热点话题 | 假期最后两天，重点是进站车辆加满！
热点话题 | 假期最后两天，重点是进站车辆加满！
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加油站管理不是一门学问而是一份辛苦。事实上，每个人不是从别人那里学到了什么，而是在别人的帮助下自己发现了什么。
这个假期，油站销量普遍不及预期，最后两天，重点是让进站车辆加满。谁有好办法，欢迎按文末提示申请进群交流或评论区留言。
确保消费需求不受制于具体支付手段。用现在客户大多使用电子支付不用找零的便捷，引导客户加满。对于想要使用现金或赶时间要定额加油结算的客户，引导客户使用手持 POS 机结算，引导客户加满。“老板，微信支付不用找零，给你加满吧，不用频繁去加油，还送洗车”“老板，我这里有 POS 机，直接扫您微信，不用下车不用找零，给您加满，送 ** 赠品 ”“ 老板，您用油卡加油不用找零，给您加满，不用频繁加油，还送洗车 ”。
在油站非高峰期，指导员工在引车到位后，都使用中低流速加油，可以延迟跳枪，提高加油数量；跳枪后，向客户解释跳枪是油箱气体反冲，油品其实未加满，帮客户二次加满。“老板，油箱有气体反冲所以跳枪，排空气体给您加满”。
停车加油时： “ 师傅，你们排队也不容易，等了这么久，你看我们的价格比外面的都便宜， 我们站正在开展国庆优惠酬宾活动，后天就恢复原价了， 把油箱加加满再上路吧 ” 。 从时限、可得性等多方面引导客户加满。
很多客户加完油后，停车开票，造成现场拥堵严重。“师傅，请您帮帮忙，车子往前挪一下，发票我马上帮你送过去。”态度诚恳请求客户帮忙，防止现场拥堵。
客户开车出远门，既想加到便宜油，又怕加到劣质油。品牌站回应客户“价格高”异议的通用技巧是周期分解法：百公里油耗8升的汽车，每公里油耗不足0.6元。每升油优惠0.5元，分解到每公里仅0.04元。这笔账算明白，客户就不会过多的计较价格而去冒加劣质油品的风险。
把平时的“加 *** 元送洗车、送赠品 ” 转变为 “ 只要加满就送洗车、送赠品 ” 。“老板，加满送免费洗车”、 “加满送免费刮玻璃（玻璃水）”
如果系统支持，可以设置加油量或金额达到一定标准后，予以价格优惠。优惠可以自零起算，也可以达到一定标准后再予折扣，类似于商场促销“第二件半价”的做法。 或者加油自然跳枪后免费再加满，免费的量和金额一定要告知客户，使其获得满足感。
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