我国首台大功率纯电新能源调车机车下线
我国首台大功率纯电新能源调车机车下线
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信息来源：中车株机（视频：李铁、吕书瑶，文图：李禹潜、张树勋、张灿强、周悦、熊翼），中国科学报（作者：王昊昊、李禹潜）
近日，我国首台大功率纯电新能源调车机车在中车株洲电力机车有限公司（以下简称中车株机）下线。这台机车是中车株机为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车，有效解决了传统内燃机车高污染和高油耗问题，能满足冶金、港口、电力、石化、矿山等铁路运输需求，具有绿色低碳、经济适用、智能先进等特点。
该机车最大牵引功率为1500kW，采用大容量磷酸铁锂动力电池作为唯一动力源，搭载首创1200kW超大功率液冷快充设备，可实现“3秒一度电”的“超级快充”，充满电可牵引1200吨货物运行128公里，能够很好满足钢企铁水运输及调车作业需求。同时，该车具有绿色低碳的技术优势，每台每年可减少二氧化碳排放量约150吨，相当于种植8200棵树。
在同等使用工况下，相比于既有内燃机车，该纯电机车每年可节约能耗成本约100万元，降低全生命周期成本20%以上，经济成本优化实现新突破。其搭载自适应控制、智能辅助驾驶等智能控制技术，可实现全方位机车部件及内外部信息监控。机车配置基于永磁同步牵引电机的电传动系统，在电制动时可将动能转化为电能为动力电池充电，整车效率较内燃机车提升12%。
11月16日，我国首台大功率纯电新能源调车机车在中车株机下线。 这台机车是中车株机响应国家“双碳”战略，为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车，有效解决了传统内燃机车高污染和高油耗问题，也能满足冶金、港口、电力、石化、矿山等行业内部的铁路运输需求，具有 绿色低碳、经济适用、智能先进 等特点。
仪式现场
中国工程院院士刘友梅，湖南省国资委党委委员、副主任张翔，株洲市委副书记、政法委书记王卫安，株洲市副市长易湘东，涟钢集团副总经理彭霞林，宁夏西部创业实业股份有限公司党委书记、董事长何旭东，陕西铁路物流集团有限公司总调度长张志春，浙江海港义乌枢纽港有限公司董事长邵晓坚，湛江港（集团）股份有限公司总裁助理张化樑，武汉锦华盛铁路机车有限公司董事长胡光瑾，内蒙古伊泰呼准铁路有限公司运营管理中心总监梁佳，涟钢集团采购部部长聂险峰，涟钢集团物流管理中心主任王波，中国交通运输协会副会长贾晋中，中国地方铁路协会科技服务部主任邱晓燕，钢铁行业冶金铁路运输技术专家委员会主任委员韩树森，原国能神朔铁路公司党委书记、总经理南杰，中国交通运输协会新技术促进分会秘书长于丁，中国交通运输协会新技术促进分会副会长曹广河，原国能朔黄铁路公司副总经理陈海滨，中国地方铁路协会铁路专用线分会副秘书长高明，广铁集团株洲机车监造项目部副主任胡志才，中车株洲电机有限公司党委书记、董事长聂自强，中车株洲电力机车研究所有限公司总经理刘可安，中车株洲投资控股有限公司总经理任云龙，株洲时代新材料科技股份有限公司副总经理刘军，中车时代电动汽车股份有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席李龙煊，惠州亿纬锂能股份有限公司亿纬新能源总经理刘鹏程，株洲联诚集团控股股份有限公司董事长、总经理肖勇民，株洲九方装备股份有限公司董事长、总经理周后葵，中车株机公司党委书记、董事长傅成骏，中车株机公司总经理王巧林，以及在家领导熊锐华、梁红波、 廖洪涛 、 徐海霞、高殿柱等参加下线仪式。
仪式上， 中车株机公司 与涟钢集团共同签署深化合作框架协议。双方将本着优势互补、资源共享的原则，深化互利共赢，扩大合作范围，加快构建绿色现代化产业体系。
嘉宾致辞
中车株机公司总经理王巧林在致辞中表示，相信我们的倾力之作，一定能为涟钢集团打造“花园式”工厂贡献积极力量。期待与各界朋友深化合作，共商共享工业绿色交通运输新方式，以绿色低碳轨道交通装备“新引擎”，助力企业物资转运步入绿色物流新轨道。
涟钢集团副总经理彭霞林表示，该机车是国内目前功率最大的新造纯蓄电池机车，充电效率高、节能效果好、牵引能力强，将对推动包括涟钢在内的钢铁企业解决绿能运输难题，提升生产效率起到良好的作用。
株洲市副市长易湘东表示， 纯电 新能源机车的成功下线，堪称国企友好合作的典范，将对湖南乃至全国冶金钢铁、港口运输、电煤储运、物流园区等领域新能源机车市场产生较强的示范效应。
