重磅发布 | 《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2022》发布
重磅发布 | 《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2022》发布
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中国氢能联盟官方社会化发布平台
9月14日,在2023中国(嘉兴)氢能产业大会暨2023 氢能专精特新创业大赛决赛上,中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2022》(以下简称《白皮书2022》)。该报告由人民日报出版社正式出版。
值得关注的是,《白皮书2022》拥有阵容强大的评委会,包括中国氢能联盟战略委员会主任、科技部原部长、中国科学院院士徐冠华,中国氢能联盟战略指导委员会常务副主任、中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇,中国氢能联盟理事长、国家能源集团党组书记、董事长刘国跃,中国工程院院士、国家能源集团电力领域首席科学家黄其励,中国氢能联盟战略指导委员会委员、中国工程院院士彭苏萍、衣宝廉、顾大钊。
01
各国持续发布规划政策
支持推进力度加大
02
中国可再生氢产能倍增
在三北地区实现密集落地
2022年,中国氢气产能约4,882万吨/年,同比增长约1.2%;产量约3,533万吨/年,同比增长约1.9%。可再生能源制氢项目加速推进,西北、华北地区引领大型可再生氢基地示范工程规划建设。 中国已规划超过 300 个可再生能源制氢项目,其中建成运营项目达到36个,合计可再生氢产能约5.6万吨/年。
03
氢气价格稳中有降,交通示范保持较高热度
工业、发电领域进度加快
以规模化工业应用推动供应链建设,将成为中国氢能产业发展的重要抓手。2022年,氢燃料电池汽车加速推广,依托“燃料电池汽车示范城市群”等重大示范项目,中国氢燃料电池汽车销售量新增3,367辆,保有量达到12,682辆,同比增长约36%;建成加氢站358座,同比增长超过40%。
04
氢能关键技术 持续迭代
装备制造成本进一步下探
中国 部分制氢技术路线达到国际先进水平,电解槽出货量大幅增长。 2022 年,中国主流厂家各类电解槽产能超过 8 吉瓦,出货量约 800 兆瓦,同比实现翻番。 氢燃料电池汽车推广聚焦商用车,运输车、自卸车、牵引车等重型商用车装载的氢燃料电池功率以 110 千瓦 -130 千瓦为主,客车、公交车功率以 60 千瓦 -90 千瓦为主。 百千瓦级大功率燃料电池取得突破,多个企业已发布的氢燃料电池产品功率超过 200 千瓦。
05
政策和标准体系持续强化
氢能管理规范陆续出台
地方政府围绕项目投资、装备制造、企业引进等方面完善政策体系以引导产业发展。 截至 2022 年底,26 个省(区、市)公开发布氢能及燃料电池产业专项政策 316 项,氢能标准体系逐步健全,《加氢机》《碱性水电解制氢系统“领跑者行动”性能评价导则》等标准陆续发布,填补 多个领域空白 。
《白皮书2022》已登陆京东、当当
等线上渠道
今年底
中国氢能联盟还将发布
《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2023》
图文来源于 中国氢能联盟以及网络等公开渠道
责编 | 卢常佳
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与/氢/回/顾
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