4月14日，德国总理奥拉夫·朔尔茨抵达重庆，开启为期三天的访华之旅。当天，朔尔茨参观了中德合资企业、中德水监测项目等，并与相关企业、机构代表在现场进行了互动交流。期间，朔尔茨特别参观了博世氢动力系统（重庆）有限公司（以下简称“博世氢动力”）。
朔尔茨参观了博世氢动力研发生产的氢动力产品及氢燃料电池解决方案，包括四辆采用该公司氢动力模块的国产冷链物流、环卫及牵引车
。其间，朔尔茨还饶有兴致地体验了氢动力模块的装配，并向一旁的工作人员竖起大拇指。朔尔茨表示，博世在技术方面取得的进展以及工厂建设的速度，都让人感到欣喜。
博世氢动力由庆铃汽车与德国博世合资成立，专注于将博世的氢燃料电池技术引入中国市场。作为博世布局电气化战略的重要基地，博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂于2023年11月2日正式投入使用。该项目位于重庆市九龙坡区内，于2021年开工建设，占地面积约24万平方米，集氢动力产品研发测试、生产制造、销售管理为一体，配备博世最大的甲类燃料电池（总成）研发中心。在此之前，博世氢动力已在西彭工业园区建立临时厂房，向市场推出76千瓦、134千瓦、190千瓦等多款氢动力产品，全面覆盖城市出行、物流、中重型长途运输等商用车典型场景。另外，300千瓦的氢动力模块也开始搭载客户的车辆投入实验。据统计，搭载博世氢动力模块的车辆运营里程已累计超过360万公里。其氢动力总成产品出货量达1000多台，位居国内前列。
近年来，中德持续推动绿氢产业合作。
2022年，中国驻慕尼黑总领馆与德国巴伐利亚州经济、区域发展与能源部以及巴伐利亚州氢能中心联合举办“中国－巴伐利亚州氢能合作论坛”，巴伐利亚州副州长兼经济部长艾万格表示，中国是巴州最大贸易伙伴，双方在应对气变、新能源领域合作潜力巨大，希通过论坛推动相关领域合作迈上新台阶。2022年11月，德国蒂森克虏伯分别与国家能源集团国华投资（氢能公司）、中国石化签署合作谅解备忘录。根据协议，与国华投资（氢能公司）围绕目前及未来全国范围内的新能源、氢能、氨能、技术装备、能源贸易等方面加强合作，并携手打造绿电制绿氢、绿氢制绿氨完整产业链；与中国石化在氢能技术发展、应用场景、商业模式等领域展开合作，共同提升氢能上下游的协同和经济性。
2023年8月15日德国蒂森克虏伯集团执行董事会主席兼首席执行官米格尔·洛佩兹一行受邀参观了国家能源集团数字化生产指挥中心，并与中国氢能联盟理事长，国家能源集团党组书记、董事长刘国跃在风电、氢能以及绿色化工等方面合作深入交流。
作为中国氢能产业的倡导者、推动者、实践者，中国氢能联盟持续推动中德氢能合作，
中国氢能联盟研究院牵头申报国家重点研发计划"政府间国际科技创新合作"重点专项“1.8氢能及燃料电池汽车碳足迹和可持续性评估方法研究"，并获国家科技部立项批复，有助于中德两国绿色能源低碳发展和标准互认。在此基础之上，在中欧能源技术创新合作办公室大力支持下，中国氢能联盟与德国国际合作机构(GIZ)联合主办“国际绿氢标准与市场”论坛，以期加速绿氢产业标准化建设，推动绿氢贸易的增长
。另外，在“亚洲与德国交通转型”和“中德能源与能效合作伙伴”项目等框架下，联合相关合作伙伴成功举办“中德氢能战略与合作研讨会”、“中德氢能城市群—能源与交通领域耦合专家研讨会”、“中德输氢及加注专家研讨会”等会议。
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图文来源于中国氢能联盟及网络等公开渠道
责编 | 卢常佳
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