滑面的参数到底怎么考虑*

在很多规范中将边坡与滑坡分为三类工况进行稳定性分析或下滑力计算，即天然工况，暴雨工况和地震工况，并以此确定最不利的控制性工况作为控制设计。但规范中对各工况的参数取值没有进行详细的解读，故笔者进行如下归纳，供大家参考：

1、天然工况： 岩土体取天然重度，粘聚力C与内摩擦角 Φ 取天然状态下的参数。

2、 地震工况： 岩土体取天然重度，粘聚力C与内摩擦角 Φ 取天然状态下的参数。

3、 暴雨工况： 连续降雨和暴雨状态下参数取值，分透水性介质和非透水性介质两类。

3.1、透水性介质

地下水位以上岩土体取天然容重，粘聚力C与内摩擦角Φ取天然状态下的参数； 地下水位以下岩土体取浮容重，粘聚力C与内摩擦角Φ可分为将水压力单独计算或与下滑力合在一起进行反算所得，或采用饱和剪切试验选用。

3.2、非透水性介质

地下水位以上岩土体取天然容重，粘聚力C与内摩擦角Φ取天然状态下的参数； 地下水位以下土体取饱和容重，粘聚力C与内摩擦角Φ可取水土合算后的反算法，或采用饱和剪切试验取用。

需要说明的是，连续降雨和暴雨往往多影响到坡体的大气影响层深度，而对下部的岩土体物理力学参数影响有限。故连续降雨和暴雨后，可将大气影响层内的土体取饱和容重，粘聚力C与内摩擦角Φ取饱和状态下参数。而大气影响层以下的岩土体建议仍分地下水位以下和地下水位以上部分，进行分开取值。 因此 ，暴雨工况 下将全部滑体采用饱和容重进行计算是不可取的。

但在工程实践中，往往很难在连续降雨和暴雨后去测得大气影响层和地下水位线。因此，工程中多会依据经验将粘聚力C与内摩擦角Φ适当折减进行选用。即将滑面或滑带的状态降低一个等级后酌情选用参数。 如粘聚力C往往折减5~10KPa,内摩擦角Φ折减0.5～1.5度。

需要说明的是，有些技术人员取连续降雨和暴雨与地震工况相叠加的工况在公路等一些行业中进行坡体稳定性计算，这可能是欠合理的。因为这种叠加工况是相当罕见的，以此作为控制性工况会造成工程的经济性失调。当然，这种叠加工况也许在核电站等特别重要的工程中有要求吧。

4、其它工况

对于水库升降等其它不常见的外界因素影响的边坡度或滑坡，应参考具体的规范要求。如重庆市地方规范进行库水位影响工况计算，这是路基设计规范中所没有的，但也是不能忽视的。

5、 滑面参数反算工况选择

滑面参数反算往往可能是最接近真实滑坡特征的1:1模型，因此，在合理确定坡体稳定系数的情况下，滑面的参数反算往往最贴近真实情况。

滑坡反算工况的稳定性选用应以滑坡历史上所经历的最不利工况稳定性和滑坡当前的状态，综合分析滑坡所处的阶段和对应的稳定度数值，从而为滑面参数的反算提供合理的稳定系数。

所谓滑坡历史上所经历的最不利工况稳定性，就是老滑坡的主滑段参数反算时，应充分考虑老滑坡在历史上可能已经历了，甚至是多次经历了规范上所要求的天然工况、暴雨工况和地震工况，故在主滑段参数反算时，不仅仅是只进行天然工况下的主滑面参数反算，而可能要以暴雨工况和地震工况状态下的坡体稳定性去反算主滑段参数，可能更为合理。

对于新近发生的滑坡，如工程滑坡在主滑段的参数反算时，可根据诱发滑坡的主要因素，采用合理的工况反算主滑面参数。如滑坡为工程开挖诱发的工程滑坡，则宜结合开挖规模采用天然工况反算滑坡的主滑面参数；如滑坡为降雨诱发的滑坡，则宜采用暴雨工况反算滑坡的主滑面参数；如滑坡为地震诱发的滑坡，则宜采用地震工况反算滑坡的主滑面参数。