让青春在创新中绽放光彩

☞ 这是金属加工（mw1950pub）发布的第 17524 篇文章

编者按

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公司当前的重点产品6F系列燃气轮机国产化项 目，填补了国内 70MW 燃气轮机产品系列的空白。 这个国产化项目关系着中国燃气轮机行业的制造能 力是否能够得到提升，我凭借勇于探索、敢于实 践的精神，针对制造过程中存在的技术难点进行技 术攻关，成功实现燃气轮机压气机轮盘国产化的制 造，打破了国外技术垄断的局面。我主导的《 6F.03 燃气轮机压气机轮盘制造》技术攻关项目，攻克了 燃气轮机转子国产化难题，荣获 2020 年度“南京市 职工十大先进操作法”，在全国汽轮机行业年会上 荣获一等奖，受到与会专家的高度评价。在燃机转 子国产化制造过程中，针对产品的加工，所设计制 造的工装和设备申报了近 10 项国家专利，不但为企 业降低了生产成本，也为发展国内燃气轮机制造做 出了贡献。走出了属于中国自己的、具有独立自主 知识产权的创新之路。

“人、机、料、法、环”是企业发展的支撑， 人才是起决定作用的重要一环。在培养新人方面， 我总是耐心帮教，为了使新进公司的大学生能较快 地驶入企业发展的快车道，积极指导他们了解公司 的产品及零部件的结构特点、工艺要求，了解公司 各车间的设备情况、工艺习惯。我带着新进大 学生到现场实地解决技术问题（见图1），通过解决问 题，尽快熟悉工作流程。同时，我用自己丰富的工 作经验，为公司各相关部门的青年员工进行了数控 编程方法与技巧的培训等。受过培训的青年操作人 员，在公司内部的各项理论与实际竞赛中，均取得 了好成绩；受过培训的工艺人员在工艺设计细化的 评选中，均有不俗的表现。

我依据 GE 燃机气缸 FPQ 的标准，对汽轮机产品 汽缸加工工艺进行覆盖和细化，力求达到 GE 公司的 技术标准，推动公司技术进步。我将汽缸加工中存 在的十多项典型问题，作为工艺细化的方向。针对 这些问题，逐条查找原因，在装夹方法、工装和刀 具设计、切削参数制定、数控加工程序设计以及关 键质量特性的过程控制等方面进行细化，极大地提 升了汽缸产品的制造品质。努力实现工艺设计与国 际先进标准接轨的同时，把燃机的工艺标准更多地 移植到汽轮机零部件产品的加工中去，从根本上提 高产品的质量，为实现由“制造大国”向“制造强国” 的转变做出贡献的同时，自身价值也得到了体现。

由于在工作上表现突出，尤其在我成功完成 了公司 6FA 系列燃机 FPQ 工作后，社会上几家知名 设计公司纷纷抛出橄榄枝，面对高薪聘请，我婉言 谢绝。“我热爱这份工作，公司培养了我，使我的 人生价值得到了体现；我也离不开这块沃土，它见 证了我的成长；我丢不了这团队，她是我强大的支 撑。钱不是万能的，人活着不能光顾着眼前的利 益，忠诚是一种职业的责任感，人要有才，更要有 德。”正是这种信念支持着我，用敬业精神在自己 的工作岗位上激情书写人生的辉煌篇章！ 成绩只能说明过去，荣誉越高，压力越大，责 任就越重，更重要的是，我还要不断地学习新的知 识，不断地总结经验，与时俱进，更加努力地工作 来回报社会，回报企业对我的培养和鼓励，向着更 高的目标奋进！

本文发表于《金属加工（冷加工）》2023年第10期第19~20页，作者： 南京汽轮电机（集团）有限责任公司   付刚 ， 原标题：《 让青春在创新中绽放光彩 》。