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油站越是寒冬,越会两极分化

时间:2023-04-10 来源: 浏览:

油站越是寒冬,越会两极分化

加油站经理人 加油站运营管理
加油站运营管理

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加油站管理不是一门学问而是一份辛苦。事实上,每个人不是从别人那里学到了什么,而是在别人的帮助下自己发现了什么。

收录于合集

巴菲特说:逆境的本质是放大器,放大差距、加速分化。

  当头一棒,措手不及  

1. 经历了三年的疫情困扰,加油站经营者本以为2023年市场会迎来剧烈反弹,可是他们没有想到却迎来了 狂风暴雨

2. 一方面,越来越多的人开始选择新能源车辆,车用成品油的市场需求急剧下降,许多加油站的 客户数量持续下滑 另一方面,原油价格的高位震荡和批零利差的长期收窄,也让加油站老板和经营者叫苦不迭,成本的增加让他们的 利润骤减

3. 财税与 监管风暴 更是带来了 措手不及 的下马威,这让加油站的经营成本大幅上升。不断挤压的利润损失肉眼可见,许多自有站业主甚至开始寻求 转型、转租、甚至转让 ;许多追风口的老板,因为 租金过高 被迫 选择跑路 的消息不绝于耳。

  昨日法宝,不再奏效  

4. 加油站的经营在过去常常靠着 三板斧 ——油站形象的装修改造、增加洗车机提供多元服务、实在不行可以降价来换取销量。如今 装修、洗车、降价 这三种方式都已经 不再灵验 了。

5. 油站形象的装修改造已经 无法吸引 更多的客户,因为人们已经习惯了加油站的基本外观;增加洗车机提供多元服务也已经成为了 常态标配 ,这并不能让加油站脱颖而出;降价的出牌空间已经很小,因为 利润空间 已经被压缩到了极限。

6. 还有些加油站为了争夺市场份额,不惜微利销售,这让许多正常的经营活动变味成 恶性竞争 。这样的结果常常带来 连锁反应 ,利润收窄后很多服务、赠品、会员福利不得不 降低品质 收窄幅度 甚至取消 ,而已经产生 消费惯性 的客户对此必定产生心理落差, 不满 情绪 让消费者留存 更加困难

7. 面对这些困难,无法躺平、不能放弃、也 没有捷径 。只有学习、借鉴 更先进、更高效 的方法,才能在 寒冬中生存 下来,甚至抓住寒冬期 弯道超车

持续不断地学习,这是让我们变得更聪明、更明智、更有见识的唯一途径。  

——查理 · 芒格
作为中国著名的加油站经营管理专家的李熹博士,帮助过许多油站企业化解经营管理难题,我们非常荣幸地邀请到李熹博士为全国的油站精英们进行一次关于油站寒冬的 免费公益 直播公开课 适合油站管理者、营销专员、运营主管、油站经理等岗位,报名详情参见海报。

李博士的直播场场爆满,创造过诸多加油站行业的同时在线听课的人数记录,一定不要错过哦。

李博士上次的直播课数据

直播嘉宾介绍

李 熹 博士

  • 北京知由科技创始人
  • 哈佛商学院DNH学者
  • G-Camp加油站管理训练营创始人
  • 首创线上在岗操练进修平台「油站精英学堂」创始人
  • 行业发行量纪录《油站运营-你所不知道的学问》作者
  • 《加油站服务指南》杂志专栏作者
  • 天津财经大学全日制MBA与EMBA特聘导师
  • 石油管理干部学院特约专家
  • 壳牌零售学院特约专家
  • 丹纳赫集团吉尔巴克中国原市场与大客户总监
  • 为中石油、中石化、中海油、壳牌、中化道达尔、BP、和顺、众诚、小海豚、京博、U+、道森、山东石化、陆地石油…超过100家领先石油公司提供经营管理咨询培训

如果 时间不凑巧 ,你会 错过直播 ,没关系。

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始于2018年的【领航计划】已经连续 不间断 举办6年,全国各地90%最领先的加油站连锁品牌,都曾经在李熹博士的【领航计划】深造、学习,【领航计划】的校友遍布各知名加油站连锁公司的重要岗位。

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