11月13日，由起点锂电、起点钠电、起点储能、起点充换电、起点研究院（SPIR）PECA光储充联盟、中国新能源企业家俱乐部主办的2023起点锂电&起点钠电&光储充行业年会LNEC9-2023中国新能源电池千人大会暨第9届起点金鼎奖颁奖典礼在深圳坪山格兰云天国际酒店盛大召开。超过1000+上下游企业嘉宾和行业大咖莅临现场，50+行业领先企业嘉宾和专家发表精彩演讲。
作为高规格行业盛会，本次论坛以“大赛道大时代 大周期 大变局”为主题，聚焦锂电、钠电、光储充车等产业链创新和升级，共同探讨产业链上下游目前发展痛点及未来发展趋势。
本次会议由中天储能总冠名，欧科空调、果曼新能源专场冠名，派勒科技、尚水智能、贤辰实业、中天和、艾迈斯、思沃新能源、松井、博钠新能源、南通经济技术开发区管理委员会、艾迈斯、浩钠新能源、鹏辉能源、DEKRA 德凯、博盛新材、愚公高科、厚鼎能源、瑞邦科技、亿鑫丰、邛崃市人民政府、浦士达、科达新能源、超业精密、乐普钠电、海目星、贤辰实业、存融、宏工科技、佛山市金银河、儒特集团、浩能科技、奥斯德、华钠新材、时代联合、达力智能、泽源机械、金力新能源、珈钠能源、中宇科技、凯德利、佳的科技、顶皓新材、联鹏智能、蓝京新能源、拓邦锂电、东唐智能、德积干燥、威领新能源、北测新能源、诚盈华、高能数造、四川遂宁市蓬溪县商务和经济合作局、安徽宿州经济开发区、达测、首镭激光等以上公司和重点单位赞助支
持。
11月13日上午九点，第一天论坛正式开始，共包含大会开幕式、2023光储充车产业生态大会、新能源电池智能制造创新论坛等专场。
开幕式
起点研究李振强：新能源大时代、大赛道、大周期、大变局将到来！
图：起点研究创始人/中国新能源企业家俱乐部 秘书长李振强
李振强表示，现阶段正是新能源产业最好的时代，该产业是一个万亿赛道，尤其是碳中和、碳达峰“双碳”目标下新能源的星宸大海可以无限想象。另外，新能源的技术，无论是从电池、材料、装备，还是储能、新能源汽车，都是在蓬勃发展和技术大爆发的时代，也是百年一遇的能源变革大时代，从传统能源向新能源转型的趋势不可逆转。而且在不断强化。
中天储能谭清武：全面深化新型储能与新能源业务的融合发展
谭清武在致辞中表示，随着全球新一轮科技革命和产业革命的蓬勃兴起，新型储能作为构建电力系统的颠覆性技术，正从试点示范走向商业化、规模化的大量运用，迎来快速发展的黄金周期。
中天储能深耕全球重点国家和区域，以实现绿色生活更进一步的美丽愿景。同时，公司也在大力践行习近平总书记提出的“四个革命”和“双碳”目标，在轻储能等方面持续发力，充分发挥全产业链一体化优势，以电化学储能、氢能等长周期、大规模、大系统储能项目为重点，全面深化新型储能与新能源业务的融合发展。
黄堃表示，作为深圳最东部的行政区，坪山优势多多，西连龙岗东连深汕，为新能源汽车以及锂电池等提供了巨大优势。去年坪山整体地区生产总值增长14%，为广东全省第一。其中近7成产值为工业提供，这七成的工业GDP里面，超过70%又是新能源所贡献。所以，坪山的发展离不开扎根于坪山的新能源企业。
坪山新能源布局包括国家新能源汽车产业基地、综合保税区等，总体定位是智能车、创新药、中国芯，其中比亚迪的总部就在坪山。坪山也充分发挥自己的优势，打造光储充一体化应用的全球示范城区。
三位领导人总结完毕后，本次大会第一个重磅环节PECA光储充联盟启动仪式环节正式开始。
深圳市坪山区发改局党组书记/局长 黄堃、深圳市坪山区工信局副局长 常少莉、起点研究 董事长/中国新能源企业家俱乐部 秘书长 李振强、珠海华发集团新能源公司 副总经理 吴宇、中天储能 总工程师 谭清武、蓝京新能源 董事长 郭春泰、永泰数能 董事长 盛剑明、怡亚通 董事副总裁/综合商业平台总裁 李程、易事特钠电科技 总经理 王少平、时代联合 董事长 周富华、兴储世纪 副总裁 陈仁钊、欧科工业空调 EK 中国区市场总监/IECD 事业部总监 王健、尚水智能 董事 梁伟杰、行深智能 副总裁 吴豫曌、广东志成冠军集团 总经理 全铁勇、华阳智慧能源 董事长 周存熙、中集智能 总经理 吴峰、北京信通智合 创始人 和卫中、瑞能股份 轮值CEO 姚宝东等联盟联合发起人共同作为启动嘉宾见证了这激动人心的一刻！
