1月23日-29日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价格指数为122.58点、125.29点

2月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，1月23日-29日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为122.58点，环比下跌2.31%，同比下跌11.79%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为125.29点，环比上升0.64%，同比下跌5.58%。

国际定价基准方面，据沙特阿美公司2023年2月CP公布数据显示；2月丙烷合同价（CP）为790美元/吨，较上月上调200美元/吨，环比上升33.90%，较去年同期上升1.94%；2月丁烷合同价（CP）为790美元/吨，较上月上调185美元/吨，环比上升30.58%，较去年同期上升1.94%；2月沙特CP大幅上涨，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。从原油价格角度来看， 国际油价近两周保持上涨趋势，尽管周五结算价环比下跌，但周均价环比实现今年 1月以来连续第四周上涨，主要受来自供需两方面的利好因素支撑： 一方面，中国优化防疫政策并重新开放经济继续提振全球经济及全球石油需求前景； 另一方面，市场担忧欧盟即将于2月初对俄罗斯实施新的制裁并导致俄油供应受限及OPEC+产油国可能会在2月初举行的石油产量政策会议上维持当前产量政策不变。 与此同时，美国部分经济和通胀数据好于预期，在提振美股总体上涨的同时抑制美元走强，也为本周油价走势提供些许支撑。 截至上周五， WTI 以及 Brent原油期货主力合约结算价分别为 79.68 美元 /桶、 86.66 美元 /桶，较前一周分别下降 2% 、 1.11% 。 国际油价近期整体震荡上涨趋势，一定程度上或将影响国内外 LPG 市场价格水平。 由于贸易流程原因，我国 L PG 进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期 LPG外盘价格 波动的 影响将 在后期 L PG进口到岸价格中逐渐显现。

国内市场方面，供应端偏紧，需求端稳中有升，市场交投氛围较活跃。供应端角度，上周国内进口LPG实际到港量符合预期，到港船货资源主要集中于华南地区；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量环比前一周下降；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周减少，供应端基本面趋紧。需求端角度，春节期间，民用燃料燃烧需求稍有提振；工业需求有所提升，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，PDH装置开工率略有下降，丙烷化工需求下降；丁烷深加工领域，MTBE开工率持平，烷基化开工率上升，丁烷化工需求上升。综合来看，上周到港资源量符合预期；国产气量环比前一周下降，市场整体供应量相较前一周减少；近期春运期间，民用需求稍有提振；工业需求保持稳定，丙烷化工需求略有下降，丁烷化工需求上升。上周国内液化气产业链各产品价格多数上涨，节前下游积极补货支撑上游行情。 

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。

本文来源 |  上海石油天然气交易中心

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