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专家解读 | 京津冀及周边地区发生中至重度污染过程,多地启动预警应急积极应对

时间:2023-11-01 来源: 浏览:

专家解读 | 京津冀及周边地区发生中至重度污染过程,多地启动预警应急积极应对

国家大气污染防治攻关联合中心
国家大气污染防治攻关联合中心

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国家大气污染防治攻关联合中心是大气重污染成因与治理攻关项目的官方管理机构及新闻发布平台,及时发布攻关工作的最新进展和会议通知,解读有关政策。

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导读

2023年10月22日起,京津冀及周边地区出现一次PM 2.5 污染过程,目前,京津冀中南部、河南北部污染程度已达中至重度。国家大气污染防治攻关联合中心密切跟踪本次污染过程,组织专家团队解读污染成因。

污染发展历程

2023年10月22日起,区域气象条件转不利,PM 2.5 污染逐渐累积。23—24日,京津冀中部出现PM 2.5 轻至中度污染。25—27日,弱北风影响下京津冀空气质量逐渐好转,污染气团向山东、河南移动。28–29日,京津冀中南部、河南北部一带转为气象辐合区控制,出现近地逆温和高湿条件,区域空气质量再次转差。

截至10月30日8时,京津冀及周边地区共16个城市累计发生32天次PM 2.5 中度及以上污染;其中, 山东省菏泽市出现2天重度污染,河北省邢台、保定、衡水市,河南省开封、周口市分别出现1天重度污染 ;PM 2.5 日均浓度峰值为224微克/立方米 (菏泽,10月28日) ,小时浓度峰值为242微克/立方米 (开封,10月28日2—3时) 。北京市出现2天轻度污染 (10月23—24日) 、1天中度污染 (10月29日) ,PM 2.5 日均浓度峰值为134微克/立方米,小时浓度峰值为154微克/立方米 (10月29日20—21时) 。目前,区域污染过程仍在发展中。

2023年10月22—29日全国PM 2.5 浓度逐日变化情况(来源:中国环境监测总站,河南省生态环境监测和安全中心)

污染成因分析

区域工业企业、重型货车活动水平和秸秆火点数量环比上升,污染排放呈增加趋势。在工业源方面 ,10月下旬以来,区域工业用电量较10月上中旬增长约5%,其中水泥、砖瓦等行业用电量增幅更为明显,钢铁、焦化、石化等行业用电量基本持平。 在移动源方面, 京津冀及周边地区重型货车交通流量处于秋冬季以来的高位,较10月上中旬偏高约14%。 在面源方面, 10月21—28日区域内累计发现火点325个,其中天津、河北 (沧州、张家口) 、河南 (周口、驻马店、漯河) 等地数量较多。

10月京津冀及周边地区大型及以上货车交通量变化(数据来源:交通运输部规划研究院)

10月下旬以来京津冀及周边地区火点分布(来源:生态环境部卫星环境应用中心)

近期京津冀及周边地区气象条件较不利,容易造成污染累积与转化。 10月22日以来,区域内冷空气活动偏弱,地面气温、低层大气相对湿度较常年均偏高,易形成区域性污染。本次过程期间,京津冀及周边地区以南风、西南风为主,平均风速在2m/s以下;夜间至清晨时段,近地面和900百帕(约1000米高度)存在较强逆温,双重逆温结构下,垂直扩散条件极差。京津冀中南部相对湿度接近饱和,出现大雾天气。

10月29—30日京津冀及周边地区雾预报图(来源:中央气象台)

区域内机动车、工业炉窑等排放是PM 2.5 污染的主要来源,秸秆焚烧等对局地PM 2.5 污染贡献突出。 区域内典型城市PM 2.5 组分特征显示,重污染期间硝酸盐为首要组分,占比超过40%,柴油车、工程机械、工业炉窑等排放的NOx的二次转化对PM 2.5 污染贡献突出;其次为有机物,不同城市占比在15%~30%左右,其中天津、周口有机物占比偏高,与当地秸秆焚烧等排放的一次颗粒物密切相关。

天津、保定、菏泽、周口PM 2.5 组分时序变化(来源:中国环境监测总站)

北京市受三条 区域 传输通道综合影响,叠加本地移动源排放的NOx及其二次转化,PM 2.5 浓度显著上升。 来源解析结果显示,北京市此次过程中受到西南、东南、偏东三条主要传输通道影响,但29日上午本地贡献上升,至中午时已接近40%。北京市PM 2.5 组分特征显示,污染期间城区硝酸盐占比约为40%,高出边界站点,表明本地机动车、工程机械等排放的NOx及其二次转化,推高了市区PM 2.5 浓度。

北京市城区和边界站点PM 2.5 组分时序变化(数据来源:北京市生态环境监测中心)

污染应对情况

区域积极采取行动,应对此次污染过程。 京津冀及周边地区城市根据空气质量预测预报情况,按照《大气污染防治法》和各地重污染天气应急预案要求,及时启动重污染天气预警,采取绩效分级差异化管控措施,绩效水平好的A级和绩效引领企业采取自主减排措施,绩效水平低的企业加大减排力度。

据统计,区域内共20个城市启动重污染天气预警。 其中,北京市于10月30日12时至11月2日24时启动橙色预警,国一国二机动车、建筑垃圾渣土砂石运输车、本市号牌国四柴油货车等在10月31日0时至11月2日24时执行限行措施。天津市,河北省石家庄、唐山等13个城市 (包括定州、辛集、雄安新区) ,河南省安阳、鹤壁等5个城市启动橙色预警,周口启动黄色预警。

京津冀与周边地区重污染天气预警应急启动情况

空气质量预报

10月30日—11月1日,受偏南风叠加高相对湿度影响,京津冀及周边地区将持续中至重度污染;11月3日起,随着冷空气到来,污染过程结束。

10月29日—30日上午,污染物在京津冀中部地区持续辐合积累并先向北后向南移动,预计京津冀中部以轻至中度污染为主,其他地区以良至轻度污染为主,其中北京、天津、唐山、廊坊和保定等城市可能出现重度污染。30日下午至夜间,地面转为偏南风为主,受污染回流影响,北京、天津等城市可能出现短时中至重度污染。31日,区域以偏西南风为主,预计京津冀中部以中至重度污染为主,南部以轻至中度为主,其他地区以良至轻度污染为主。11月1—2日,污染略有缓解,京津冀中南部以轻至中度为主,其中河北中部城市仍有出现日均重度污染的风险。3日起,区域扩散条件逐步转好,污染自北向南逐渐清除。 (来源:中国环境监测总站)

撰稿:中国环境科学研究院 纪元元、汤翊、康盼茹、马琳琳、褚旸晰

技术支持:中国环境监测总站、生态环境部卫星环境应用中心、北京市生态环境监测中心、北京中科数源科技有限公司
审核:国家大气污染防治攻关联合中心 柴发合、胡京南

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