珠海华发集团新能源投资控股公司和起点研究战略合作签约仪式
图：签约仪式
珠海华发集团新能源投资控股公司与起点研究将在工商业及用户侧储能、光伏、风电等项目开发、投资和建设等方面形成战略合作，优势互补。
珠海华发集团新能源公司副总经理/华发新能源投资控股有限公司董事长 吴宇先生和起点研究 董事长 李振强先生上台进行了现场战略合作签约。
论坛1：2023光储充车产业生态大会
大赛道 大时代 大趋势
专场冠名：欧科工业空调
中天储能 系统产品开发部技术经理 蔡肖雄：双碳赛道下新型储能解决方案
蔡肖雄表示，目前，低碳发照已成为全球共识，储能行业的发展也大大超出预期。
国内储能应用场景种类繁多，包括电网侧、工商业、家庭储能等应用领域，不同的应用场景储能应用方式也不同。储能系统的典型架构主要分为四类，集中式、集散式、组串式和高压级联，目前国内应用较为广泛的是集中式。其中集散式和组装式逆变器的架构较为灵活，比较适合长期储能的方式，高压级联目前在国内应用也较多，反而在国外开展较少。
中天储能目前已推出配套风冷及液冷系列产品。其中，液冷系列产品占地面积减少15%、工期缩短10%、能耗降低25%、温差低于3.5摄氏度。
另外，中天储能技术核心包含两大方面优势，一是安全性，从电芯底层安全、多级熔断保护、双向控制保护逻辑和消防灭火安全逃生等多方面对电芯技术进行安全性防护；二是经济性，从电芯容量提升、舱体结构重塑、液冷温控设计、架构变革转换效率提升等方面提升电芯经济性。
欧科工业空调 储能事业部总经理 樊小虎：储能热管理自然冷技术应用探讨
作为拥有60年专业工业环境控制历史的欧洲品牌，EK一直专注于中国新能源产业的发展，积极为绿色锂电工厂环境控制提供更有价值的节能产品和系统。针对储能行业温控需求及高能耗痛点，EK推出储能温控系统全链条产品，涵盖风冷主机、液冷主机、管网、阀件等核心部件，满足储能客户一站式定制化需求。其中，EK第3代FCT3.0自然冷液冷机组采用EK第3代自然冷技术，在环温15℃以下时，利用自然冷源对制冷剂侧进行能量转换，超低温运行能效可达到12.0，达到温控系统全年节能运行的效果。相比常规液冷温控产品，节能40%以上，真正做到让储能更节能。
南通经济技术开发区管委会 副主任 王文先：南通开发区新能源产业投资环境
随着新能源市场的快速发展，各级政府对新能源的发展也表示出高度关注，并从政策、服务、配套和产业项目等方面共同努力，不断促进行业健康快速发展。
当前，新能源产业随着近几年的发展逐步迈进大时代，也面临着大赛道，同时还面临着大变革。市场的暗流涌动，新产品、新技术的不断拓展和叠加，特别是新能源锂电行业带动下游光储充不断延伸发展，也促进了地方新能源产业的不断发展。
王文先表示，南通作为全国首批14个沿海港口开放城市之一，享有通江、通海、通上海的区位优势。近年来随着“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等重大国家战略的深入推进实施，南通进入了新一轮高质量发展的快车道。2022年南通地区生产总值达到了1.14万亿元。
此外，南通开发区长期以来不断持续发展新能源产业，近年来主要围绕产业的加速集聚、链条不断完善、产能连续爆发等势头不断发展。王文先介绍道，南通经济技术开发区具有1.滨江临海的区位优势；2.产业集聚的规模优势；3.要素齐全的资源优势；4.宜商宜居的环境优势等四大优势。未来，南通开发区将进一步深耕新能源产业作为未来主要发展方向之一，在现有的锂电新能源产业基础之上，协同光伏、氢能产业，力争在“十四五”新能源产业产值规模达到500亿元。
