思考！电厂汽轮机断油烧瓦典型案例

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通过各类电厂事故还原经过、剖析原因、明确责任追究。直击人心、发人深省。电力安全生产不是口号！思考和总结：如何避免锅炉MFT，如何安排好运行方式，重大操作时如何在组织措施和技术措施上做好准备，如何避免误操作，如何避免事故扩大等等。

一次疏忽行为, 可能酿成弥天大祸!!!

100-1=0！

法律顾问：张友全 律师

正文：

思考！电厂汽轮机断油烧瓦典型案例

2022年 8月31日，某电厂3号机组停机过程中，因人员操作不当、交直流油泵联锁保护存在设计缺陷、2台交流油泵电源挂在同一保安段、保安段电源切换时间过长等原因，造成 发电机组断油烧瓦事故。 各 电 力企 业应认真吸取教训，对照《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》等规范条文规定，从系统逻辑、联锁保护、保安电源、系统设备可靠性以及运行操作程序等方面深入 开 展 防止发电机组断油烧瓦事故专项隐患排查治理 ， 切实避免同类事件发生。

某 电厂 3 号机组是一台 300MW 机组， 2003-04-24 ，该机组发生了一次断油烧瓦事故。事故的过程反映出许多运行和维护方面的问题，值得我们思考。

(非事故插图 1 )

 1 、  3 号机组断油烧瓦事故经过      

04月24日  04 ： 00 ： 00 ， 3 号机组带 174MW 负荷运行，当时由于 B 汽动给水泵因故障正在检修， A 汽动给水泵投手动运行， C 泵 ( 电泵 ) 投自动运行。     

04 ： 00 ： 06 ， C 电动给水泵发出工作油温高一值报警信号；     

04 ： 00 ： 41 ，电动给水泵又发出工作油温高二值的报警信号，电动给水泵跳闸，锅炉水位迅速下降， RB 动作，自动切除上两层火嘴，投第 4 层油枪，运行人员抢合电泵，但没有成功，将 A 小机出力调至最大，负荷降至 160 MW 左右；    

04 ： 01 ： 46 ，锅炉水位下降至 -301mm ，（ 接近保护动作值了吧 ）运行人员手动调整增加 A 汽动给水泵的转速，锅炉水位缓慢上升到一 165mm ；     

04 ： 04 ： 09 ，电动给水泵突然启动，锅炉水位迅速上升（ 这是个什么情况，是自动启动吗？ ）；

04 ： 04 ： 55 ，锅炉水位上升到 259mm ，运行人员紧急手动打 跳电动给水泵，但已来不及控制水位；

04 ： 05 ： 06 ，由于锅炉水位高达 279mm ，锅炉保护 MFT 动作，锅炉停炉，联跳汽轮机；

04 ： 05 ： 15 ，运行人员手动启动主机交流油泵 （不是跳闸后自动联锁启动吗？） ；

04 ： 05 ： 27 ，逆功率使发电机开关跳开，厂用电自动联动不成功，厂用电失去；     

04 ： 05 ： 29 ，主机交流油泵跳闸（ 直流事故油泵有联锁启动吗？ ）；     

04 ： 05 ： 37 ，运行人员手动倒厂用电成功，厂用电恢复；     

04 ： 05 ： 43 ，柴油发电机联动保安  Ⅲ A1 成功；     

04 ： 05 ： 53 ，柴油发电机联动保安  Ⅲ A2 成功；     

04 ： 06 ： 03 ，运行人员再次手动试启动主机交流油泵成功；     

04 ： 06 ： 08 ，手动试启动直流油泵（ 联锁没投还是坏了？ ）；     

04 ： 06 ： 19 ，手动停止主机直流油泵 ( 没将直流油泵设置到联锁位 ) ；（第一波失误出现）    

04 ： 08 ： 48 ，柴油发电机联动保安 Ⅲ B 成功；     

04 ： 08 ： 49 ，主机交流油泵再次跳闸，直流油泵没有联动（ 是否发现并手动启动）；     

04 ： 14 ： 34 ，主机润滑油中断，转速下降到 0 ，盘车卡死，主机大瓦烧损。

2 、 事故原因分析      

(1)、 由于反冲洗措施未落实，使电动给水泵的工作冷油器堵塞，造成工作油温升高致使电动给水泵跳闸。    

(2)、 运行人员在电动给水泵跳闸后，迅速调整 A 汽动给水泵，锅炉水位上升过程中电动给水泵又自启动， （电泵自启动原因是什么？） 又由于从 6 kV 开关到热工 CCS 的电动给水泵跳闸信号中断，在电泵跳闸后 CCS 还保持电动给水泵运行信号，在锅炉水位低情况下， CCS 自动调整电动给水泵转速，使电动给水泵转速加至最大，锅炉水位迅速上升，运行人员手动打跳电动给水泵为时已晚，造成锅炉水位高， MFT 动作而停炉停机。     

