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国内首创,氢能重卡实现自动驾驶!

时间:2023-01-01 来源: 浏览:

国内首创,氢能重卡实现自动驾驶!

氢能专业研究机构 燃料电池与氢能观察
燃料电池与氢能观察

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内容涵盖:燃料电池氢气最新制备技术、氢气储运进展、燃料电池系统技术及燃料电池汽车

收录于合集
由亚化咨询举办的 氢储运前沿技术云论坛 将于 2023年2月3日 上午召开(限时免费),会议将探讨深冷高压储氢技术与应用,液氢技术与设备国产化,有机液体储氢技术现状,固态储氢技术发展前景,绿氨与绿色甲醇作为氢储运载体技术与项目,天然气掺氢与纯氢管道技术示范,地下盐洞储氢可行性分析等 。

氢能重卡研发项目,各家企业正在如火如荼进行中。飞驰汽车已经悄悄迈入另一个赛道: 12月30日,能够实现自动驾驶的氢能重卡发布 !
12月30日,佛山市飞驰汽车科技有限公司与国家智能网联汽车创新中心共同开发的搭载L4级自动驾驶系统的氢燃料电池重卡完成道路测试。 该实验为国内首台对外发布的L4级氢燃料电池重卡道路测试,标志着氢燃料电池与自动驾驶两项前沿技术在实际场景方面已完成深度融合 。
接下来,双方将分阶段开展从零部件至整车的全链条真实场景验证,加速氢燃料电池与自动驾驶在整车层面的深度融合,并结合双方资源优势,扩展以港口、园区、物流干线专线等实际场景的推广应用。
自动驾驶道路测试
飞驰科技作为美锦能源控股子公司,是国内最早推动氢燃料电池汽车产业化的车企之一,长期致力于打造国内领先、国际先进的氢燃料电池汽车系列产品,目前在行业内已取得多项领先优势。自飞驰科技氢燃料电池重卡量产以来,已在河北、山西、北京、广东、浙江、内蒙古等多地启动商业化运营,并在天津、宁夏、山东等地区进行了试运营,具备钢铁厂、港口、矿山等多种应用场景的运营经验。截止2022年12月,飞驰科技已累计推广各类氢燃料电池汽车超1500辆,安全运营里程累计已突破7200万公里,相当于绕地球1800圈,累计减碳排约5.4万吨。
国汽智联由工信部于2019年5月正式批复组建,致力于发挥国家智能网联汽车创新中心作用,担当智能网联汽车产业发展核心智库,聚焦智能网联汽车关键共性技术研发,提升创新服务公共、生态协同、创新成果转化平台能力,赋能我国智能网联汽车产业发展,抢占全球智能网联汽车制高点。
本次飞驰科技与国汽智联联合发布的产品兼备搭载行业领先的燃料电池系统和L4自动驾驶系统的特点,可实现运输零排放和智能化的双向耦合应用。核心参数方面,该车辆燃料电池功率高达120kW,满载续航里程超400公里;自动驾驶方面,搭载固态激光雷达、4D毫米波雷达、高像素摄像头等量产传感器类别超6种,数目超15个,搭载的计算平台算力≥120TOPS。
双方将分阶段实现L4高级别自动驾驶功能推广。第一阶段实现目标:点到点循迹行驶、车辆和行人等障碍物避让、多车高速自动跟驰等;第二阶段将支持车路云网图一体化协同,功能上实现车路协同感知与决策、云控系统接入与调度、车道级高精地图应用等。
自动驾驶车辆
在未来车辆科技变革制高点,氢燃料电池与自动驾驶技术已成为国内外产业共识。氢燃料电池与自动驾驶在车辆上的高效融合,将极大程度推进物流领域实现低碳环保、高效安全,有效提升我国汽车产业及货物运输领域产业变革。

由亚化咨询举办的 2023制氢、储运与加氢站技术论坛 将于 3月 召开(收费会议),会议将探讨国家与地方“十四五”氢能产业规划和补贴政策,可再生能源电解水制氢技术与成本,工业副产氢资源潜力,液氢与高压气态储氢技术经济分析,纯氢管道与天然气掺氢技术示范,液态有机物和金属氢化物储氢应用前景,甲醇和合成氨大规模储运氢展望,加氢站关键技术、先进装备、建设成本与运营经验,氢能安全技术研究与标准体系建设等。

作为氢能燃料电池行业的领先咨询机构,亚化咨询推出了 《中国氢能与燃料电池月报》(付费版) 。包含以下信息:  

1.  中国 加氢站项目 数据库(月度更新)
2.  中国 新能源(风电 / 光伏)制氢项目 数据库(月度更新)
3.  中国 氢能与燃料电池地方规划 数据库(月度更新)
4.  中国 燃料电池汽车车型 数据库(月度更新)
5.  中国 燃料电池公交车招投标项目 数据库(月度更新)
6.  中国 燃料电池动力系统产能 数据库(月度更新)
在月报之外,亚化咨询还推出了氢能燃料电池年度报告 :
《 2022 中国 氢能产业链 年度报告》
《 2022 中国 燃料电池产业链 年度报告》
《 中国 加氢站行业 研究报告2022 》
《中国 绿氢技术与项目 报告2022》
《中国 氢能综合应用技术与项目 报告2022》

《中国 绿氨 产业链年度 报告2022》

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来源:飞驰汽车科技
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