鹏辉能源 储能与动力电池研究院研发总监 周䶮俊：大储314Ah的技术路线研究及应用探讨
图：
鹏辉能源 储能与动力电池研究院研发总监 周䶮俊
目前，我国电力储能主要的装机类型以抽水蓄能为主，截至2022年年底，抽水蓄能的方式已经达到电力储能的3/4以上的占比，但国内水利资源的利用趋于饱和的情况下，必须要发展新型的电力储能系统来成为发展的第二增长极。
在新型储能方面，锂离子电池的已达到94%份额，也就是说，新型储能系统现在已经形成以锂离子电池为核心的关键技术路径。周俊表示，目前国内锂离子电池储能应用场景主要分为4类：大型储能、工商业储能、用户储能和便携式储能。鹏辉能源已在4大应用场景分为推出了不同类型的产品，以供市场选择。其中在大型储能领域，公司推出了280Ah单体电芯，规格统一；在工商业储能领域，公司推出了150Ah/220Ah/280Ah等不同容量的方形电芯；在户用储能领域，推出了50Ah高压产品和100Ah低压产品；便携式储能领域，公司推出了单体小于30Ah的软包和圆柱电池。
此外，鹏辉能源在大储280Ah产品的基础上，重点推出了314Ah单体电池。是在保证了尺寸一致，100%兼容的前提下，全新开发的新一代更大容量、更有性能、更高安全，同时更低成本的新一代大储产品。相较于迭代前的280Ah产品，314Ah电芯实际单体容量提升超40Ah，提升幅度超过14%，同尺寸系统能量同样提升了14%。另外，低温能力更优秀，满足-30摄氏度放电和-40摄氏度存储，循环提升到8000次以上，保证20以上使用寿命。
永泰数能 CMO 李晶晶：智能超融合时代的光储充系统
储能行业的快速发展，带动了国内储能市场的快速壮大。不断有企业进入储能领域，数据显示，近两年开始，储能新增企业已达上万家。光储充在过去几年主要是光伏、储能、充电桩几个部分，但从去年开始，几大场景快速融合，未来行业或将因场景的融合发生巨变。
李晶晶认为，发展光储充市场，要以客户为中心，为客户创造最大化商业价值。深挖行业痛点，聚焦价值创造，结合商业模式创新，提供最优解决方案。针对行业痛难点，永泰数能推出了光储充“城市驿站”解决方案，主要包含光伏、储能和充电设备。他认为，光储充的立脚点应该在“充”上，充电站设计要考量三个因素，电动车状态、充电设施状态和用户使用习惯，在此基础上，永泰数能推出了全液冷超充系统，年均收益超75万，故障率较低。
尚水智能 技术副总经理兼研究院院长 张旺：《新能源电池电极智造技术发展趋势》
尚水智能 技术副总经理兼研究院院长 张旺提到，目前国内锂电池产业从材料端到电池的制造端，以及到应用端，再到电池回收已经形成了比较完善的产业链。其中，原材料制造环节和极片加工环节是最前端的环节，也是非常关键的环节。
尚水智能 技术副总经理兼研究院院长 张旺认为，从极片制造角度来看，未来，高粘、高固含一定是发展趋势，一体化的极片制造系统能够满足未来高效率、大产能、低成本的需求。还有一个技术是干法电极制片，这真正意义上实现了无溶剂的极片制造，这样的干法电极技术也是未来终极的解决方案。
而极片制造设备的更新迭代能有效确保电池产品的高安全性、高一致性、高合格率、高制造效率和低制造成本。
目前，尚水智能始终围绕几个方面来不断提升设备的效率：
一是独创了并行的工艺路线，把固液混合模块区分开来，并且进行迭代；二是开发了捏合式高效制浆系统，高效捏合+高速分散一体化设计，采用特殊高粘捏合+在线分散工艺，显著提高正负极浆料的固含量，大幅降低锂电池整线生产成本；还有连续式高效制浆系统和锂电池高速涂布系统，能进一步提升制浆效率，浆料一致性，同时降低整线的一次性投资成本和运营成本。
北京信通智合 创始人 和卫中：《用户侧储能电站开发投资的探索与思考》
