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【石油】轻质循环油：进口套利继续倒挂，12月进口量维持低位，2022年进口量同比大幅萎缩

时间：2023-02-20 来源：浏览：

【石油】轻质循环油：进口套利继续倒挂，12月进口量维持低位，2022年进口量同比大幅萎缩

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原标题：国内轻循进口套利继续倒挂 12月轻循进口量维持低位

来源：隆众资讯1988 2023-02-07

2022年12月轻循进口量1.28万吨 ，环比增加0.09万吨，增幅7.56%；同比下降12.48万吨，降幅90.70%。 2022年1-12月累计进口量52.38万吨，同比去年同期累计进口量下降998.74万吨， 降幅94.96%。

2022年12月份轻循进口有几点值得关注：

一、2022年12月进口量仍维持极低位

来源：隆众资讯

2022年12月轻循进口量环比11月增加，但进口量仍低至可忽略不计。12月新加坡10ppm柴油月均价为113.69美元/桶，环比11月下跌14.14美元/桶。到国内到岸完税价（含消费税）约8556元/吨左右，而12月国内柴油价格（以山东地炼柴油价格为例）月均价为7635元/吨，因此轻循进口到国内利润空间为负920元/吨左右。 进口套利空间仍倒挂严重，进口商无进口意愿，因此轻循进口量仍处极低位。

二、2022年12月进口来源国进口量在0-4070吨之间

来源：隆众资讯

据海关数据统计，进口来源国中12月轻循进口量在0-4070吨之间。因轻循进口利润倒挂严重，之前轻循三大进口来源国韩国、印度尼西亚的进口量均为0万吨，马来西亚进口量为1万吨，进口量低至可忽略不计。

2023年1月新加坡10ppm柴油价格继续坚挺走势，而国内柴油价格因春节假期到来，需求下滑，柴油价格下跌。因此轻循进口利润倒挂现象继续扩大。隆众预计：2023年1月轻循进口量继续维持低位，或在0-1万吨左右。

相关：2022年轻循进口量同比大幅萎缩原因简析

来源：隆众资讯方芳

转自：析说能源

2022年国内轻循累计进口量52.38万吨，同比2021年累计进口量减少998.74万吨，降幅95.02%。 2022年轻循进口量大幅萎缩，具体分析如下：

一、2022年轻循进口量大幅萎缩

由上图看出，2022年轻循进口量均处于极低位，年内进口量最高在1月17.52万吨，进口主体主要为国内炼厂，在原油配额紧张或有进口套利空间时，部分炼厂会进口少量轻循。而自2022年3月后，国际原油涨至历史高位，新加坡柴油价格亦攀至高位，而国内柴油价格上涨乏力，因此轻循进口套利倒挂严重，同时国内对市场隐形资源监管严格，国内进口商对轻循已无人问津，轻循进口量最低降至0万吨。

二、三大主要进口来源国，进口量逐渐降为0万吨

轻循进口来源国中，韩国，马来西亚，印度尼西亚，因其供应稳定，且性价比高，备受国内进口商青睐。尤其韩国，进口量多数时间占居榜首。 而轻循征收消费税后，因高昂的进口成本使得国内进口商只能望洋兴叹，三大进口来源国进口量也逐渐降为0万吨。

近几年来，国家在不断优化成品油市场环境，而轻循环油也随着市场的变革，逐渐淡出历史舞台。

来源：隆众资讯

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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