信德海事绿色航运日报-2023年8月16日

1、8月上旬，印度APM Terminals Pipavav开始进行超大型天然气运输船（VLGC）运营，大东方航运旗下的 MT Jag Viraat 号首次靠泊。此次停泊标志着液化石油气进口战略门户的建立，全印度液化石油气进口从早期中型天然气运输船转向超大型液化气船的重大转变。

2、8月15日，韩华海洋为由 H-Line Shipping、Pan Ocean 和 SK Shipping 组成的 K3 财团建造第一艘液化天然气运输庆祝开工，于造船厂举行2号船体的剪钢仪式。

3、8月15日，挪威汽车运输公司 Wallenius Wilhelmsen 签署意向书，订购四艘新的汽车运输船，该汽车运输船可以使用绿色甲醇和氨作为动力燃料，四艘船预计将于 2026 年中起由中国金陵造船厂（江苏）交付。

1、8月15日，海事燃料供应商 Peninsula 与日本航运公司川崎汽船株式会社 (K Line) 达成首笔生物燃料交易。半岛公司通过当地实物供应商Chimbusco Pan Nation（CPN）安排向香港K Line旗下远洋散货船M/V Cape Amal交付700吨基于UCOME的B24船用生物燃料。

2、全球海上脱碳中心 (GCMD) 为第三条生物燃料混合物供应链提供了燃料，作为其试点项目的一部分，旨在为直接绿色燃料制定质量、数量和温室气体减排保证框架。