低氮燃烧器点不着火原因及解决方法

       低氮燃烧器是新型的节能燃烧器，在减少氮氧化物排放方面有着优异表现，既提高了燃烧效率，又节约了能源资源，并且对于环境保护起到良性作用，因此在各大重工业工厂得到广泛应用。不过，在使用过程中，低氮燃烧器也会出现一些常见故障，其中燃烧器点不着火就是工作人员经常遇到的故障之一，要想解决这一问题，首先要了解其发生原因，对症下药。

　　一、点火装置无火花原因及解决方法

　　（1）点火棒间隙夹有碳渣，有油污。 　　（2）加热炉点火棒碎裂、潮湿或漏电。 　　（3）点火棒之间距离不对，太长或太短。 　　（4）点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。 　　（5）点火电缆和变压器出现故障：如电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障，变压器根本就没有通电，又或者是两点火电极由于积碳，所以绝缘不良导致高压早就已经被泄露，所以没有办法放出火花。 　　（6）低氮燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大，造成进入炉内的空气量太多，在这种情况下燃烧器不易点着。 　　（7）当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力，这时低氮燃烧器也不易点着。 　　（8）蒸汽量太大而燃料油量太小。 　　解决方法： 　　（1）清理点火装置，清除污垢。 　　（2）更换新的点火装置。 　　（3）调整点火棒之间距离。 　　（4）更换新的绝缘外皮。 　　（5）更换新的变压器。 　　（6）将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小，待点着以后，再把风门及挡板调到合适的开度。 　　（7）将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右。 　　（8）应关小蒸汽阀门，适当将燃料油阀门开大，以达到合适的油汽比。

　　二、点火装置有火花但不着火原因及解决方法

　　（1）旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。 　　（2）油喷嘴不洁、堵塞或磨损。 　　（3）风门设定角太小。 　　（4）点火棒顶端距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩)。 　　（5）加热炉油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。 　　（6）油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。 　　（7）油泵本身滤网阻塞。 　　（8）油含水较多(加热器内沸腾异声)。 　　解决方法： 　　（1）先清除油垢，若不行则更换新的点火装置。 　　（2）调小试验：调整距离(以3~4mm为好)。 　　（3）将零件拆下用柴油清洗。 　　（4）检查管路及油过滤器，保温设备。 　　（5）拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗。 　　（6）尝试更换新油。 　　以上就是低氮燃烧器点不着火原因及解决方法相关介绍，可以看出，低氮燃烧器点不着火的可能原因很多，也相当复杂，需要工作人员仔细甄别，确保低氮燃烧器正常燃烧。

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