安全生产月：柴油闪点，注意针对性抽检

各位，柴油闪点不合格一般是什么原因造成的，炼厂化验单指标合格，加油站抽检才52，咋回事？

答

闪点的数值与柴油中的轻组分有直接关系，如果在储运过程中混入了轻组分，可能是混入了汽油、乙醇等情况，就极有可能导致闪点不合格。

例如，柴油在运往加油站过程中，油罐车之前拉的汽油有少量余油，没有清理，直接运输柴油，造成柴油中混入汽油。柴油中混入汽油对闪点分析结果影响很大，柴油中只要混入少量的汽油，即使是百分之一的体积，都会使闪点急剧下降，随着混入汽油比例增大，闪点结果降低趋势也会逐渐变大，造成柴油的闪点不合格。

尽管这些年打击力度不断加大，但用重组分油和化工轻油调和劣质燃料的案例时有发生， 如果当做柴油销售和使用， 闪点很低，风险很大。 如果你从正规炼厂购买的柴油在运输途中被“掉包”或混入此类“柴油”，就会有大麻烦。

抽样环节操作不规范，加油站员工配合不到位，也可能会产生不可预测的后果。因此， 要学会应对抽检，避免不必要的麻烦（点击进入）。

对于不同的应用场景，可能会有不同的闪点要求，例如在高温环境下使用的柴油需要具有更高的闪点。据统计，使用用伪劣油品造成的财产损失和人身伤害事故呈逐年上升趋势，事故中80%是因柴油闪点不合格而引起的。因此，夏季到来，随着气温升高，柴油抽检频次会增加，尤其是在安全生产月背景之下。