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正力新能获上汽集团65.8GWh动力电池项目定点

时间:2023-05-31 来源: 浏览:

正力新能获上汽集团65.8GWh动力电池项目定点

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撰稿 丨电池中国

编辑 丨麦 子
美编 丨CBEA独耀

据报道,电池新势力 正力新能 近日已 获得上汽集团约 150 万辆汽车电池配套需求,总规模预计将达 65.8GWh

其中,上汽大通(重卡、轻卡、房车)定点电池规模预计约 55.68GWh ;上汽通用 PHEV 项目预计定点 9GWh 动力电池需求;上汽通用 HEV 项目预计定点 1.12GWh 电池采购。上述多项定点预计从 2024 年起陆续实现配套装车,且多个项目为正力新能独家供货。
值得一提的是, 广汽传祺近期刚刚发布的 E9 MPV 车型,同样搭载了正力新能独家配套的高能量密度、高功率电芯及电池包 ,该车型搭配广汽双电机 DHT 技术,纯电续航 136km CLTC ), WLTC 综合续航 1032km ,满电满油极限续航 1442km ,半小时直流快充可快速补电 80%
除了广汽传祺 E9 MPV 车型, 目前广汽传祺的 PHEV 车型和 HEV 车型动力电池,均主要由正力新能提供。
作为动力电池新势力,正力新能接连斩获多家主流车企大型项目定点,其背后实力也引发关注。事实上,成立于 2019 年的正力新能,经过三年多的发展,在中国动力电池市场的表现已然不俗。动力电池应用分会数据显示, 今年 1-4 月,正力新能在中国市场动力电池装机量排名第 12 位。其中,在国内三元动力电池装机量中排名第 11 位,而在磷酸铁锂电池装机量中位列第 9 位。
据电池中国了解,尽管相对目前 TOP10 电池企业,正力新能是个新势力,后来者。但其核心管理层都有着资深的汽车领域工作经验,并在全球汽车市场有着丰富的运维能力,且正力新能的股东有中金资本、五矿集团,耀华工业村、上汽集团、海松资本、兴银投资、厦门国贸等大拿。这对其在汽车产业、新能源产业上游、资本领域形成了多维度的赋能支撑。
作为中国电池企业的一支新生力量,正力新能可谓是异军突起,这一方面是与其强大的管理团队和庞大的“后援阵容”有关;另一方面与其深厚的技术实力,尤其是作为新势力,可以站在前人肩膀,深刻洞察电池产业、技术、产品、制造趋势和痛点密切相关。
在本月初,正力新能在江苏常熟举办了 “25GWh 软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会,首次对外公布了公司「 3·2·1 」研发战略,并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池 —— 正力 · 航空电池,可更「芯」电池包 —— 正力 · 乾坤电池,正力 · 储能电池、正力 · 钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前瞻技术和代表性产品,助力交通、能源领域碳中和进程。
其中,正力·航空电池是全球首款可量产型航空电池,电池能量密度达到 320Wh/kg ;在兼顾高能量密度的同时,正力·航空电池依然可以满足 20%SOC 下, 12C 的大倍率放电性能,具备了高能量密度、高安全、高倍率、快充等“三高一快”四项极致性能。

正力·乾坤电池创新应用了正力新能自主研发的极柱冷却、榫卯卡接、热电分离、高度集成等多项原创技术,其系统能量密度高达 260Wh/kg ,处于目前行业领先水平。

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