关于某电厂#2机组EHC油压低机组跳闸案例
关于某电厂#2机组EHC油压低机组跳闸案例
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法律顾问：张友全 律师
正文：
关于某电厂#2机组EHC油压低机组跳闸案例
设备概况
#2号机组为法国ALSTOM公司设计生产，型号为T2.A.650.30.4.46，亚临界、一次中间再热、单轴四缸、四排汽、冲动、双背压冷凝式。原EHC油系统全部由ALSTOM公司提供，2007年1月由新华公司对原有EHC油系统进行改造，供油油压由12.1MPa提升为 14.5MPa，设计加工新的油动机、操纵座和液压伺服机构，EHC油管路进行了重新配置和安装，油箱为集装式，容积为800L。
事件经过
20##年4月9日，#2机组正常运行，机组负荷410MW，EHC油泵B运行，A泵备用。14时39分24秒，EHC油箱油位低信号触发软报警；15时00分01秒，EHC油位低低触发硬报警；15时24分43秒，EHC油压低保护动作，机组跳闸。就地检查发现3号中压调门EHC油回油管漏油，17时20分，进一步检查确认3号中压调门EHC油回油管至回油总管大小头处出现环向裂口。
原因分析
1.直接原因：3号中压调门EHC油回油管至回油总管大小头处裂缝漏油，引起主机EHC油位低，最终导致油压低，汽轮机跳闸保护动作。
2.间接原因：3号中压调门回油管至回油总管的大小头变径处因车削时未圆滑过渡，致使局部有应力集中，存在制造缺陷。3号中压调门EHC回油管（φ19×2.5mm）固定螺丝松动，管道约束力降低，引起管道振动加大，大小头变径处疲劳损伤，引起断裂。
暴漏问题
1.设备管理不到位，EHC回油管大小头存在制造缺陷没有及时发现，回油管固定螺丝松动检查处理不到位。
2.运行人员对EHC油箱低报警发现处理不及时。
3.对兄弟单位发生的油系统事故教训学习不够，吸取教训不深刻。
防范措施
落实集团公司《关于进一步加强汽轮机油系统管理的通知》要求，强化对汽轮机油系统尤其是EHC油系统的监视和现场巡查，在机组检修期间对EHC油系统大小头及固定螺丝等进行检查和处理。
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【给领导们的话】 运行人员的水平高低就体现在异常事故处理判断准确丶果断丶及时，正常调整时参数协调丶经济丶稳定，这些可不是什么培训丶管理丶监督出来的。 电厂煤电倒挂，亏损严重，机组检修，运行成本压缩严重，效益差人机因素叠加其中事故严重增加！ 某些电厂 平时对运行不闻不问，一出事运行就是老背锅，这样的管理模式怎么让运行兄弟爱岗敬业？ 一旦出事拘留的应该是领导！ 不能出事都是安全员背锅，领导就是罚款！最多降职！当下某些电厂早就忘了企业该有的社会属性了 ! 都是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。 电厂安全生产的顾虑，我包了！
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