北京信通智合 创始人 和卫中提到，目前在用户侧存在一些开发的痛点：用户对锂电的安全性有一些顾虑，加上储能系统的造价比较高，导致用户侧储能项目开发在企业的业主决策阶段比较难，前期的周期也比较长。另外，2018年的时候，资方更多是设备厂家自己投，来消化自己的电芯产能。最近两年因为峰谷价差在拉大，才有越来越多的资方加入到投资。
还有项目合规性要求以及项目收支等，用户侧储能收支相对分布式光伏更复杂一些，还要考虑企业的月负荷曲线。此外，目前储能系统的专业运维，对用户侧来说，政策驱动经济的发展，如果在后期运营当中设备不稳定，对项目本身的投资收益率影响非常大。
用户侧储能，主要是站在整个电站的全生命周期的盈利能力来做测算，从收入层面来看，它的影响因素主要是技术层面或者是储能的装机容量、系统可靠性、系统效率，经济层面是调用潜力、电力交易能力、未来效益。开发成本端，首先是开发成本，它有一些通道的费用，还有储能设备的建安成本、运营成本和补电成本。目前的投资模式有4种，企业自投，纯租赁，合同能源管理，合同能源管理+融资租赁。
易事特钠电科技 副总工程师 陈统铭：《钠离子电池的产业化实践与储能应用》
易事特钠电科技 副总工程师 陈统铭提到，钠电仍存在一定的问题：从性能端，主要是从材料和电芯两个维度看。正极材料两条技术路线中，层状氧化物和聚阴离子，这两个材料的优缺点非常明显，不是非常完美的材料；负极材料一致性难以得到保障，还有钠电电解液，目前是根据锂电电解液的体系进行改良，没有进行专门的开发。电芯端，胀气问题是非常突出的问题，加上钠电的电压窗口与锂电也不一样，所以不能直接用于目前储能终端，匹配性比较差，还有一点是钠电循环性能普遍是在3千周及以下，还达不到高效储能的要求。
从成本端来看，材料端的成本还是处于比较高的水平；且钠电还缺少回收的价值，从全生命周期来看会增加用户端的使用成本。从应用端看，钠电用于储能，目前还没有形成关于钠电产品的规范和标准文件，所以它的应用推广也存在困难，且市面上还比较缺乏匹配钠电充放电特性的电子元器件以及BMS。
而这些问题的解决，需要学界、业界、钠电产业上下游一起去努力，共同推动钠电规模化生产与应用，降低成本。成本是钠电的核心竞争力，是它的生命线，这是最重要的一点。易事特钠电科技也呼吁市场和政府部门给予钠电更多资金和政策上的支持，毕竟钠电现在还处于产业化的初期，需要更多耐心和共同的努力。
瑞能股份 轮值 CEO 姚宝东：《锂电设备产业创新之“术”与破局之“道”》
瑞能股份 轮值 CEO 姚宝东提到，新能源行业现在内卷很严重，主要表现在几个方面：1.卷低价，今年的价格竞争得很激烈，价格特别低，甚至很多都是在亏本拿订单；2.卷产品，锂电行业同质化竞争非常严重，企业的竞争优势越来越缩小；3.卷人才，今年在行业里相互挖人，这种现象特别严重，造成了锂电行业现在很多的技术骨干都没有沉下心做技术研发，都是被高薪所浮躁；4.卷跨界，房地产、食品、服装、养殖等都跑到新能源行业来抢市场。
瑞能股份 轮值 CEO 姚宝东认为要突破目前的现状，只有加强企业创新，不断修炼内功，提升产品技术的竞争力和企业经营能力，不断摆脱低值低价无须和不良的竞争，才能走出一条具有差异化的特色之路。
在上午的 2023光储充车产业生态大会中，起点研究 董事长/中国新能源企业家俱乐部 秘书长 李振强、中天储能 总工程师 谭清武、永泰数能 CMO 李晶晶、鹏辉能源 储能与动力电池研究院研发总监 周䶮俊、欧科工业空调 储能事业部总经理 樊小虎、尚水智能 技术副总经理兼研究院院长 张旺、易事特钠电科技 总经理 王少平、瑞能股份 轮值CEO 姚宝东等共同参与了圆桌对话，对话主题是工商业储能的挑战与机遇？
谭清武：工商业储能有机遇也有挑战，如何把产品真真正正做到系统层级6千次以上，满足工商业储能10-12年的收益模型，能够满足投资商在接下来降低成本和增加收益，这才是工商业储能有序发展的核心关键。
