官宣:长距离输氢技术获突破!
官宣:长距离输氢技术获突破!
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石化行业走出去联盟
4月16日 央视新闻报道
中国石油用现有天然气管道
长距离输送氢气的技术获得突破
这为我国今后实现大规模、低成本的
远距离氢能运输 提供技术支撑
在宁夏银川宁东天然气掺氢管道示范平台,现场正在进行天然气管道输氢加压和测试。 经过了100天的测试运行,这条397公里长的天然气管线,整体运行安全稳定。
管道局设计建设的宁夏宁东天然气掺氢降碳示范化工程中试项目,实现氢能输送关键问题研究走出实验室 管道局供图
目前,这条天然气管道中的氢气比例已逐步达到24%,也就是说每输送100立方米掺氢天然气,其中就包括了24立方米的氢气, 创造 了国 内外天然气管道掺氢输送的新高。
天然气掺氢技术 是将氢气以一定体积比例掺入天然气之中,利用现有的天然气管道进行输送。“利用我国‘一张网’优势,预计管道输氢量占比达20%,约1000亿标方,可解决资源错配问题和调峰需求。同时,输氢成本约为气罐拖车十分之一,1公斤氢气每100公里费用可以降低到0.5元/公斤以下。”管道局设计院副院长李国辉表示。
中国石油按照“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走总体部署 ,氢能产业链与天然气产业链及可再生能源协同发展,将发挥现有制氢能力和副产氢资源与二氧化碳捕集利用相结合,实现“蓝氢”供应。
据了解,截止到2022年底我国油气管道的总里程达到18.5万公里。以目前我国天然气消费量计算,当掺氢比达到20%时,可运输1000多万吨氢气,约合5600多亿度绿电,氢气成本也会大幅度下降。
大规模集中制氢和氢能长距离运输是未来趋势 ,管道输送作为一种经济可行的运输方式,将在加快氢能资源调配和市场覆盖,促进氢能在能源结构优化调整中发挥重要作用。
目前, 汽车运输仍是我国长距离氢气运输的主流方式 ,但这种方式成本较高、效率较低,也是造成终端用氢成本高的主要原因之一,制约了产业链发展。
科普:氢是什么?
氢气球、航天航空领域一直作为燃料使用的液氢大家都很熟悉。
不过自然界里是没有单独存在的氢,氢必须从水、化石燃料等含氢物质中取得。
根据氢能的形成过程, 一般将氢能分为灰氢、蓝氢与绿氢 。
灰氢 主要是通过煤炭、天然气等化石燃料燃烧产生的氢气,在生产过程中会有二氧化碳等排放。目前,市面上绝大多数氢气是灰氢,约占当今全球氢气产量的95%。
蓝氢 ,是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氢气,碳排放强度大幅度降低。
绿氢 ,则是指利用可再生能源分解水得到的氢气。
氢气是一种非常清洁的能源,无色无味无毒,电化学反应后只产生水,完全零排放,并且可以循环使用。
天然气掺氢有何效益?
一是 可以改变天然气的燃烧特性,增加燃烧值。
二是 可以利用天然气管道等基础设施,对现阶段氢气运输、氢能的广泛及规模运用开拓更多的可能性。
三是 可以大大降低二氧化碳的排放。
比如根据印度德里等一些城市的实验,在公共汽车中,用富氢压缩天然气作为燃料, 在天然气中掺入18%左右的氢气,可以减少高达70%的一氧化碳排放,同时节省 5% 的燃料。
助力清洁能源转型
绿色低碳向未来
中国石油一直在行动!
来源:管道局王悦 央视新闻
编辑:高凌霄
责编:李延平
审核:向爱静
来源:中国石油报
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