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原标题：
朔尔茨访华，“此前从未对一个国家访问这么长时间”
来源：
新华网 新闻联播 中国新闻周刊，
监制：
徐遥 责编：
远景 编辑/制作：
林洹，
转自：
时事报告（微号：
ssbgzzs） 2024-04-15
应
国务院总理李强
邀请，
德国总理朔尔茨
4月14日至16日对中国进行正式访问。据中国外交部消息，朔尔茨访华期间，习近平主席将同他会见，李强总理将同他会谈，就双边关系和共同关心的问题交换意见。
2022年11月4日，朔尔茨首次访华，当时的访问开创了多个“首次”：
那是朔尔茨当选德国总理以来首次访华，朔尔茨成为了自新冠疫情暴发以来首次来访的G7国家领导人，也成为中共二十大后首位访华的西方国家领导人。
2022年11月4日，习近平在北京人民大会堂会见来华正式访问的德国总理朔尔茨
时隔1年多后再次访华，再次创造了多个“首次”的纪录：
这是朔尔茨自就任总理以来第二次访华，是今年首位访华的西方大国领导人，也让朔尔茨成为新冠疫情发生以来，唯一两度访华的G7国家领导人。
3天的访问时间也创新了朔尔茨的记录，
据德国媒体称，朔尔茨还从来没有对一个国家进行这么长时间的访问。
2022年11月朔尔茨首次访华时，正值俄乌冲突升级、欧洲出现能源危机、欧洲政坛一些人借乌克兰危机喧嚷对华强硬或者“与中国脱钩断链”之时。朔尔茨当时访华，用实际行动回击了“中德脱钩”的噪音，即对华脱钩不应该，而且做不到。
首次出访前，朔尔茨在德国《法兰克福汇报》发文，阐述了自己对于此次中国行的一些思绪：
即便世界局势发生变化，中国仍是德国和欧洲重要的经贸伙伴，德国不想也不能与中国脱钩。
4月14日，德国总理朔尔茨在位于重庆市九龙坡区的博世氢动力系统（重庆）有限公司参访
而朔尔茨在一年半后再次访华，又正逢乌克兰危机陷入僵局、中东巴以战火又起，欧洲战略自主的声音再次响起之时，美国炒作“中国产能过剩威胁”问题，欧盟也在炒作“中国电动汽车反补贴”议题。
在这种背景下，中德举行高层对话、深化经贸合作，对于稳定中德和中欧关系基础、扩大国际社会的理性声音都有助益。
面对中国广阔的市场
，朔尔茨2022年访华期间，包括西门子、大众、宝马、拜耳、阿迪达斯等在内的德国知名企业品牌负责人随访来华。2024年，朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长作为代表团成员一同访华，此外，由西门子、拜耳、梅赛德斯-奔驰、宝马、蔡司等重量级企业的相关负责人组成的德国“企业天团”也随同访华。
根据德国经济研究所的报告，2023年德国对华直接投资总额达到了创纪录的119亿欧元，比上年增长4.3%。同年，德国对华投资占德国海外投资总额的比重达到10.3%，为2014年以来最高水平。
要知道，2023年，德国经济由于各种原因出现衰退，对外直接投资总额大幅下降，在这样的情况下，对华投资逆势上涨尤为难得。
朔尔茨访华前夕，
德国工商大会上海代表处首席代表马铭博
接受采访时表示，德国企业普遍看好中国投资环境。他表示，2023年德国对华直接投资逆势上涨，足见德国企业对于在华发展的信心。
当前，中德贸易额占到中欧贸易总额的三分之一，德国对华投资占到欧盟对华投资的三分之一，双边经贸合作既是中德关系的“压舱石”，也是中欧关系的“稳定器”。
在中德经贸合作中，大企业一直发挥重要作用。去年，大众、奔驰、宝马、巴斯夫、西门子等大型德国企业纷纷顶住压力，争相继续增加在华投资。西门子公司宣布将投资1.4亿欧元用于扩建中国成都的工厂；大型化工企业巴斯夫公司计划到2030年在华投资高达100亿欧元。4月11日，大众汽车集团刚刚宣布，计划在中国投资25亿欧元（约合194亿元人民币），以扩大其在安徽省合肥市的生产基地和创新中心。
中国外交部发言人毛宁
表示，今年是中德建立全方位战略伙伴关系10周年。中方愿同德方以此访为契机，增进理解信任，深化务实合作，秉持相互尊重、平等相待、互利共赢、求同存异的原则，推动中德关系取得更大发展，共同为世界的和平与繁荣作出更大贡献。
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