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吉电股份、葛洲坝高层会面 拟在在氢能/储能/绿色交通等领域深化合作

时间:2021-04-09 来源: 浏览:

北极星储能网讯:4月7日,吉林电力股份有限公司党委书记、董事长才延福在本部会见中国葛洲坝集团装备工业有限公司董事长、党委书记姚明辉。

才延福对中国葛洲坝集团装备工业有限公司一直以来对公司的支持和帮助表示感谢,介绍了公司基本情况及未来发展思路,希望双方继续加强交流,在更多方面和领域进行深度合作,特别是在氢能、储能、绿色交通、分布式综合智慧能源等方面发挥各自资源优势,在资源嫁接、技术引进、生产制造、市场开拓等方面深化合作,取得新的、更大的合作成果。

姚明辉对吉电股份近年来的发展成果给予高度评价,对吉电股份的信任表示感谢,并表示吉电股份的三大战略定位、四大战略方向与中国能建的“能源革命、国家战略、高质量发展、追求美好生活”高度契合,将加大与吉电股份开展更高层次的战略合作,充分发挥产业技术优势,全力支持吉电股份发展综合智慧能源及新能源项目,共同打造双赢、可持续的战略合作伙伴关系。

会上,双方代表签署了战略合作协议。未来,双方将发挥各自资源优势,在新能源、综合智慧能源、氢能、储能等方面开展更高层次的合作。

公司副总经理牛国君,办公室、战略发展部、创新部、火电部负责人参加会见。

 

原标题:才延福会见中国葛洲坝集团装备工业有限公司董事长、党委书记姚明辉

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北极星氢能网讯:北极星氢能网获悉,今日(4月7日)北京市经济和信息化局发布关于对《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)(以下简称“实施方案”)公开征求意见的公告。

其中阶段目标提出:

以冬奥会和冬残奥会重大示范工程为依托,2023 年前,培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模突破500亿元,减少碳排放100万吨。交通运输领域,推广加氢站及加油加氢合建站等灵活建设模式,力争建成37座加氢站,推广燃料电池汽车3000辆;分布式供能领域,在京津冀区域开展氢能与可再生能源耦合示范项目,推动在商业中心、数据中心、医院等领域分布式供电/热电联供的示范应用;开展绿氨、液氢等前沿技术攻关,实现质子交换膜、压缩机等氢能产业链关键技术突破,全面降低终端应用成本超过 30%。

2025年前,具备氢能产业规模化推广基础,氢能产业体系、配套基础设施相对完善,培育10-15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,形成氢能产业关键部件与装备制造产业集群,建成3-4家国际一流的氢能产业研发创新平台,京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上,减少碳排放200万吨。交通运输领域,探索更大规模加氢站建设的商业模式,力争完成新增37座加氢站建设,实现燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆;分布式供能领域,在京津冀范围探索更多应用场景供电、供热的商业化模式,建设“氢进万家”智慧能源示范社区,累计推广分布式发电系统装机规模 10MW 以上;建设绿氨、液氢等应用示范项目,实现氢能全产业链关键材料及部件自主可控,经济性能指标达到国际领先水平。

对照,去年发布的《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,我们发现此次发布的《实施方案》中的目标上,对氢能应用更为丰富,增加了碳减排目标,氢电耦合、氢进万家等内容。

《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》中的目标:

2023 年前,做好冬奥会和冬残奥会重大示范工程保障,培育 3-5 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车 3000 辆、建成加氢站 37 座,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元。

2025 年前,培育 5-10 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,形成氢燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群,建设 2 家国际一流的氢燃料电池产业研发创新平台,推动科技创新与产业化落地深度融合,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆、再新建加氢站 37座(共计 74 座),形成城市公交、旅游客运、重型货运和中型物流相结合的推广结构,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 240 亿元

 

北极星氢能网讯:近日,电气风电河北建投崇礼制氢项目首台机组吊装圆满完成。该项目预计安装29台上海电气W3450-90-146机组,并规划配套建设一座制氢站,站内配备电解水装置,建造加氢站,购置燃料电池客车,将形成风光耦合制氢综合利用的全产业链设计、一体化实施的局面。

电气风电积极响应国家清洁能源计划,以实际行动为“30·60”目标贡献力量、引领行业。据悉,崇礼制氢项目所制造出的氢气,将为张家口这座冬奥会城市的氢动力能源公交系统提供能源支持。

崇礼制氢项目位于河北省张家口市崇礼区狮子沟乡境内,升压站距离崇礼县城约30公里,制氢风电场终期规划100MW。项目首台机组于3月29日开始吊装,并于3月31日中午12点22分完成吊装。该项目风机机位大多处于海拔高度1700—2000米的山地,环境温度一直处于零下,电气风电现场员工克服种种困难、不畏艰险,与技术部门远程配合、通力合作,以最短时间完成了首台机组的吊装工作,争取为客户的整体工程进度打样,让客户向前调整了项目整体吊装工期,也为项目早日完成并网工作目标打下了坚实的基础。

与此同时,电气风电现场团队积极配合客户要求,协助施工单位解决现场吊装难点痛点。首台吊装过程中因天气因素停工1天,实际仅用2天时间就完成了吊装,充分展现了电气风电现场团队素质过硬、专业扎实、保工期重质量、以客户为先、让客户满意的职业素养。

崇礼制氢项目首吊成功,充分展现了电气风电的科研实力和工程服务实力。“致力于创造有未来的能源”一直都是电气风电的企业使命,为冬奥会竭尽所能提供新能源仅为一例,“十四五”期间,电气风电将凭借数字化建设成果,大力发扬科创精神,积极研发新机型、开拓利用综合能源,以过硬的实力引领新的发展方向。

北极星氢能网讯:4月2日,交通运输部运输服务司发布《道路运输车辆达标车型表(第31批)》公示 。

(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink)

经势银能链整理,《道路运输车辆达标车型表(第31批)》共有11款FCEV在列。

图片来源:势银(TrendBank)

就车辆类型而言,本次在列的FCEV仅有两种车型,其中重卡6款(1款自卸汽车+2款牵引汽车+3款半挂牵引汽车),占比为54.5%;物流车5款(2款保温车+3款运输车),占比45.5%。

图片来源:势银(TrendBank)

就车企而言,本次公示的11款FCEV生产企业有——

安徽华菱汽车有限公司;

东风柳州汽车有限公司;

佛山市飞驰汽车科技有限公司;

广东福迪汽车有限公司;

青岛奥扬新能源装备股份有限公司;

北汽福田汽车股份有限公司;

成都大运汽车集团有限公司;

中国第一汽车集团有限公司。

图片来源:势银(TrendBank)

其中,飞驰科技数量最多,为3款;成都大运汽车第二,为2款;其余车企个有1款在列。

就配套企业而言,本次公示的11款FCEV配套企业有——雄韬氢恒、国氢新能源、鸿力氢动、清极能源、海卓科技、重塑科技、亿华通、上燃动力。

图片来源:势银(TrendBank)

其中,鸿力氢动配套数量最多,为3款;重塑科技配套第二,为2款;其余企业各配套1款。

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