首页 > 行业资讯 > 突发！“4.16”油罐车爆炸致2死3伤的紧急通报！

突发！“4.16”油罐车爆炸致2死3伤的紧急通报！

时间：2023-04-17 来源：浏览：

突发！“4.16”油罐车爆炸致2死3伤的紧急通报！

安全科学与应急管理研究

安全科学与应急管理研究

微信号 yingjiguanliyanjiu

功能介绍服务应急管理、安全生产、防灾减灾救灾等领域的政策资讯、科技理论、技术创新、产业发展，交流、展示媒介、推广安全科学与应急管理先进经验、技术创新成果及应用联系公众号：anquanyingjiguan 所属单位主体正在改制调整升级，暂未迁移！

收录于合集

“4.16”油罐车爆炸致2死3伤的紧急通报

感谢您对《安全科学与应急管理研究》的支持

人们常常说安全生产大于天。任何时候，任何情况，发展都不能以牺牲人的生命为代价，这是一条不可逾越的红线。但是，现实生活中总有一些人心存侥幸，不重视安全，导致重大事故发生，造成无可挽回的人员伤亡和重大财产损失。

4月16日下午，一则突发消息打破周末的宁静，有网友发布消息爆料称，青海西宁发生一起突发事故，一辆油罐车发生严重爆炸事故，导致重大人员伤亡。该网友还配发了事发现场的一段视频画面，从侧面证实了消息来源的真实性。与此同时，多家新闻媒体纷纷转载报道此事，甚至还登上了媒体的热搜榜单。很多网友对此感到揪心不已。

据媒体爆料称：2023年4月16日，当天中午，青海省西宁市湟中区一辆油罐车在路边检修的过程中，突然发生爆炸，现场有人无法及时逃生，瞬间被波及，事故发生后，湟中区公安部门迅速开展交通管制、现场勘验、调查取证等工作，应急、卫生、市场监管、城管、消防救援等部门和多巴镇政府立即组织开展应急救援、现场安全隐患排查、险情处置等工作。据央视新闻客户端后续发布的消息， 3名伤者中已有2人出院，1人留院观察，生命体征稳定。

经初步调查， 事故原因为电焊铺负责人刘某某在对该车辆的空灌体卸油口进行通风时发生闪爆，导致包括刘某某在内的2人当场死亡。

客观上来讲，作为危险品运输的车辆，油罐车的在检修时按理说应该有严格的流程制度，究竟哪个环节出了问题才会导致爆炸呢？对于这种运输危险品的车辆，在检修时容不得丝毫的疏忽大意，一点小的疏忽都可能会酿成严重的后果。这里我们还不好妄下定论，一切要以官方的调查结果为准。此刻，悲剧已经发生，即便说得再多也已于事无补，愿逝者安息伤者早日康复，也希望死者家属能够节哀！

罐车爆炸的威力到底有多大？炸飞汽车、摧毁房屋、污染环境……伤害超乎你的想象！罐车爆炸事故时有发生， 造成经济损失、环境污染和人员伤亡。

01罐车侧翻，20余吨天然气泄漏

2021年8月11日5时40分，一辆驶往陕西榆林、载有20余吨LNG（液化天然气）罐车，在巴中市南江境内侧翻并有气体泄漏。事故发生后，多部门联动，紧急疏散，40分钟转移1700人，8月12日17:00，事故处置完毕。

02浙江温岭罐车爆炸，20死175伤

2020年6月13日16时41分许，浙江省台州市温岭市境内沈海高速公路温岭段温岭西出口下匝道发生一起液化石油气运输槽罐车重大爆炸事故，共造成20人死亡，175人受伤，直接经济损失9470余万元。

直接原因是： 驾驶员驾驶车辆从限速60公里/小时路段行驶至限速30公里/小时的弯道路段时，未及时采取减速措施导致车辆发生侧翻，罐体前封头与跨线桥混凝土护栏端头猛烈撞击，形成破口，在冲击力和罐内压力的作用下快速撕裂、解体，罐体内液化石油气迅速泄出、汽化、扩散，遇过往机动车产生的火花爆燃，最后发生蒸汽云爆炸。

