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杭州市首座绿色交通综合能源站正式启用

时间:2023-05-18 来源: 浏览:

杭州市首座绿色交通综合能源站正式启用

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来源: 杭州日报 

5月16日,杭州市首座氢能利用站、绿色交通综合能源站落户滨江区并正式启用,向社会开放。
滨江绿色交通综合能源站建筑面积为6977平方米,既能为氢燃料电池汽车加氢,还能为电动汽车快速充电,同时保留为油气双燃料出租车加注压缩天然气,由原滨江天然气应急气源站“变身”为绿色交通综合能源示范站。这也是继建成萧山机场三期天然气分布式能源站后,杭州市燃气集团推出的又一项“绿色亚运标志性成果”,将在亚运会期间承担氢能保障任务。
据了解,滨江绿色交通综合能源站加氢系统采用先进的工艺和成熟的技术,具有高效、安全、可靠等特点。站内配置的两台加氢机,每天能满足50辆氢燃料电池大巴车或公交车加氢需求。此外,滨江绿色综合能源站还预留了加氢二期扩建场地,未来可通过扩建将加氢能力提升至1000千克/日,满足100辆氢燃料大巴车或公交车加氢需求。
据了解,氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置,基本原理是电解水的逆反应。氢燃料电池车在行驶过程中没有燃烧过程,不会排放二氧化碳等有害气体,能够有效地减少温室气体排放,对改善城市环境污染有着重要作用。
杭州市燃气集团党委委员、副总经理严益剑介绍,氢燃料电池车不仅更绿色,效率也更高,续航能力更强。一辆氢燃料电池大巴车在城市综合道路实际行驶100公里,大约需消耗约5千克氢气,加满后(一般为15千克)实际续航里程可达300公里,而加满一辆大巴车所需时间大约只有10分钟。
此外,燃料电池对空气中的污染物非常敏感,在氢燃料电池汽车使用的时候,必须保证氢气和干净清洁的氧气反应,因此空气必须经过净化才能使用。每一台氢燃料电池汽车都有一套空气净化装置,能去除空气中的杂质和有害气体。“通俗讲,一辆氢燃料电池车就是一台净化器。如果一个城市中有一万辆氢燃料电池车在行驶,那就相当于有一万个空气净化器在同时对空气进行净化,能使空气变得更清洁。杭州目前规划了12个加氢站,预计会在2030年前逐步建成。”严益剑说。

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