中粮科技：PHA已建设完成，丙交酯下半年投料试车！
中粮科技：PHA已建设完成，丙交酯下半年投料试车！
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近日， 中粮科技 在投资者关系活动上表示，公司 丙交酯计划在2023年的下半年或年底进行投料试车 ，真正产生收益是在2024年。 PHA进展比较顺利，目前已经建设完成 ，再进行一些调试，就开始投料试车。
中粮科技在2021年报上表示， 1000吨的PHA项目会在今年的上半年试车投产 ，然后做工艺的进一步优化调整，使产品达到市场需求。
生物降解材料方面的问答摘录如下：
3万吨丙交酯项目最新进展？
丙交酯项目前期环节主要是是政府批文、安评、环评等， 目前进展顺利 。丙交酯项目关键环节为国外进口设备的定制招标，目前工作重点主要在这个方面，关键环节完成后，后续建设会进一步加快。
丙交酯大概何时能为公司带来正收益？
按照项目安排， 计划在2023年的下半年或年底进行投料试车 ，真正产生收益是在2024年。
2023年年底丙交酯项目投产前，有哪些可持续跟踪的关键节点？
开工建设和试生产。丙交酯项目设备安装调试花费时间不长，建设周期两年中的大部分时间为前期的设备选型和定制，核心设备从国外进口，因此所需时间较长，后期实际建设所需时间并不是不长。
公司怎么看发改委对“到2025年，聚乳酸产能国内达到100万吨以上”的官方预测？公司聚乳酸业务的发展节奏？
随着国家政策推动和市场的逐步接受，聚乳酸市场未来空间非常大，各机构预测市场规模存在一定的差异，但基本认同市场规模会持续放大，能够达到100万吨以上。 公司现有3万吨聚乳酸原料和制品生产装置，目前正在建设3万吨丙交酯生产线以及1000吨PHA中试装置 ，未来会根据市场情况确定进一步在生物可降解材料领域发展。
公司PHA的进展如何？
PHA进展比较顺利， 目前已经建设完成 ，再进行一些调试，就开始投料试车。
感觉丙交酯产能投产有点慢，主要是慢在哪？
关键核心设备选型、定制、招标采购是丙交酯项目的关键环节，前期要做充分，后期安装建设会很快。
2024年投产之后有计划扩产能吗？会用自己的淀粉做乳酸吗？这样是不是能扩更大的产能呢？
全产业链加工会有效降低终端产品的综合成本，有效提升市场竞争力，3万吨的丙交酯项目建设是公司打通生物可降解材料全产业链的关键环节，全产业链并不需要每个环节中间品都实现自产， 公司会结合自产和外购的综合对比选择最优策略。
据说乳酸的质量还是会影响丙交酯和聚乳酸的质量，请问在国内普遍能买到的乳酸，能符合制造丙交酯和聚乳酸的质量吗？
国内乳酸行业相对比较成熟，产品品质较好。生产高品质的聚乳酸核心是要有高品质的丙交酯。
扩产能的量大概是多少？
后续会根据市场需求和产品定位决定。在1000吨PHA（聚羟基脂肪酸）投产后，会进行技术攻关， 将其 PLA（聚乳酸）等产品进行一个共混 。随着技术和产品不断地成熟，再根据产业链的性价比评估决定后续扩产聚乳酸和丙交酯的规模。
十四五期间，除3万吨丙交酯产能建设外，是否持续有丙交酯的产能项目？除了产能，技术团队、运营团队有无相关储备？
十四五期间主要有发展两个方向： （1） 完成3万吨丙交酯项目 ，将可降解材料聚乳酸全产链打通，使公司生物可降解材料产业链更完整。然后根据市场的需求不断扩大丙交酯和聚乳酸的产能。 （2） 1000吨PHA项目 。公司将聚乳酸定位为高端材料，PHA和PLA的共混将用在纺织、医疗领域。地膜、塑料袋、包装物等可降解材料市场需求量很大，有利于产品规模化发展，但行业未来升级发展体现在高附加值产品上，因此公司在打通全产链之后，还要继续往高端产品定位发展。（3）公司从事玉米深加工30余年，生产聚乳酸产品也有5年时间，储备了一批技术和管理人才。
未来聚乳酸行业的关键成功要素？
聚乳酸行业未来更多是还是要看技术水平和产品质量，特别是丙交酯技术要求比较高，存在一定的技术瓶颈，需要通过技术进步不断降低成本，提高产品的品质。
公司怎么看待聚乳酸行业的市场竞争格局，是快速提升各自市占率，还是互相抢占市场份额，还是中粮科技在更高端定位上的错位发展？
国内可降解材料技术、市场发展较快。从市场的空间角度来说，因为市场空间的容量足够大，市场竞争目前相对较小。未来竞争主要是产品质量和成本竞争力方面。比如丙交酯，如果技术不够成熟导致质量不稳定，下游聚乳酸产品质量不稳定，同时技术水平不够高、设备装置不够先进，产率偏低，使得成本高企，竞争力下降。预计将来在市场容量足够大情况下，要拼技术成熟度、产品品类和定位。相对低端如塑料袋、地膜产品，最初靠政策推动，但后期要靠技术提升和降低成本。中粮科技要做产品差异化，在夯实初级产业基础后，逐步推进可降解材料的高端化，向医疗、纺织、餐具等领域发展。
公司全部材料都是生物基，理论上能为公司在碳交易这件事情上带来很大的收益，是否有预测过公司未来几年的碳交易有可能会给业绩带来多少影响？
目前没有具体的数值，因为公司有个别的企业，还缺少碳交易的条件，但随着投入和技术的进步，收益也会逐步提升。去年公司旗下一个东北燃料乙醇企业，在2020-2021年碳交易周期内在碳交易方面实现盈利900多万。
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