李晶晶：目前大储的玩家不多，未来也只有少量的玩家参与，大部分能玩的还是在用户侧。用户侧目前能够看得相对清楚的是工业、削峰填谷，这也只是其中一个场景，现在市场才刚刚打开。
周䶮俊：工商业储能是主导的市场和赛道，不像大储一样可能会受制于国家新能源补贴政策的相关性影响。工商业储能有它自己的盈利模式和峰谷套利，我们认为工商业储能非常有非常好的前景。
樊小虎：作为集成商的配套商、一个零部件，我们的本职工作要做的是尽可能去配合集成商他们在市场上的推进，解决他们关心能效问题、安全问题以及差异性问题。从储能温控角度而言，工商业储能今年是元年，未来会有大幅增长。
张旺：大规模的制造对于电芯产品的品质把控非常关键，怎么样从实现良品率，保证在大的产能下制造效率去满足这样的要求，质量控制非常关键，一是工艺，二是设备，三是大规模制造。我相信这对于很多电芯厂来说是非常关键的指标。
王少平：行业不应该卷，只要业内的人坚持底层逻辑，做用户安心的产品就够了，我们全体产业链就有未来。
姚宝东：无论是钠电，还是锂电，还是储能，最终都要落脚到电池安全，电池没有安全就没有意义了。当然，成本怎么下降和落地也是需要解决的问题。
论坛2：2023光储充车产业生态大会
大赛道 大时代 大趋势
专场冠名：欧科工业空调
起点研究院 研究院主管 吴雨龙：《2023中国工商业储能行业白皮书》发布
峰会当天，起点研究 高级分析师 吴雨龙 代表起点研究院正式发布2023中国工商业储能行业白皮书。
起点研究院（SPIR）数据显示，2023年前三季度中国工商业储能新增装机1.8GW，预计2023年全年装机将达2.5GW。工商业储能赛道尚处于发展初期，竞争格局并不稳固，未来随着竞争对手不断增加，格局有望发生较大变化。
在“双碳”背景下，工商业储能行业快速发展，工商业储能商业模式逐步走通，经济性逐步增强，起点研究院（SPIR）认为工商业储能市场将呈以下发展趋势：1）行业相关政策扶持力度将会加大，行业相关标准逐渐完善；2）市场需求未来5年保持高速增长；3）商业模式更加多元化；4）应用更加多元化；5）行业竞争将会更加激烈。
蓬溪县人民政府 副县长 赵伶莉：蓬溪县投资环境暨项目推介
赵伶莉副县长介绍，蓬溪县区位优势得天独厚，1.5小时车程覆盖周边40余座大中城市，辐射人口1.2亿。蓬溪交通便捷，坐拥“一环九纵”高速公路网、“七向二十一线”铁路高铁网，逐渐形成“公铁联运、海关支撑、通道开放”的通江达海大格局。
她提到，蓬溪产业优势特色鲜明。已形成了“4+1”产业集群。有以龙蟠科技、翔丰华、盈达锂电为代表的锂电新材料产业集群，还有智能家居产业集群、线缆线束产业集群等产业群。她还强调蓬溪发展锂电的5大优势，分别是：政策优势、集群优势、市场优势、创新优势和保障优势。
兴储世纪 副总裁 陈仁钊：兴储世纪的光储微电网应用及钠电试商用
据国家发改委，能源局4月发出的数据表明，中国工商业储能发展目标是2025年新型储能能源装机规模达到3000万千瓦。按照2小时时长配置储能，那么未来5年新型储能的装机规模有60GWh，按照锂离子电池90%的占比，锂离子储能的空间为54GWh，按照工商业储能装机占比10%测算，到2025年工商业储能容量空间达5.4GWh。
陈仁钊介绍了典型的光储系统设计钠电试商用、光储案例应用介绍和Zonergy光储产品。在应用场景、技术方面、盈利方面和商业推广模式等方面详细介绍了工商业储能系统。另外，兴储世纪的钠离子电池应用在集装箱式储能的工商业园区，250kW/810kWh 储能系统采用集装箱一体化设计方案，具有安装维护方便、系统集成化程度高等优点。储能系统由 5 簇电池，1台 250kWPCS、1 台汇流控制柜及消防，空调等部分组成。
