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多氟多储能总经理秦俊光：大容量储能电站的技术及应用

时间：2024-04-19 来源： 浏览：

多氟多储能总经理秦俊光：大容量储能电站的技术及应用

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钠储一日同风起扶摇直上九万里，2024年4月9日-10日，由起点钠电、起点储能、PECA光储充联盟主办，金钠科技总冠名的2024（第四届）起点钠电论坛暨鲁班奖颁奖典礼-2024中国国际钠电&光储充大会暨展览会在深圳福田国际会展中心7号馆隆重举办。
当日，在开幕式：PECA光储充联盟成立大会环节，多氟多储能 总经理 秦俊光代表PECA光储充联盟副理事长单位进行致辞。
秦俊光认为，PECA光储充联盟的成立是践行了创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，深入推进用户侧结构性改革，加快建设以新能源为主体的新型电力系统的重要举措。未来，在这个友好的大家庭中，公司将重点围绕四大核心方向进行部署：第一，加强技术研发和技术合作，推动光储充技术的融合与突破，提高产业链的技术水平和竞争力。第二，建立行业标准和规范，促进产业的健康发展。第三，推动政策研究和沟通协调，为行业发展争取更多的政策支持和资源的投入。第四，拓展国内外市场，加强国际合作，资源共享、协同作战，推动国家光储充产业走遍国内、走向世界。

同时，在下午的钠电池及储能智能制造专场上， 多氟多储能 总经理 秦俊光发表了《大容量储能电站的技术及应用》的演讲。

图：多氟多储能 总经理 秦俊光
以下为演讲内容：
尊敬的李总，尊敬的各位嘉宾，各位专家，大家下午好！
钠电有很多比较好的优势，但目前来看不能够完全走向市场，我们要基于其安全性、成本等方面的问题和原因，找到一些解决途径。
我今天给大家带来的内容主要是围绕三个方面，一是电池安全性，安全问题不仅是材料厂家、电芯厂家、系统厂家，包括政府领导普遍关心的重大问题，也是从电芯到产品应用领域都关心的重要方面。二是数字孪生在储能产品中的应用。三是报告多氟多储能的发展情况。
说到安全，不外乎两个方面，一是材料的安全，也就是应用到电站后电芯本身的安全；二是系统的安全，也就是可以用整个系统控制电池的安全。我们目前面临的问题是安全隐患、运维成本高、电池寿命短等难题，我们围绕这些难题做了一些应用的攻关。
比如在电站的设计理念方面，要想本质上解决安全问题，需要从电芯、材料、平台、设计等方面解决。目前我们做的电站有几个亮点，比如设计上多场景模拟仿真，包括AI算法，前期做了一些数字孪生的尝试，在建筑行业是应用得比较多的手段，把它应用在电站的建设中。
此外还有热失控的问题。大家没有解决的问题，我们目前也没有办法完全解决，我也不敢保证百分之一万这些没有问题，但这些问题总要在实践当中去完善，去发现问题，去螺旋性迭代、更新，最终实现比较好的发展。
在15年前或者是20年前，我们根本没有想到电动汽车在大街上到处跑，我们当时看到的是出租车，属于很小范围之内的应用。我们也没有想到，现在大街上可能有一半以上的电动车，这就是通过技术的迭代，通过市场充分竞争实现的从技术到安全、到市场的推广。
如果要考虑安全，还是要选择比较大型的电池厂商，包括多氟多在内的大电池工厂、头部工厂，他们生产的电芯的一致性和安全性比较有保障。
热管理方面，重点是要解决整个电站的微环境，如果能够把微环境做好，安全性就有相应的保障。比如现在应用更多的微环境概念，把电芯的温度控制在20-30度之间，进行前期阻断，让整个系统更好运行。
预警方面，目前，从电池插箱到集装箱都分别有控制的措施和办法。消防控制方面也一样，实现了全方位的保障，让系统更安全、更自主、更可靠、更省心、更高效、更经济。
第二部分是想给大家分享报告我们所做的数字孪生小画面。
从电站生产之初，就要把模型等做好，实现以虚仿实，能够和现实情况一一对照，这是目前已经做到的。从春节前到现在这段时间，我们接触了很多做大型电站的，大家目前的思路都比较超前，现在做电站就不仅仅是做实体的电站，更多的是做一个虚拟的电站，把虚拟的先做好，做完之后在现场就是按照虚拟的情况一一对照建起来。从去年开始到现在，大家提出了不同的要求，如果按照这种要求去做电站，在实用上和对外形象上都会有一个比较大的提升，尤其是做一些比较大的项目，比如说一两百兆瓦时的电站，如果按照目前的数字孪生方式去做，可能会节省大量的工作量。
多氟多储能产品主要包括大型集装箱、风冷、液冷，还有213、233标准柜。当然，在钠电方面，我们也会尽快做一些尝试，也希望在这个行业大胆带头，吃上第一个螃蟹。
公司在春节前做了20兆瓦时的电站，在春节期间，因为河南的电费做了调整，把中午11点到下午2点调整成谷段的电价，这段时间就可以实现3小时的充电，加上晚上8小时的充电，已经做到11个小时的充和放，20兆瓦时的电站在春节期间每天可以为用电侧节省大概14000到15000的电费。目前情况下，平均大概是12000左右的节省量，也就是说，在20兆瓦时，一年可以为企业节省480万左右的电费。整体来说，大概4天左右，可以回收成本，这还是比较可观的。
最后汇报一下多氟多储能。
多氟多总部是上市公司，六氟磷酸锂的国产化使得目前锂电池价格大幅度下降。钠电方面，我想肯定也会走这条路线。
现在多氟多动力电池装机量已达到8.5GWh，同时也在不断扩产。公司设有焦作和南宁两个基地，已经全部具备钠电量产能力。在应用端、市场端还有过渡的阶段，正极材料和电解液方面也是我们自己研发，目前六氟磷酸锂产能是全球第一。
此外，包括国家标准、国际标准很多是由多氟多起草，现在有8条全自动的PACK生产线，隔膜方面也有所研发。储能方面，储能系统、外观等都是自己做独特的设计。
注：上述内容根据速记整理，未经演讲嘉宾审核

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