原标题：项目为王优质态 | 736根工程桩稳稳扎根阳光岛！协鑫汇东LNG接收站项目正式转入罐体施工阶段
来源：如东发布（微号：rudongfb）全媒体记者：徐书影 朱海城，编辑、制作：郭凌慧，审稿：孟再越，审核：张海燕
春日暖阳下，项目建设正酣。作为省重大能源基础设施项目，
协鑫汇东LNG接收站项目
一直备受关注。2月16日，该项目
两座20万方的LNG储罐桩基工程全部结束，
总计736根工程桩稳稳扎在阳光岛上，
标志着整个项目正式转入承台及罐体施工阶段。
协鑫汇东LNG接收站项目总投资约50亿元，建设规模为300万吨，主要包括库区工程、卸船码头工程、装船码头工程及取排水口工程。其中，
库区工程
规划建设
两座20万方LNG储罐
及配套的气化、装车等工艺和公用工程设施；
卸船码头工程
将新建一座21.7万方LNG卸船码头；
装船码头工程
规划建设1座4万方LNG装船码头，包括2个泊位。
项目计划于2025年上半年建成投产，达产后，预计每年能为国家管网输送约40亿方天然气，实现年产值约12亿元，
同时，还将带动天然气贸易产值约200亿元，年税收贡献有望达5亿元。
“项目选择落户洋口港有多方面的因素考量，最关键的在于这里距离上海位置适中，集疏运系统功能完备，是江海联运便捷地，在这里布局接收站，可以有效服务整个长江流域，助力实现‘气化长江’。”
协鑫汇东液化天然气如东有限公司总经理盖晓峰
告诉记者，
与国内目前已建成投用的所有LNG接收站项目都不同，协鑫项目将同步建设一大一小两座码头，大码头主要用于接卸进口LNG，小码头则负责将进口能源用小型LNG船舶直接转运至长江及内河区域，真正实现进口LNG“大船舶小船”的“液来液走”供应模式。
“依托洋口港的陆岛连接通道，
液态天然气还可通过槽车实现外输，气态天然气则可通过已建成的中石油外输管线接入全国天然气管网。
这个项目是
国内首个集LNG接卸储存、气液外输、装船转运等多业务、多功能于一体的LNG接收站项目。
”
目前
，协鑫汇东LNG接收站项目
正在进行储罐橡胶隔震垫安装施工、储罐承台浇筑模板搭设和场地地基处理等施工，按
照项目建设计划，今年底将完成两座LNG储罐的气升顶。
该项目建成投运后，将承接协鑫“一带一路”非洲沿线最大的
“埃塞俄比亚—吉布提石油天然气”项目
，首次在省内实现特大气源完全自主、天然气有效供给完全自主、LNG接收应用完全自主。
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2月14日下午，江苏如东洋口港液化品码头一派忙碌景象，G3、G4、G5三个新建成投用的泊位各自迎来一艘液化品船舶，总计约25000吨的液化品通过卸料臂输入管道，源源不断地注入后方储罐。“G3码头的‘翠柏’轮，G4泊位的‘中船122’以及G5泊位的‘恒宇6’轮都是内贸船舶，目前，液化品码头已能够常态化实现3船同时靠泊作业。”洋口港区液化码头安全负责人管建波表示，截至14日，该码头已累计靠泊船舶36艘次，总吞吐量达24.56万吨。
港口是对外开放的主要通道。从2014年国务院正式同意洋口港一类口岸开放至今，近10年来，如东坚定不移地推动港口开发建设，截至目前，洋口港已建成LNG码头、液化品码头、通用码头、石化码头等6座码头，对外开放泊位达7个，并与“一带一路”上的卡塔尔、澳大利亚、俄罗斯等25个国家和地区建立了通航关系。开放的港口，涌动着蓬勃的生机，释放着无限的潜能。2022年，如东口岸货物吞吐量达730万吨，进出口总值约400亿元。
港口经济发展势头强劲，成为如东经济的重要增长极。
2月7日，中石油江苏LNG接收站码头迎来今年第10艘LNG运输船“阿尔玛雅达”轮
，此次它共送来253706立方米液化天然气，今年以来累计接卸天然气84.9万吨11.9亿立方米。作为当前长三角地区规模最大的天然气应急调峰站，
