【政策聚焦】“全电发票”覆盖36省市，加油站该做什么？

日前，随着最后15省正式开始推行“全电发票”，我国税收征管数字化升级和智能化改造进程迈进了一大步，推动了企业和个人的发票开具服务流程优化和水平提升。

自今年5月四川省全电发票受票试点开始，到8月底“全电发票”陆续在36省市内全面铺开。

“全电发票”的全面铺开，落实了中办、国办印发的《关于进一步深化税收征管改革的意见》要求，国家税务总局建设了全国统一的电子发票服务平台，为24小时在线免费为纳税人提供“全电发票”奠定了基础。

加油站的发票开具服务一直是经营中的难题，它虽然不是加油消费的主要环节，但是却关系到整个流程的效率、客户的满意度等多方面的问题。

加油开发票这个问题，说大不大，说小却也不小。由于传统加油站开发票通常靠人工操作，所以自然就出现了 速度慢、易出错、等待久 等情况。

对于客户来说，开发票成了整个加油过程中时间成本最高的环节。在一些传统加油站中，加油5分钟，开票半小时，这绝对不是夸张。

开发票这件事占用的人力和时间成本都很高，遇到活动期间人手本来就会很紧张，但是开票的客户可能也是既多又急，不得不分配一个固定的开票人员，这种情况 就更难。

开发票环节处理慢，客户堵在便利店，车堵在前庭，里面出不去、外面进不来， 客户体验肯定不会好，加油站的活动效果也必定大打折扣，还要考虑到因为开发票问题可能导致的客户流失。

总结起来，就是传统开发票的模式给加油站和客户都带来很大的损失和困扰。

当下，在政策的推动下，“全电发票”正在逐渐铺开，加油站发票开具的电子化、智能化可以说是水到渠成。 无论是从市场环境还是从业务水平方面，加油站尽早摒弃传统模式、积极拥抱新技术和新工具都是最好的选择。

发票电子化、智能化，最大的受益者还是加油站，不仅消除了客户的不满和流失风险，还提升了员工工作效率，更规避了一些虚开乱开发票的财务隐患问题。

加油站发票开具电子化、智能化，可以大大缩减客户的等待时间，并且相应地提高加油站的运转效率。开发票不用再排队了，客户在自己手机上自主操作就可以了，从信息输入到发票开具，分分钟搞定。 客户自己独立完成了开发票的“工作”，还对油站服务很满意，员工少了这方面的工作负担，整体效率更高了。

而且客户输入一次发票信息后即自动保存数据，下次可以直接开具，无需重新输入，进一步节省了时间。

智慧油客在所服务油站做过加油全过程的记录，从客户进站到加油、购物、开票，全程无需下车、无需排队，一系列流程下来仅需3分钟，加油站的前庭运转效率翻了好几番。

加油消费后，客户不仅不需要排队开发票，而且可以随时随地开。所以像上述案例中的情况在发票电子化后就会有效规避， 客户在哪里都可以开具发票，什么时候用什么时候开 ，而且发票信息的输入和确认更直接，很大程度上降低了人工出错率。

加油站的资金流动快、数额大，在传统的管理模式下，很多财务漏洞容易被有心人利用，在发票开具环节，以虚开、乱开发票等方式谋取私利的例子屡见不鲜，加油站对账、核查起来十分困难，不易发现。

发票开具电子化、智能化以后，所有数据实时同步在系统后台， 每笔订单的开票记录都一目了然，筛选、查询一键操作，方便明确，将潜在的风险一一规避， 增强了加油站企业的财务安全管理能力。

我们以上站在加油站散客的角度，看到了发票开具电子化、智能化升级带来的便利和高效，还有一类不能忽略的加油站的大客户—— 车队卡用户，他们或事业单位或物流、运力企业等主体，对于发票开具和发票管理便捷性、安全性的要求更高。

电子发票很好地解决了车队用户的痛点，车队用户往往涉及到整个运输网络内车辆用油发票的开具，传统的线下发票开具，常常需要司机开具发票，管理者不能获取第一手信息，在发票管理和油卡对账过程中难以精确。当发票开具可以线上开具、随时随地开具时，车队管理者完全没有了这方面的担心，账户的资金使用和发票开具情况，一切信息都能第一时间掌握。

所以， 发票开具的电子化、智能化，在一定程度上也为加油站争取大客户提供了竞争优势。

智慧油客针对加油站场景下的发票开具问题研发了一套智能发票纸电一体化解决方案，支持车主用户在消费完成后通过手机显示的消费/充值订单随时随地开具电子发票，不 受时间和空间限制，从信息填写到发票申请，全程自主进行，10s极速开票 ，同时在传统发票向电子发票过度的阶段，也可以满足有纸质发票开具需求的客户，便捷智能一体化完成开票。

智慧油客的智能发票纸电一体化系统解决了加油站开发票操作繁复效率低、排长队结账等待久、开发票客户造成前庭拥堵、发票信息容易出错、人工成本高等问题。不仅如此，还给加油站提供了满足车队大客户需求的发票系统，增加了油站对大客户的综合竞争力。