碳酸锂价格17万元：产业面临压力与挑战

根据乘联会最新的数据显示，8月新能源汽车销量为84.6万辆，在过去的5年中，成为当前销量的顶点，增速也较为显著，环比上月销量实现净增长8.46%。终端市场消费对比6、7月数据，出现了回暖现象。

但是此次的回暖风并没有吹进碳酸锂行业。根据SMM最新的数据显示，电池级碳酸锂截止9月21日，平均价格已下探到17.35万元/吨，低幅价已跌破17万元/吨。在本轮下跌中，距离历史最低价格 （2023年4月） 16.4万元也仅差0.95万元。再观察整体价格走势的时候，我们发现9月以来，截止至今，仅一天均价出现维稳状态，其余均处于下跌趋势，跌幅在2500-3500元/吨。对比8月的跌幅 （1500-6000元/吨） ，出现了明显的缩小，但总体下跌日期多于8月。

再观察锂盐厂家时，我们观察到锂盐产业存在外采和自给。根据21世纪经济报道显示，锂盐行业的生产成本平均为12.44万元/吨，但一些企业的成本已超过18万元/吨，成本在10-15万元/吨的企业属于第三梯队。外采精矿的企业成本端波动相对较大。据海关总署数据显示，2023年8月份我国碳酸锂进口量在10843.068吨，环比下降16.14%，进口均价34965.39美元/吨，环比上涨4.19%。

在上半年的碳酸锂价格过山车事件时，多数锂盐企业以停产消库存进行应对价格的大幅度下跌。在下半年的碳酸锂价格再次下探中，锂盐厂的边际成本线多次被碳酸锂期货价格下跌冲破，导致经营压力巨大。同时，锂盐厂因碳酸锂价格下跌面临成本压力，不得不以低于成本的价格销售产品。

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在2023年上半年，多家公司预计归属于上市公司股东的净利润将出现大幅下滑。其中，雅化集团、融捷股份、天原股份、诺德股份、西藏矿业、盛新锂能等公司的净利润下滑幅度超过50%。此外，龙蟠科技、丰元股份、德方纳米、江特电机等公司则预计将出现亏损。这反映了当前经济环境的严峻挑战，以及一些行业面对市场的压力和不确定性。

进入2023年的第三季度后，锂盐企业经营再次承受巨大的压力，迎来新一轮的跌跌不休。然而，我们也必须认识到，由价格下跌引发的产能出清是一个长期和缓慢的过程。释放自有矿产能则可以帮助企业降低成本，从而在一定程度上减轻目前的压力。

其次，供给侧的产能出清也可能改善市场状况。随着一些企业因价格下跌而停产或关闭，市场上的过剩产能将逐渐减少，有望推动碳酸锂价格的上涨。这可能会减轻行业内部竞争，提高企业的盈利能力，从而创造更加稳定和可持续的市场环境。

总的来说，碳酸锂价格的下跌对行业带来了压力和挑战，企业需要寻找新的应对策略，以应对当前的困境。同时，我们也应关注市场的长期发展，期待在未来能够看到行业的转机。

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