中石油江苏LNG接收站
2022年累计外输天然气超100亿方，支持了江苏三分之一以上的天然气供应，在能源保供中发挥了重要作用。
“大抓项目、抓大项目，加快项目集聚，把绿色能源资源禀赋转化为‘发展强’的现实优势，做大做强清洁能源产业，打造国家级能源岛。”如东县委常委、洋口港经济开发区党工委书记邵锋信心满满地说。2019年12月1日，中共中央、国务院印发的
《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》
，
把洋口港能源岛建设上升为国家战略，明确将在洋口港建设4个LNG泊位，规划总接卸规模2000万吨。
抢抓这一千载难逢的机遇，洋口港经济开发区乘势而上，
先后引入国信LNG、协鑫汇东LNG、华润LNG等3个重大能源项目，
聚力打造全国LNG接卸基地、储备基地、供应基地和销售中心。预计到“十四五”末，如东LNG储罐总罐容可达到228万立方米，总接卸能力将跨上2000万吨、年应税销售超1000亿元的台阶。
港口雄开万里流，奔涌澎湃新动能。洋口港经济开发区抢抓新机遇，扎实开展“向海发展标志年”活动，推动航道提档、黄海二桥、沿海输气管道等一批重大基础设施工程取得突破性进展，实现了港口能级稳步提升。
目前，洋口港烂沙洋北水道10万吨级航道通过浚深航槽，已升等至15万吨级，可满足世界上最大的LNG运输船全潮单向通航、全天候进港
；阳光岛南侧航道具备7万吨级船舶双向通航能力，保障临港工业区企业生产原材料供给和成品水运畅通；省综合交通运输体系重点
项目黄海二桥工程主体已顺利合龙，该桥建成后，黄海大桥运载能力将提升至目前的两倍
；
沿海输气管道“如东—常熟—太仓段”工程正在紧锣密鼓地建设中
，建成后将成为
国信LNG接收站、协鑫汇东LNG接收站、华润LNG接收站
向全省输送清洁天然气的关键动脉。（徐书影）
-
江苏省液化天然气储运调峰工程：
眼下，项目一期3座LNG储罐罐体施工已全部结束，施工方正在加紧内罐安装作业。作为省重大基础设施项目，江苏省液化天然气储运调峰工程项目全面建成后，最大储气能力可达4.8亿立方米，最大日供气量可达6000万立方米，满储情况下可保障全省全行业3天的用气量。它也是继中石油LNG接收站项目后，如东洋口港绿色“能源岛”建设的第二个龙头型特大项目。项目占地面积360亩，分两期建设。一期总投资约52亿元，建设3座20万立方米LNG储罐及配套设施设备；二期总投资约25亿元，新增1座20万立方米LNG储罐和1座8万—26.6万立方米LNG专用码头。
-
协鑫汇东江苏如东LNG接收站：
在阳光岛东南角，如东第三座LNG接收站项目——协鑫汇东LNG接收站也已全面动工。这个项目是江苏省内首次实现特大气源完全自主、天然气有效供给完全自主、LNG接收应用完全自主的重大项目，一期总投资约50亿元，规划建设1座LNG卸船码头、1座装船码头、2座20万立方米容积的LNG储罐及配套工艺和公用工程设施，设计年接卸规模为300万吨（约40亿方天然气）。目前，该项目正在库区桩基施工中，今年计划完成储罐气升顶作业。
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项
目供需：
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【项目融资】宁波金通(国企)：提供融资租赁业务，涉及管道天然气、热电联产、风电光伏、供暖及垃圾发电项目等
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【设备供应】伊顿(EATON)：提供低压开关成套设备、液压及气动系统等
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