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【天然气】俄气:首次从北海航线交付自产LNG,已在唐山LNG接收站卸货;专家:中国或在严冬季节将购自俄气的波罗的海LNG转卖欧洲

时间:2023-09-16 来源: 浏览:

【天然气】俄气:首次从北海航线交付自产LNG,已在唐山LNG接收站卸货;专家:中国或在严冬季节将购自俄气的波罗的海LNG转卖欧洲

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原标题: 俄气首次经北方海路运送液化天然气,已抵达中国
来源:俄罗斯卫星通讯社   期: 2023-09-16
       俄罗斯天然气工业股份公司 表示, 首次经北方海路运送自产液化天然气(LNG),已于9月15日在中国卸货。
       该公司在Telegram频道发文称:“ 俄气 首次经 北方海路 运送一批自产液化天然气。载有在 波尔托瓦亚压气站 一带综合设施所产液化天然气的‘ 大诺夫哥罗德’号液化气船 9月15日在 中国唐山LNG接收终端 完成卸货。”

相关(一):俄罗斯天然气工业股份公司首次通过北极向中国输送波罗的海液化天然气

来源:High North News  作者:MALTE HUMPERT 2023-09-07  
转自:国际极地与海洋门户(微号:polaroceanportal)翻译:张家旺
原文链接:http://www.polaroceanportal.com/article/4838
      俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom) 成为 俄罗斯第二家 通过 北极 向中国输送液化天然气的能源公司。与 诺瓦泰克公司 使用北极生产的天然气不同, 俄罗斯天然气工业股份公司的天然气来自波罗的海的Portovaya液化厂 。这是第一次有公司从北极以外沿着北方航道运输天然气。
      2023年夏天,俄罗斯的北方航道迎来了另一个“第一” 。随着北极和乌拉尔原油通过极地地区向中国的定期 石油 运输的启动,该路线现 已首次用于从波罗的海地区输送液化天然气。
       8月14日,俄罗斯天然气工业股份公司将 液化天然气运输船Velikiy Novgorod号 从圣彼得堡附近的 Portovaya液化厂 运出。这艘船能够装载170200立方米的液化天然气,沿着挪威海岸线行驶,于8月22日进入北方航道。
       截至8月底,该船已抵达东西伯利亚海,预计将于9月中旬抵达中国。
经由北方航道的非北极液化天然气
       此前,俄罗斯通过北方航道运输的液化天然气完全来自北极地区,来自诺瓦泰克的亚马尔工厂。
       与通过苏伊士运河的传统通道相比,使用北方航道可以缩短大约10天的航程。 诺瓦泰克的 15艘高破冰能力 A rc7级 液化天然气运输船形成对比的是,Velikiy Novgorod号 仅拥有Ice2级 的轻破冰能力,这将其北极作业限制在夏季。
        中国已经成为俄罗斯油气资源的新兴买家,包括北极原油和液化天然气。 鉴于欧盟目前对原油的制裁以及未来可能将液化天然气纳入制裁范围,俄罗斯现在依赖将能源流向亚洲,并越来越多地通过北极。
       Portovaya从2022年9月开始运营,其交付的货物专门运往土耳其或希腊。 虽然 Portovaya工厂(150万 吨/年)的运营规模远小于诺瓦泰克的亚马尔LNG项目 和即将建成的 北极LNG 2工厂(约1800万吨/年) ,但其通过北极的首次装运描绘了未来的图景。
更多液化天然气将穿越北极
       俄罗斯已经宣布计划在 波罗的海和北极西部地区 建造更多的液化天然气工厂。北方航道将在向亚洲市场快速输送液化天然气方面发挥重要作用。 宣布计划在 摩尔曼斯克附近建造一座新的液化天然气工厂, 俄罗斯天然气工业股份公司在 波罗的海的大型Ust-Luga液化天然气工厂 目前正在建设中。
       尽管在多变的初夏天气条件下,冰情仍可能暂时阻止或减缓前往亚洲的船队,就像上个月(7月)两艘原油油轮发生的情况一样, 但这条航线现在每年有4-5个月可以基本通航。
       随着俄罗斯 核破冰船队 的扩大,能源公司的目标是 进一步扩大航行季节,包括全年运输高冰级船只。
       除了向中国输送,中国的邻国 日本 也将增加俄罗斯液化天然气的接收量。 诺瓦泰克最近宣布与该国达成协议,每年输送200万吨液化天然气,约占其新的北极液化天然气2号设施产能的10%。
相关(二): 专家:中国或许会在严冬季节将购自俄气的波罗的海LNG转卖给欧洲
来源: 俄罗斯卫星通讯社
      俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 莫斯科国立国际关系学院能源政策与外交国际学院副院长伊格巴尔·古利耶夫 对卫星通讯社表示,如果欧盟国家面临寒冬天气, 中国极有可能会将部分购自俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)波托瓦亚液化天然气厂出产的液化天然气(LNG)转卖给欧洲。
       俄罗斯《公报》(Vedomosti)9月14日援引 分析公司“Kpler” 的数据报道, 俄气 开始从 列宁格勒州波托瓦亚液化天然气厂 向中国供应LNG。一艘LNG船已于8月中旬出发,沿北方海路前往中国。
       专家说:“至于从波托瓦亚液化天然气厂交货,这里需要考虑交货时间问题,考虑到冰情,天然气船很快将不会走北方海路,而是经欧洲绕行,交货时间将因此增加。 如果欧洲面临寒冬天气,那么,地下储气设施的存气就会不够用,不能排除,运往亚洲的天然气会在欧洲沿岸被回购。
       古利耶夫指出, 中国大批量采购的将不仅限于俄罗斯液化天然气,并且,中国购买液化气不仅可以满足自身需要,还可以在高峰时期转售。
       俄罗斯天然气工业股份公司波托瓦亚液化天然气厂 位于列宁格勒州维堡附近, 2022年秋季投产,每年可生产150万吨液化天然气。
来源: 国际极 地与海洋门户& High North News& 俄罗斯卫星通讯社
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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