首页 > 行业资讯 > 沪东中华+七一一所+上海阿波罗，强强联合，长江最大LNG加注运输船来了！“2022海洋油气工程装备暨LNG储运技术交流会”GO！

沪东中华+七一一所+上海阿波罗，强强联合，长江最大LNG加注运输船来了！“2022海洋油气工程装备暨LNG储运技术交流会”GO！

时间：2022-07-29 来源：浏览：

LNG行业信息

LNG行业信息

微信号 gh_52ae5be7d7a8

功能介绍 LNG行业信息以咨询业务为主体、以培训业务和资讯业务为两翼我们的目标是通过提供有价值的信息和工具，帮助LNG市场参与者获得竞争优势，从而使我们的客户在瞬息万变的市场上把握先机。

收录于合集

1+1+1>3！

中国船舶集团旗下

沪东中华与七一一所

携手上海阿波罗机械股份有限公司

牵头组成创新联合体

以长江最大LNG加注运输船为平台

推进重型装备国产化进程！

7月21日，以“创新主引擎发展新动能”为主题的 上海市产业技术创新大会 召开。三家单位牵头组成的创新联合体签订了合作协议，各方将抓住战略发展机遇，通过强强联合，发挥各自优势，建立紧密的全面合作关系，有效聚集创新要素和资源，实现优势互补，相互促进，构建协同创新新模式，形成协同创新新局面。

而联合体 推进重型装备国产化进程的首个平台 是一艘航行于长江的最大LNG加注运输船。

该船是 14000立方米LNG加注运输船 ：

# 由沪东中华自主研发、拥有 完全自主知识产权 ；

# 采用 浅吃水设计 ，无限航区，可全年通过南京长江大桥，实现江海直达一站式LNG运输；

# 国产化率有望达到80%以上 ；

# 采用沪东中华自主开发的 B型LNG围护系统 ，绿色环保，高效安全；

# 采用 双燃料动力全回转推进 系统，实现狭窄内河航道的灵活操纵；

# 具有 “智能平台+智能航行+智能能效” 的增强型智能集成自动化系统。

该船计划2024年投入运营。届时，LNG可由上海沿长江运抵安徽芜湖，“气化长江”战略将迈出实质性一步。

产业创新联合体将以关键系统国产化配套能力提升为核心，共同开展LNG再液化装置、低温泵等核心设备的国产化研制及装船示范应用，提升我国LNG产业链关键核心装备的自主配套能力和创新能力，形成长效协同运行机制，构建产业集群的新发展格局，保障国家能源安全。

——沪东中华总经理陈军

沪东中华

我国目前唯一拥有大型LNG运输船建造实绩的企业！承担国家各部委LNG相关科研项目及课题已经有40余项。

七一一所

全面开展LNG产业链产品布局，聚焦LNG产业链核心装备和技术！

| 来源：沪东中华

旨在分享，亦尊重版权。LNG行业信息本平台转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性负责，如有侵权请联系删除。如有投稿欢迎联系电话/微信：15827859246刘。

版权：如无特殊注明，文章转载自网络，侵权请联系cnmhg168#163.com删除！文件均为网友上传，仅供研究和学习使用，务必24小时内删除。