兴通万邦第二艘不锈钢化学品船建造合同签订!
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北海造船副总经理姚洪山强调了此次合作对北海造船在技术革新和可持续发展战略上的历史性飞跃,并显著增强了船厂在国际船舶改造市场的竞争力,同时对未来的深层次合作充满期许。
Linerlytica称,以星航运运营船队规模将通过尚未交付的 19 艘新船而得到进一步增强。
这将进一步拉开以星航运与阳明海运的运力差距。根据Alphaliner数据,前者19艘新船的总运力约为128,818 TEU。相比之下,阳明海运手持新造船订单则为“台湾货柜三雄”中最少,仅有5艘,运力为77,500 TEU,且最早将于2026年交付
2024年4月8日,上海兴通万邦航运有限责任公司(以下简称“兴通万邦”或“公司”)与舟山宁兴船舶修造有限公司(以下简称“舟山宁兴”)于上海举行第二艘13,000吨级双相不锈钢化学品船建造合同签约仪式。兴通万邦总经理周复春、副总经理黄爱兰,舟山宁兴董事长王文彤、副总经理卫汉祥,万邦(中国)船务有限公司总经理赵煜弘等嘉宾出席签约仪式。
此艘13,000吨双相不锈钢化学品船是兴通万邦启动的第二艘新造船,也是与舟山宁兴深化合作建造的第二艘船舶。签约仪式前,各方针对首艘船自开工以来的进展状况、第二艘船的建造周期与规划等船东重点关注的关键环节展开了深入的交流。各方一致表示,必将严格遵循合同要求,积极推动项目建设,保证船舶能够按时且高质量地交付。
本次签约工作的达成,标志着兴通万邦两艘新造船项目均正式进入建造阶段,日后将为公司提升客户服务质量、增强市场竞争力奠定坚实根基,助力公司不断迈向高质量发展的新阶段。
资料来源:兴通万邦
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