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【行业关注】壳牌：2022年欧洲进口LNG同比增60%，未来两年将加剧与亚洲间对供应增量竞争（附2023液化天然气前景报告英文版

时间：2023-02-19 来源： 浏览：

【行业关注】壳牌：2022年欧洲进口LNG同比增60%，未来两年将加剧与亚洲间对供应增量竞争（附2023液化天然气前景报告英文版

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       2023年2月16日，壳牌最新发布的 2023《液化天然气(LNG)前景报告》 显示， 在未来两年内，欧洲对LNG需求的增长将加剧与亚洲对有限新增供应的竞争，并可能在更长时期内主导全球LNG贸易。
        包括英国在内的欧洲国家在2022年进口了1.21亿吨LNG，与2021年相比增长了60%， 使其能够承受俄乌冲突后俄罗斯管道天然气进口量骤降带来的影响。 中国LNG进口量下降了1,500万吨 ，叠加南亚买家进口量减少的因素，使得欧洲国家获得了足够的天然气，避免了供应短缺情况的出现。欧洲对LNG需求的迅速上升将价格推至历史新高，并引发了全球能源市场的波动。
The Shell LNG Outlook 2023 infographic
        随着俄罗斯管道天然气的减少，并得益于西北欧新的LNG接收站的快速发展，LNG逐步成为保障欧洲能源安全愈发重要的支柱。相比之下，中国在全球LNG市场的角色正在从一个快速增长的进口市场逐步发展为具有平衡全球市场能力的更灵活的角色。         “俄乌冲突对全球能源安全产生了深远影响，并导致市场产生了结构性变化，从长远来看可能会影响全球液化天然气行业。”  壳牌集团能源市场执行副总裁Steve Hill 表示，“这一事件的发生也突显了以签署更长期合约的战略性方式确保可靠供应，避免价格飙升的必要性。”         俄罗斯管道天然气流量下降引发了前所未有的政策和监管干预。欧洲各国政府纷纷通过优先考虑LNG进口和快速新建LNG接收站等方式加强能源安全并保护其经济免受高能源成本的影响。         2022年，欧洲的LNG需求增长迫使其他买家减少进口并转向其他燃料，从而产生了更多排放。全球LNG价格高企导致南亚LNG进口量下降，巴基斯坦和孟加拉国进口了更多燃料油以尽量减少电力供应短缺，印度则使用了更多煤炭。         全球LNG贸易量在2022年达到3.97亿吨。根据行业预测，到2040年，全球LNG需求量将达到每年6.5亿至7亿多吨。为避免可能在2020-2030年后期出现的供应短缺，更多天然气液化项目的投资是必需的。         减少天然气和LNG供应链排放的新技术将有助于巩固其在能源转型中的作用。同时，越来越多的行业开始关注低碳气体（包括可再生天然气、合成天然气、氢气和氨）的开发和布局，以确保未来更具持续性的能源安全。
报告中文版将于2023年3月29日正式发布，敬请期待。
附：壳牌 2023《液化天然气(LNG)前景报告》（英文版）：
* Shell LNG Outlook 2023 (PDF) 
全文下载链接：
https://www.shell.com/energy-and-innovation/natural-gas/liquefied-natural-gas-lng/lng-outlook-2023/_jcr_content/root/main/section_599628081_co/promo_copy_copy/links/item0.stream/1676487838925/410880176bce66136fc24a70866f941295eb70e7/lng-outlook-2023.pdf
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