料、纤维、制冷剂等行业)开展技术开发、技术转让、技术许可、技术服务、技术咨询等多种合作。
团队介绍
如有合作意向,
请联系南京大学技术转移中心
025-89686645
sc@nju.edu.cn
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