感染高峰来临，油站销量下降，员工流失增加！

油站现在是静悄悄的，白天和以前的上半夜一样，晚上和下半夜一样。 今天白班，目前微信收入19块，老板一天赔好几千块啊……

据说要等过了第一波感染，大家对事件不那么敏感了，才会放心出行了。专家说，这个时间点在明年3月份。“满200送抗原，充值1000送连花清瘟一盒”，前面看到， 这个操作可能触发法律风险（点击查看）。

我觉得从单纯从营销角度，这是双赢的事儿。关键看与当地执法部门的关系了，如果关系好，我觉得可以试试，还具备追热点的优势，只要同行不拿着法条举报应该没多大问题，这也算是给消费者谋福利了，毕竟很多人买不到抗原。曾经有群友问我活动的事儿，我也提过这个建议。那时候抗原便宜，现在太贵了。

说实在的，这种赠礼真的是已经站在顾客角度着想了。我今年8月底，我指导一个伙伴的油站准备送蔬菜包，当时判断大概率年底出现大范围疫情，前期所有的供应商和赠送策略我都谈好也布置好了。结果因为一些原因，我中间离开了，后续再没人跟进。前几天，我看到有几个外省的连锁油站已经开始送蔬菜了，反响挺好。唉，可惜我这个创意了，要是没离开，那个站最起码销量和利润都能上个新台阶。

注意：满赠属于附带销售，有前提条件的赠送都算作销售，除非免费送，就是说消不消费都得送才可以，我们被罚过了。

在疫情防控大方向“明确”后 ，每个人迎来了暂时的“不明确” 。而加油站作为人流量较大的场所，加油员被感染的几率也陡然增长。即便这波感染高峰过去，年终奖一发，恐怕会产生比以往任何时候都严重的员工流失局面。

疫情对包括加油站在内的整个服务行业员工流失率的影响都是一样的，接下来就要考验公司和老板们的用工政策了。对加油站的绩效评价，最起码特殊时期，应该有特殊办法。这个阶段，对油站的评价指标，不要再盯着销量和利润，不要再执行“完不成任务就扣钱”的土政策了，不出人命才最要紧！

疫情对加油站的影响都一样，不一样的是上级（老板）对员工的态度。有的已经集体发烧，还要配合疫情防控写说明填报表；有的给员工送饭送药，员工都不好意思离开。别只抱怨员工贪生怕死，你应该深刻反思一下：这世界上有没有人值得为你拼命？！ 

公司再牛逼，经理再牛逼，都没有用。客户说了，我有钱，哪里都可以加油，和你这里的员工熟悉，感觉亲切，才经常过来，员工走了，没有了熟悉的感觉，客户也就走了。尤其新站，员工才是真正的第一批客户，这批员工走了，对他们背后的家庭、朋友的影响都会反应到进站车次上了。

员工都烧得没力气了，车主趴在床上不出门了，竟然还有区域在打价格战！眼下，不管是谁家的站，销量和利润都已经变得支离破碎。每逢大难，人心向善，这个时候，平日里竞争对手之间，会比以往任何时候都容易达成和解。都别再自残了！