兴储世纪科技股份有限公司成立于2007年，是全球知名的新能源智能微电网解决方案提供商。离网储能建设和运维规模位居全球前列；是巴基斯坦第一大新能源独立发电商；巴基斯坦分布式光储市场份额第一；2022年储能系统集成商国内出货量排名第2位。
DEKRA德凯 广州新能源技术经理 杨雄杰：电池储能系统快速顺应《欧盟新电池法规》要点及难点
2023年6月14日，欧洲议会以587票赞成、9票反对和20票弃权的投票结果，批准了关于在欧盟销售的所有类型电池的设计、生产和废物管理的新规则。新的法律考虑到了技术发展和该领域的未来挑战，并将涵盖整个电池生命周期，从设计到报废。
杨雄杰介绍，从目前披露的内容上来看，欧盟电池法规比之前的指令更完善、更量化、更严格，涉及到电池生命周期的各个环节，例如，原料来源尽调、使用再生原料、碳足迹、安全、性能、耐久、电池管理系统、电池护照、标识、回收与再利用等方面都有相应的管理细则。
DEKRA德凯致力于安全近百年。1925年在德国柏林成立的德国机动车监督协会，现如今已是世界知名的第三方专业检验检测认证机构。2022年，DEKRA德凯营业总额预计达到近37亿欧元，业务遍布世界各大洲60多个国家和地区，逾48,000名员工致力于为路途中、工作中以及家居中的安全提供独立的专家服务。这些服务包含：车辆检测、理赔与专家评估、产品测试与认证、工业检验、审核、培训及临时雇佣。
行深智能 汽车充电宝副总经理 吴豫曌：储能、充电、无人驾驶三大风口机会
国家电网公开的数据表示，截止2023年6月电动汽车保有量1620万辆,其中,纯电动车1259.4万辆,增速41.6%。吴豫曌介绍，目前，电动汽车保有量的快速提升，用户充电需求快速增长，充电桩建设速度跟不上电动汽车规模发展，充电桩总量不足。区域性、时段性等局部充电高峰供需矛盾日益突出，充电排队现象时有发生。
从汽车充电宝一体式到汽车充电宝分离式(30~60kW)、分布式移动储能充电桩、最后到全场站充电车位，行深智能储能、充电和无人驾驶的链接正在一步步建立。
行深智能成立于2017年,定位于无人驾驶核心技术提供商及智慧物流产品供应商。拥有完备的无人驾驶技术和解决方案,具备从底盘、结构、硬件到软件的全栈自主研发与设计能力。基于自主可控的软硬件技术,行深智能自主研发了适应多种末端物流应用场景的超影、翻羽、奔霄、绝地和布衣等系列无人车产品。目前与京东、美团、华为、富士康、中国邮政、乐天等合作伙伴一起,将无人车在校园、园区、景区、厂区等多个场景商业落地,并实现量产以及规模化、常态化运营。
北测新能源 轻型车辆&大电池事业部总经理 赵庆利：储能&钠电国内外标准与认证最新法规动态解析
图：北测新能源 轻型车辆&大电池事业部总经理 赵庆利
产业健康离不开标准。为了帮助企业快速准确地理解、掌握和落实新规要求，助力企业把握法规痛点，抢占市场先机，北测新能源赵庆利介绍了全球储能和钠电的市场最新法规及标准动态。比如热蔓延测试、挤压、短路、盐雾等高危项目测试。
北测新能源是一家公正、准确、严谨、可靠的第三方检测服务机构，为全球客户提供新能源产品一站式检验、测试、认证、咨询、培训及技术服务。北测新能源以新能源产品为核心，覆盖消费类电池、动力电池、移动电源及储能电池等应用领域；服务产品类别包括轻型电动代步车辆、新能源汽车及充电桩、光伏及风能、人工智能、电子烟等高新产业新能源产品的供应链上下游。
圆桌对话：安全事故频发，如何提高储能电池及系统安全
在下午举办的2023光储充车产业生态大会论坛上，北测新能源 总经理 汪继云、北京信通智合 创始人 和卫中、兴储世纪 副总裁 陈仁钊、DEKRA德凯 广州新能源技术经理 杨雄杰、行深智能 汽车充电宝副总经理 吴豫曌就“安全事故频发，如何提高储能电池及系统安全”进行了深入探讨。