03山东临沂罐车爆炸，10死9伤

2017年6月5日凌晨1时左右，山东临沂市某石化公司储运部装卸区的一辆液化石油气运输罐车在卸车作业过程中发生液化气泄漏，引起重大爆炸着火事故，共造成10人死亡，9人受伤，事故造成的直接经济损失约4468万元。

直接原因是： 肇事罐车驾驶员唐某长途奔波、连续作业。在午夜在进行液化气卸车作业时，出现严重操作失误。致使快接接口与罐车液相卸料管未能可靠连接，造成罐体内液化气大量泄漏。泄漏后的液化气急剧气化，迅速扩散，与空气形成爆炸性混合气体达到爆炸极限，遇点火源发生爆炸燃烧。

油罐车本身作为一个危险品运营工具，安全问题尤其要注意。装油设备不符合规范、设备失灵、冒油泄漏、静电放电和人为的误操作是油罐车发生火灾的主要原因。

有效的避免油罐车事故，需要注意以下方面问题：

先说一条大家要各位司机谨记的方面——行车需警惕，远离危险品运输车！

危险品运输车，之所以需要远离，是因为危险品运输车的车型比较大，而且运输的危险品比危险品运输车更加的危险，一旦发生事故，风险系数极高，不仅有可能伤亡严重，还有可能发生二次事故，波及范围极广，因此需要远离。

一、不要长时间在危险品运输车右边行驶

危险品运输车的体形比较大，和它们并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，危险品运输车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩，如果水泥桩处于盲区之内，小轿车也会很容易中招。

同时，危险品运输车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在危险品运输车右边行驶，会十分危险：万一危险品运输车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。

二、观察细节判断危险品运输车状况

在路上遇上危险品运输车时，我们不妨迅速观察一下这些细节：车辆车型、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。观察这些细节，可以作为判断危险品运输车状况及司机习惯的依据——车辆的车型可以知道运输的是几类危险品；车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车；轮胎的新旧程度则关系到危险品运输车是否存在爆胎隐患。

如果我们发现危险品运输车轮胎有异样，就不要靠近了。因为危险品运输车在行驶过程中爆胎是比较危险的，如果爆胎后有可能会导致危险品运输车翻车，后果比较严重，如果在休息站可以提醒下危运司机。

三、尾随危险品运输车时保持足够距离随时刹车

如果行驶在危险品运输车后面，我们必须保持足够的距离，以便随时刹车。这是因为危险品运输车驾驶室的视线高看得远，危险品运输车司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的危险品运输车刹车了，不管什么情况，我们也要刹车。此时千万不要借机超车，万一危险品运输车急刹造成失控，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。

至于足够的尾随距离，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，当车速超过100km/h，安全车距为100米以上；车速低于100km/h时，最小安全车距不得少于50米。如果你觉得距离难以判断，可以按照老司机的“三秒车距”方法操作——以前车经过某一标志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物，说明在安全距离之内；如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。

四、超越危险品运输车时应迅速，并时刻留意危险品运输车动态

在高速公路上遇上危险品运输车，尽快将其超越是正确的做法。不过，我们在超越的过程中，一定要密切留意危险品运输车的走向。前面已经提到，危险品运输车的盲区比小车大很多，你超它的时候，它未必能发现你的存在。

五、被危险品运输车尾随时应及时变道

危险品运输车制动并没有小车那么轻松，尤其是那些改动了刹车系统的危险品运输车。当你从后视镜中看见危险品运输车的身影时，尽早变道离开危险品运输车所在车道；如果尾随你的危险品运输车不停地鸣喇叭和闪动车灯，此时你就不要以为危险品运输车霸道而占着车道和它斗气，因为它可能已经制动失灵，它这么“霸道”地示意，其实是在警告前车赶紧躲开！

开危险品运输车比较危险，路遇危险品运输车，为了自己，也为了危险品运输司机的安全，请远离危险品运输车。

有效的避免油罐车事故，需要注意几个方面：

01静电接地不可忽视

从油罐车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。油罐车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。这些静电主要产生于油罐车的过滤器，所以如果油罐车未接地就进行装卸作业，油罐体可带10kV以上的电压。

因此对于静电隐患，必须采取以下措施：

装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。

装油时鹤管必须伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但最高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故；