湖南省国资委党委委员、副主任张翔表示，这是驻湘央企与省属国企创新合作模式的重大成果，希望双方进一步深化交流合作，整合轨道交通和钢铁等产业相关资源，共同助力湖南经济高质量发展。
钢铁行业冶金铁路运输技术专家委员会主任委员韩树森表示，中车株机与涟钢集团为钢铁行业更新运输动力、实现超低排放、加快高质量发展树立了典范。希望中车株机积极推广智能驾驶技术、新能源绿电和电气化公路技术，进一步助力钢铁企业绿色发展。
中国交通运输协会副会长贾晋中表示，该款机车是践行绿色低碳理念、推动新能源机车高质量发展的又一次成果展现，为轨道交通向绿色低碳交通运输方式转变添上一笔重彩。让我们加快推广新能源、轻量化交通装备等，让交通更加环保、出行更加低碳。
技术特色
绿色低碳
该机车最大牵引功率1500kW，采用大容量磷酸铁锂动力电池作为唯一动力源，搭载首创1200kW超大功率液冷快充设备，可实现“3秒一度电”的“超级快充”，充满电可牵引1200吨货物运行128公里，能够很好地满足钢企铁水运输及调车作业需求。相比内燃机车，每台每年可减少二氧化碳排放量约150吨，相当于种植8200棵树。
经济适用
相比于既有内燃机车，该纯电机车每年可节约能耗成本约100万元，降低全生命周期成本20%以上，在经济成本优化上实现新突破。
智能先进
机车搭载自适应控制、智能辅助驾驶、无线遥控、车地联控等智能控制技术，可实现全方位的机车部件及内外部信息监控，提高了智能化水平和运行效率。
安全高效
研发团队搭建了新型储能系统，采用能量分割、分级保护、火灾检测和自动灭火等技术，从物理层到系统层总计“十三重保护”，保障动力电池安全可靠。机车配置基于永磁同步牵引电机的电传动系统，在电制动时可将动能转化为电能，整车效率较内燃机车提升12%。
友好舒适
司机室采用人机工程学设计和绿色环保的内饰材料，环境宽敞明亮、功能分区清晰，配备全天候恒温空调，让司乘人员拥有“移动大平层”一般便捷舒适的驾乘体验。
外观大气
整车造型硬朗，突出几何设计线条，富有如钢铁般的力量感，具有极强的视觉冲击力。黑色色带图案的设计灵感来自于涟钢标志中的风帆，寓意涟钢集团在世界经济的大海上破浪前行。
中车株机秉承绿色环保的设计理念，将动力电池作为突破点，以混合动力技术为出发点，形成了涵盖电-电、纯电、内-电、内-电-电、氢-电、“最后一公里”的技术平台，搭建了完善的新能源机车产品谱系。
今后，中车株机将持续深入贯彻“双碳”战略，致力于轨道交通装备的技术创新和产品研发，为客户提供更安全、更绿色、运营成本更低的轨道交通装备系统解决方案，与客户携手共同为建设“交通强国”贡献智慧与力量。
当天下午， 以“智连世界•绿创未来”为主题的2023年绿色新能源技术发展论坛召开。与会专家围绕新能源机车现状及未来发展趋势、智能化铁路、新能源电池技术发展方向、零碳产业园解决方案等议题展开研讨与交流。
宁夏宁东铁路有限公司、湖南华菱湘潭钢铁有限公司、衡阳华菱钢管有限公司、陕西钢铁集团有限公司、广西柳州钢铁集团有限公司、本钢集团有限公司、阳春新钢铁有限责任公司、江西新余钢铁股份有限公司、义马煤业（集团）有限责任公司、陕西彬长矿业集团有限公司、兖矿物流科技有限公司、北部湾港防城港码头有限公司、湖南长沙新港有限责任公司、珠海高栏港铁路股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、广州铁路职业技术学院、广东标顶技术股份有限公司、中车制动株洲分公司等单位的领导和专家，以及中车株机公司项目团队成员也参加了仪式。
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已开展科技成果评价工作目录
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北京能源与环境学会关于开展科技成果评价工作的通知
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2022年6月7日："空间环境热力学系统特性与优化设计研究"课题通过专家评审
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2022年5月19日：“智能抗洪抢险排水机器人的研发与应用”项目通过科技成果评价
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