汪继云呼吁，在新能源赛道，不要一呼而上、一呼而散，要坚持长期主义，坚持初心、坚持底线；和卫中表示，储能系统安全包括电芯层级、系统层级、系统层级以及运维过程安全等，安全问题需要摆在首位；陈仁钊表示，储能事故很多时候不是电芯层面的问题，而是系统设计的缺陷；杨雄杰表示，电芯是属于储能系统核心的零部件，选材、设计、建造过程非常关键，要从源头去降低整个系统的风险。同时，要引入目的地或者是国家的一些安全标准要求；吴豫曌表示，没有绝对的安全，要尽可能把安全降低到一定的可控风险内。
论坛3：新能源电池智能制造创新论坛
新技术 新工艺 新制造
起点研究院（SPIR）锂电分析师 何伟：
2023中国锂电白皮书及锂电产业链综合实力TOP50排行榜
何伟介绍了新能源汽车、电池装机量、材料设备出货排名等行业概况。
起点研究院（SPIR）从财务指标（权重40%）、技术创新（权重20%）、成长性（权重20%）、品牌影响力（权重20%）等维度，对锂电产业链企业发展情况进行综合评估，评选出2023年锂电产业链综合实力TOP50，为锂电企业提供参考。
安徽省阜南县人民政府 副县长 倪捷：
安徽阜南县装备制造和新能源汽车零部件产业推介
安徽阜南县具备优越的区位、交通、政策、人力资源、产业基础等优势。围绕打造“长三角装备智造新城”的目标，编制完成《新能源汽车和装备制造产业2022-2030发展规划》，力争2027年产业产值突破350亿元、2030年产值突破500亿元。
倪县长表示，我们秉持让企业在阜南“有市场、成本低、能盈利、可持续”的目标，着力营造“人人重视营商环境、人人都是营商环境、时时处处都讲营商环境”的良好生态。用情服务、用气服务、用心服务！
金银河 电极装备总工程师 贺四清：
锂电池电极智能制造先进方法
锂电池行业对涂布机的要求是涂布速度高、精度高、干燥效率高、干燥缺陷少。
金银河主要聚焦锂电前端设备。目前，金银河打造的红金龙”系列双面宽幅高速挤压式涂布机，它的布局特点及优势包括了几个方面：1.正、反涂布装置置于烘箱一端，靠近匀浆系统，供浆方便；2.极片第一面涂布后爬坡进烘箱，消除了极片厚度差爬坡时的打皱；3.极片在烘箱内折返烘烤，烘箱干燥能力至少翻倍；4.烘干过程中设计有折返纠偏装置，极片在烘箱内不易跑偏、断带。
圆桌对话：动储电芯大容量化快充化给电池装备行业带来的挑战与机遇？
吴松彦表示：圆桌对话的话题是动力电池、储能电池未来的趋势是大容量、快充化，容量比较大，从280变成315、330、350，甚至是500、600，目前都有这样的趋势。
海目星刘宝表示：对装备制造企业来说，随着电动汽车、电动工具、储能装备的快速发展，对装备制造企业来说，为我们带来了比较大的空间和商机，同时大容量化，快充的技术发展，同样也能够推动装备制造企业技术上的进步。
贺四清表示：电池的大容量不意味着要大设备，做设备是属于挑战和机遇并存，怎么把设备、功能做得更强大，设备做得更绿色环保，从通讯设备的发展规律来看，他山之石可以攻玉。大容量电池不等于需要大的设备，这是设备行业下一步的发展方向。
杨海伦表示：机遇和挑战是并存，对于大容量化，更多是意味着它的能量密度会更高，对于零件或者是设备的用量也会更少，对于设备厂商来讲，它的内卷程度会进一步加剧，这就倒逼设备厂商去做创新，去提升整个生产的效率，结合电池厂家的工艺发展去进行创新。
傅兴彬表示：容量越做越大，主要还是满足能量密度，也就是说在单位面积里现在大容量了之后，又加上了量大，效率要高，然后对控制系统来讲水分要求越来越高。
杨康表示：电芯的大容量化和快充化，它肯定意味着生活中日常用的电芯用到的地方更多，这对任何行业都是机遇。
吴松彦总结到，快充未来一定有很大的市场。大容量的电池，大容量本身来讲，需要辩证去看，如果说做大能够解决散热问题、能够解决成本问题、能够高效、能够降本，对于快充电池，大多数都应该是选择叠片，而不是选择卷绕，未来的大叠片机，模切叠片一体机会迎来新的发展，当然机器需要把加动率和效率做到比现在至少高一倍，甚至和卷绕是差不多的状态下，才是很好的机遇。