装油结束后，必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。

02避免油罐车发动机温度过高

要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。

夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过 95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。

如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热；待温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因。

冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用棉纱或手套垫着打开散热器盖，防止冷却水沸腾烫伤手和脸。

03 严禁夏季疲劳驾驶油罐车

在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳。

往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。

同时，在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。

04驾驶油罐车留意轮胎温度

夏季行车不宜时间过长，应每隔两个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度。

当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树阴下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。

行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患。

发生爆胎时，千万不能在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机钳制作用（俗称为发动机制动）使车辆减速。

尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。

05夜间驾驶油罐车需更谨慎

夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁。

夜间行车，车速超过30km/h使用远光灯；车速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况。

当距对方向来车150米以外时，及时改用近光灯；不要直视迎面来车发出的强光。

通过市区、村镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群，随时做好应急准备。

06转向失灵应急处置办法

当遇到转向突然失去控制时，驾驶人在车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢挡减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助。

当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。

采取应急措施的同时，可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

07油罐车制动失效应急处置办法

行车中，容易出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，导致制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁。

驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物。同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车。

若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。

油罐车爆炸事故猛于虎，在操作时一定要提前做好全面检查工作！

关于举办 《建筑防火通用规范》（GB55037-2022）宣贯 培训班的 正式通知

各有关单位：

国家住房和城乡建设部发布了（GB55037-2022）《建筑防火通用规范》(以下简称《规范》)将于2023年6月1日起实施，该标准为强制性工程建设规范，全部条文必须严格执行，并相应废止了《建筑设计防火规范》、《石油化工企业设计防火标准》有关强制性条款。

为更全面正确的理解该《规范》和相关标准，在目前工作中更好的适应《规范》对建筑（工业建筑和生产储存装置）防火要求的变化，使企业新建、在建项目以及正在运行的工业建筑和生产储存装置能够满足最新的《规范》和有关标准要求，安全科学与应急管理研究中心与河南省化工医药安全生产协会联合特约《规范》的起草班子在郑州举办“《建筑防火通用规范》GB55037-2022宣贯培训班”。现将培训班相关事宜通知如下：

一、培训内容

1.《规范》制定背景；国内/外相关标准、法律法规、技术要求介绍；本《规范》工业企业与相关标准条文（含废止的）对比与解析；

2.《规范》基本要求和实施范围（含：基本规定、建筑施工、使用与维护）；

3.建筑平面布置与防火分隔、工业建筑结构耐火规定；（含：建筑总平面布局、建筑平面布置与防火分隔、建筑结构防火）；

4.消防设施与安全设施、相关电气、供暖通风等公用设施（含：安全疏散与避难设施、消防设施、供暖、通风和空气调节、电气）；

5.设计与应用案例。

二、参加人员

石油化工、精细化工、医药、轻工等从事总图、工艺、消防、安全设施以及安全管理等部门的技术人员；

各工程设计单位相关专业技术人员；

各安全评价单位等第三方机构的管理、技术人员；

各地应急及消防部门等相关主管领导及相关技术骨干。

（扫码报名）

三、主讲老师

本次培训班主讲老师均为《规范》的主要起草人，包括国家消防监管部门和研究部门、国家级建筑研究部门、高等院校等部门的知名专家、教授。他们都是我国建筑消防领域学术奠基人和带头人，长期从事建筑防火科研和消防标准化的制定，在建筑消防领域多次获得国家级科技奖项，组织编制修订国家标准200多部。主讲老师工作于部委消防局、住建部防灾研究中心、中国矿业大学、中国消防协会、中国建筑学会建筑防火综合技术分会、中国土木学会工程防火技术分会、全国工程建设标准设计专家委员会、住建部科学技术委员会等单位。

四、主办单位

安全科学与应急管理研究中心

河南省化工医药安全生产协会

五、会务费

培训费（含教材资料、茶歇、税费）3900元/人；

六、其他

1. 报名时间：4月20日（全天）

培训讲课时间:4月21日-23日

2.培训地点：星程酒店（郑州纬五路政六街向东50米）

3.培训班联系人：孙璐璐 18697338015（同微信）

4. 团体报名联系人：杨老师 13717803103（同微信）

”