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【4月26日 “雄安设计讲坛”】“新时代下市政基础设施技术应用与创新论坛”暨北京通州副中心市政项目观摩会

时间:2023-04-23 来源: 浏览:

【4月26日 “雄安设计讲坛”】“新时代下市政基础设施技术应用与创新论坛”暨北京通州副中心市政项目观摩会

雄安勘察设计协会 给水排水
给水排水

wwe1964

《给水排水》杂志创刊于1964年,是国内水行业创刊早、发行量大、涵盖内容广的全国中文核心期刊。

收录于合集

“雄安设计讲坛”作为雄安新区勘察设计协会的常态化交流活动。讲坛自2020年8月起召开,邀请到 单霁翔张杰陈同滨周俭王建国马岩松张韵袁烽、 朱子瑜、 崔愷、 刘太格 李兴钢、吴蔚、汤朔宁、朱祥明、张鹏举、 赵元超 等专家精彩分享。 (未能观看之前讲坛的观众可登录 http://c.suo.nz/aOhmx 或点击文章最下方 “阅读原文” 观看回放 第十九讲 精彩继续,本期邀请全国工程勘察设计大师 曹景、 高均海、张磊 三位专家进行主旨报告,敬请期待!

活动安排
讲坛时间 :4月26日(周三)9:30-17:00

讲坛地点: 雄安设计中心一层报告厅 (容城县澳森南大街1号)

主讲嘉宾

曹景

全国工程勘察设计大师
天津市政工程设计研究总院有限公司副总经理
正高级工程师
天津市学科带头人

在高震区沉管隧道、开启桥、大型斜拉桥等重点、难点设计和研究上成绩突出,在大型高速公路、城市快速路的设计与研究上具有丰富经验。获省部级科技进步奖近15项,其中科技进步一等奖3项,二等奖1项。获全国工程勘察设计行业优秀设计一等奖5项、省部级优秀设计一等奖10项。获专利39项,其中第一发明人的发明专利18项,参加国家行业标准编制2部,天津市地方标准4部、出版著作4部,撰写论文30多篇。

高均海

中国城市规划设计研究院河北雄安分院总工程师

雄安新区规划纲要解读专家

参与和主持项目获得省部级奖励11项,其中华夏科学技术一等奖1项,全国优秀城乡规划设计一等奖2项。发表文章10余篇,参与编写著作5部,申请专利3项。

全过程参与雄安新区系列规划,主持起步区基础设施专项、启动区工程建设方案等。曾三年全程参与北川新县城灾后重建,主持两江新区、贵安新区系列市政类专项规划与建设;承担第一批海绵城市试点、首批唯一生态修复与城市修复试点、第一批黑臭治理试点城市等规划建设任务。

张磊
中国市政工程华北设计研究总院有限公司
高级工程师
天津市建筑学会热能动力分会理事
注册公用设备(暖通)工程师
注册咨询工程师

作为负责人,完成济南、呼和浩特、洛阳、泰安、雄安新区、烟台等城市的供热专项规划、供热管网及新能源设计工作。参与《城镇供热用单位和符号》国标、《历史文化街区工程管线综合规划标准》国标、《市政公用工程设计文件编制深度规定》、《清洁供暖评价标准》、《城镇智慧供热系统技术规程》、《既有住区公共管线更新改造技术规程》、《既有城市住区管网维护修复技术指南》等标准的编制。主持课题“电厂循环水余热利用的研究”、“燃气耦合地热供热模式的研究”,参与国家重点研发计划战略性科技创新合作专项 “市政基础设施节能低碳关键技术联合研究与应用”的编写。

观摩项目介绍
北京城市副中心站综合交通枢纽
设计单位: 北京市市政工程设计研究总院
  (亚洲最大的 站城融合型全地下综合交通枢纽)
北京城市副中心站综合交通枢纽
助力 “京津冀交通一体化” ,打造集城际铁路、市郊铁路、轨道交通、公交、出租、私家车等多层次交通的 全地下大型交通枢纽 ,总建筑规模128万平方米。
技术创新:
1.建立了 多源支撑、清洁再生能源优先 的供能策略,创新应用中深层地热热泵系统方案成井深度2745米,运营期每年将节约碳排放约 7.06 万吨。
2.项目全周期内,搭建“ BIM+智慧平台 ”,实现可视化设计、精细化施工、智能化运维,数据联动共享,监管施工进度与安全,宏观把控项目综合计划,做到 项目精细化管理
价值亮点:
1.亚洲最大的站城融合型全地下综合交通枢纽,实现城际铁路、市郊铁路市域快轨和轨道交通等 多种交通方式互联互通。
2.枢纽消隐地下,规划地上139万平方米建筑面积,展现出 “地下枢纽地上城” 格局,促进产-城-站融合。
3.创新 “阳光引入地下”及“站城核” 的空间设计理念,实现交通枢纽与活力城市的双重价值耦合。
4. “多点落客”与“立体接驳” 相结合的交通组织方案,解决枢纽集散与物业出行的双重压力。
社会效益:
为京津冀交通一体化发展提供了条件,快速连接中心城,便捷服务副中心,形成首都新门户,为乘客提供安全、快捷、绿色、低碳、舒适、智慧的公共交通新模式,绿色出行比例超过90%,是 国内比例最高枢纽示范工程

东六环(京哈高速—潞苑北大街)改造工程

设计单位:北京市市政工程设计研究总院

(超大直径盾构隧道工程织补城市空间)

东六环(京哈高速—潞苑北大街)改造工程
《北京城市副中心控制性详细规划》提出将六环路进行入地改造,地面建设 六环公园 的设想,打造一卷清新明亮的创新发展轴,进一步 缝合城市
技术创新:  
1、 超大直径盾构技术
2、 BIM技术 综合应用;
3、基于大数据的 交通预测及仿真
4、隧道 疏散救援安全策略 研究;
5、 机械法施工盾构隧道人行横通道 技术应用;
6、 特长隧道空气净化站 应用;
7、 隧道灾中全景检测设备 研究及应用;
8、 泡沫水喷雾自动灭火 系统应用。
超大直径盾构技术
社会效益:
1、城市副中心12条规划道路、5条现状道路将实现东西向贯通原六环将改造为 慢行交通及绿化公园 ,预计 增加绿化面积约50公顷 ,平均每年能 吸收二氧化碳23万吨
2、通过入地改造措施,弱化城市副中心过境通道功能,将过境货运交通疏导至 外围高速公路系统
3、进一步加强东六环两侧组团之间的交通联系, 有效缝合城市 ,推动城市副中心高质量发展。
现场参会报名方式
参会 无需缴纳费用,需提前报名
(如已经通过其他渠道报名, 无需再次报名
报名请长按识别下方二维码

报名咨询电话:15153511796

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