博世车用氢燃料电池最新动作
博世车用氢燃料电池最新动作
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氢能政策与规划,制氢、氢储运和加氢站技术与装备,绿氢下游应用。氢燃料电池汽车和船舶,氢燃料电池热电联供,氢冶金,绿电、绿氢和化工耦合,氢储能。
● 由亚化咨询主办的 第二届绿氨技术与市场论坛 将于2023年6月15日在鄂尔多斯召开
来源:博世资讯小助手
2023年3月25日, 博世与无锡国家高新技术产业开发区管理委员会正式签署战略合作协议 ,以 进一步推动博世车用氢燃料电池和商用车电动化产品的本土化开发和商业化进程 。
博世预测,至2035年,新出厂的商用车中将有一半是以电池或氢能为动力的电动车。“动力总成电气化将成为未来十年博世业务的主要增长领域。为此, 博世正加快研发氢燃料电池、氢能源及电动出行技术 ,”博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示,“博世将进一步加强新能源相关产品在中国的布局和发展,致力于为本土客户提供先进、有竞争力的新能源汽车技术。”
为把握产业升级和转型中的市场机遇, 博世在中国的首个氢燃料电池中心已于2021年初在无锡投入使用。截至目前, 该中心已经逐步实现了包括氢燃料电池电堆 、电子空气压缩机、氢喷阀组件、氢气循环泵等在内的核心部件的本地化研发、生产及客户交付 。
以电堆为例, 博世正逐步实现从最早的产品进口、组装,再到膜电极和双极板等关键部件国产化生产的全面转型 。作为电堆的“心脏”,膜电极是电化学反应的核心场所;而双极板在电堆中负责分配反应气体、导电导热及支撑膜电极。两者作为电堆重要的组件,其技术指标和产业化的要求极高。为进一步深度服务中国市场,更快响应本土客户需求,博世全球第一条高产量膜电极生产线于今年年初在无锡正式投入使用;此外, 双极板的产线建设也正在积极筹备中,预计于2025年正式投产 。
博世动力总成中国区总裁王伟良表示,“博世动力总成始终坚定本土化战略,扎根无锡,为无锡产业强市、高质量发展注入强劲动能。同时, 博世将全力加速燃料电池和商用车电动化在中国的产业化进程 ,引领汽车动力总成的创新转型,推动中国汽车产业绿色低碳的高质量发展。”
由亚化咨询主办的 第二届绿氨技术与市场论坛 将于2023年6月15日在鄂尔多斯召开。 会议将探讨国家与地方氢能和绿氨产业政策和规划,绿电、绿氢和绿氨耦合生产与成本分析,绿氨示范项目、生产工艺、催化剂和设备,绿氢和绿氨标准、认证与全球贸易,绿氨作为氢储运载体的优势分析与成本比较,氨分解制氢技术,绿氨在发电、供热、船舶等领域应用前景,氨燃料电池技术研究进展等。
由亚化咨询主办的 第二届CO2/生物质制绿色甲醇与下游应用论坛 将于2023年6月14日在鄂尔多斯召开。 会议将探讨“双碳”政策实现路径与绿色甲醇市场前景,CO2捕集与绿氢生产技术,绿氢和CO2合成甲醇工艺、催化剂、示范项目与产能展望,生物质大规模气化与原料稳定供应,生物质绿色甲醇技术研发与示范,绿色甲醇在汽车和船舶的燃料应用,绿色甲醇重整制氢技术与加氢站示范运营,甲醇燃料电池下游应用等。
1. 中国 加氢站项目 数据库(月度更新)
《中国 绿氨 产业链年度 报告2022》
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