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氢能场景再突破!长征汽车氢能轻、重卡亮相汽车大会

时间:2023-09-24 来源: 浏览:

氢能场景再突破!长征汽车氢能轻、重卡亮相汽车大会

氢能技术前沿
氢能技术前沿

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氢能政策与规划,制氢、氢储运和加氢站技术与装备,绿氢下游应用。氢燃料电池汽车和船舶,氢燃料电池热电联供,氢冶金,绿电、绿氢和化工耦合,氢储能。

收录于合集

由亚化咨询主办的 2023加氢站技术、设备与市场论坛 将于12月1日在苏州召开。会议将探讨国家与地方氢能交通运输产业政策和规划,氢能重卡和工程机械对加氢基础设施需求展望,中国加氢站气源探讨:工业副产氢和绿氢,绿电-制氢-加氢一体化项目示范经验,甲醇或绿氨站内制氢加氢一体站,加氢站核心设备:储氢罐、压缩机、加氢机和流量计,加氢站安全技术研究与标准体系建设等。

由亚化咨询主办的 2023国际碱性电解水技术大会 将于11月30日在苏州召开。
9月21日,2023世界智能网联汽车大会在北京拉开帷幕。本次大会上,河北省氢能商用车名片,长征汽车的液氢重卡、氢能轻卡联袂出席,给市场和客户带来了其长途干线及城配运输的氢能解决方案。

氢能双雄 硬桥硬马获满堂喝彩
在京津冀氢车协同发展展区,两辆河北“特产”——长征汽车氢能卡车引人关注。其中新长征1号液氢重卡是新一代氢能重卡产品,整车搭载了未势能源新研发的“木星”车载液氢储氢系统,该系统可加注80kg以上液氢,质量储氢密度达到8wt%,整车续航里程可突破1000公里。

长征氢能轻卡则是长征汽车针对城市配送、城乡运输等区域网物流自主研发的首款氢能轻卡产品。整车采用3360轴距设计,可以满足4米2厢货的运输场景。长征氢能轻卡整车储氢系统存储密度大,可用储氢量达到12.4kg,加氢补能仅需3-7分钟,满氢状态下可轻松跑满500公里。
值得一提的是,长征氢能产品的氢能系统具有平台化、标准化以及模块化的特点,能够适配不同场景的系统控制策略,满足全季候、全地域的运营。在展区现场,来自全国各地的钢厂、港口以及干线物流用户,对长征汽车现场展出的产品表现了极大的兴趣与购买意向。
示范运营 商业落地长征迈入新征程
此外,得益于京津冀协同发展战略的牵引拉动,河北正在成为全国新能源商用车快速落地的市场。尤其是氢能产业的推广,已经走在前列。作为河北商用车的中流砥柱,长征汽车的氢能产品更是深入到终端市场。

目前,新长征1号氢能重卡已经批量投入河钢集团、天津新天钢联合特钢、荣程钢铁等客户手中。尤其是在河钢集团的运营中,新长征1号氢能重卡在唐山港到秦皇岛佰工钢铁线上,单车跑出了1个月1.5万公里的成绩,氢耗稳定在10.1㎏/百公里,稳定可靠、续航长、出勤率高是用户对长征汽车做出的真实评价。在唐山港等地的商业化运营,标志着长征氢能重卡市场化进程已经驶入快车道。
来源: 长征汽车

由亚化咨询主办的 2023生物基绿色甲醇与生物基SAF论坛 将于11月在苏州召开。会议将探讨全球航运业脱碳趋势与绿色甲醇市场前景,可持续航空燃料 (SAF)需求分析与供应展望,绿色甲醇和SAF的标准与国际认证,生物基甲醇原料、生产工艺与先进设备,电解水制氢在生物基绿色甲醇装置的耦合应用,生物基SAF生产技术与原料分析-油脂加氢(HEFA)制SAF、甲醇制SAF、乙醇制SAF,SAF在航空业面临的挑战与解决方案等。

由亚化咨询主办的 2023 Power to X技术经济研讨会 将于11月在苏州召开。会议将探讨全球Power to X技术与项目发展趋势,中国绿电和绿氢技术、设备与成本展望,基于Power to X生产绿色甲醇、绿氨、绿色乙醇、绿色合成气、SNG/LNG、可持续航空燃料(SAF)、汽油、柴油、烯烃和芳烃,CO2与水直接电解制合成气技术与工业化示范,服务于Power to X的自动化、电气化和数字化技术与设备等。
作为氢能燃料电池行业的领先咨询机构,亚化咨询推出了 《中国氢能与燃料电池月报》(付费版) 。包含以下信息:

1.  中国 加氢站项目 数据库(月度更新)

2.  中国 新能源(风电 / 光伏)制氢项目 数据库(月度更新)
3.  中国 氢能与燃料电池地方规划 数据库(月度更新)
4.  中国 燃料电池汽车车型 数据库(月度更新)
5.  中国 燃料电池 汽 车招投标项目 数据库(月度更新)
6.  中国 燃料电池动力系统产能 数据库(月度更新)
在月报之外,亚化咨询还推出了氢能燃料电池年度报告 :
《中国 氢能产业链 年度报告 2023 》
《中国 燃料电池产业链 年度报告2023》
《 中国 加氢站行业 研究报告2023 》
《中国 绿氢技术与项目 报告2023》
《中国 氢能综合应用技术与项目 报告2023》

《中国 绿氨 产业链年度 报告2023》

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