(3)、 机组跳闸后，运行人员手动启动了主机交流油泵。但在发电机开关跳开后，厂用电自动联动不成功，厂用电失去，使交流油泵跳闸。在柴油发电机供保安段电源联动成功后，运行人员再次启动了交流油泵，并手动启动了直流油泵， 11s 后又停掉直流油泵，停止时没有将直流油泵放在自动联锁位 ，使热工连锁失去作用；另外交、直流油泵之间的油压低，电气硬联锁由于电缆未接好回路不通也没有起作用 （定期试验工作执行不到位） ；还有一个热工油压低强制交、直流油泵启动的联锁因组态时信号点填写位置不正确也失去作用 （设备隐患长期未发现） ，使得在后来交流油泵跳闸时直流油泵无法联动，造成汽轮机断油烧瓦。

3 、 几个值得思考的问题   

(1)、 在保护正确动作时，应相信机组设置的保护功能。对于 300MW 机组，一般都设计并配有 RB 即辅机故障减负荷功能，它是针对机组主要辅机故障采取的控制措施，当主要辅机 ( 如给水泵，送、引风机 ) 发生故障，机组不能带额定负荷时，快速降低机组负荷以维持机组正常运行的措施。这次事故开始时是由于工作油温高引起电动给水泵跳闸后， RB 已经正确动作，负荷降到了 160MW 以下，并自动切除了上两层火嘴，投上了第 4 层油枪，汽包水位也从最低的 -300mitt 回升到 —165mm ，而且这时电网也没有过高的负荷要求， 如果按照 RB 的控制指令先让机组维持 50 ％的额定负荷运行，同时检查处理电动给水泵的故障，待处理好后再启动电泵增加负荷，机组是不会出现什么问题的。     

(2)、 故障设备不应盲目强行投入运行。电动给水泵在跳闸前发出过两次工作油温高的报警信号，表明电泵是因为工作油温高跳闸的，在工作油温高的问题没有处理和正常前电泵还处于故障状态， 对故障状态下的设备进行强行启动是不合适的；另外，电泵未按照正常的启动程序强行启动，以致造成转速过高引起水位的大幅波动。    （这么说有可能是强起设备导致电泵后来自动启动的）

(非事故插图2)

(3)、 运行操作必须遵守操作规程。交、直流油泵的联动是保护汽轮机正常润滑、防止断油烧瓦的重要手段之一，停下直流油泵时按规程要求应将直流油泵置于自动联锁的位置，以便在交流油泵停运且油压低于定值时能自动联动直流油泵。机组跳闸后，运行人员在试启动直流油泵后，停下直流油泵时没有按规程将直流油泵放在联动位置上，以致交流油泵跳闸时不能联动直流油泵。     

(4)、 保护手段应随时保证完好可靠。应该说，为了防止机组断油烧瓦，这台机组设置了较为完善可靠的保护手段。首先有热工低油压联锁保护，只要在交流油泵运行时，直流油泵置于联锁位，在交流油泵跳闸、油压低时会自动联锁启动直流油泵；第二是交、直流油泵的电气硬联锁，是通过电气硬接线实现交、直流油泵间的低油压联动；第三是热工低油压强制联锁，这是采用 DCS 分散控制系统的一个特有保护功能，它是在系统组态时就将交、直流油泵设置为不论交流油泵是否在运行，只要在油压低到一定值时就自动启动直流油泵。这 3 项保护如果都完好，应该完全可以避免断油烧瓦的事故发生。遗憾的是，由于运行人员未将直流油泵置于联锁位、电气硬联锁由于电缆未接好回路不通和热工油压低强制交、直流油泵启动的联锁因组态时信号点填写位置不正确，使得这 3 个保护全部失去作用，从而导致断油烧瓦事故。     （验收呢，试验呢，隐患排查呢）

(5)、 在这次事故过程中还暴露出厂用电切换、保安段的负荷分配等问题，进一步说明加强设备的维护管理、保持设备的健康水平是机组安全可靠运行的重要保证。

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